- Unikać kontaktu ze skórą i oczami.
- Uruchomić produkt w odległości co najmniej 3 m od
miejsca tankowania paliwa.
- Należy uważać na przecieki. W przypadku wycieku
benzyny nie należy uruchamiać silnika.
m OSTRZEŻENIE!
Zagrożenie zdrowia!
Wdychanie oparów benzyny/oleju smarowego może
spowodować poważne uszkodzenie zdrowia, utratę
przytomności, a w skrajnych przypadkach śmierć.
-
Nie wdychać oparów benzyny / oleju smarowego.
-
Urządzenie może być użytkowane wyłącznie na
zewnątrz pomieszczeń.
WSKAZÓWKA!
Uszkodzenie produktu
Jeśli produkt jest eksploatowany bez lub ze zbyt małą
ilością oleju silnikowego i przekładniowego, może to
doprowadzić do uszkodzenia silnika.
- Przed uruchomieniem urządzenia uzupełnić benzy-
nę i olej. Produkt dostarczany jest bez oleju silniko-
wego i przekładniowego.
- Używać wyłącznie oleju silnikowego SAE 30.
WSKAZÓWKA!
Szkody środowiskowe!
Rozlany olej może trwale zanieczyścić środowisko.
Ciecz jest silnie toksyczna i może szybko doprowadzić
do zanieczyszczenia wody.
- Napełniać/spuszczać olej tylko na równych, utwar-
dzonych powierzchniach.
- W tym celu należy użyć króćca wlewowego lub lej-
ka.
- Spuszczony olej zebrać do odpowiedniego pojem-
nika.
- Rozlany olej należy natychmiast starannie wytrzeć,
a użytą w tym celu ściereczkę zutylizować zgodnie
z lokalnymi przepisami.
- Olej zutylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
1.
Kosiarkę spalinową ustawić na płaskiej, równej
powierzchni.
2.
Wyjąć kluczyk zapłonowy (18a) z wyłącznika za-
płonu (18).
3.
Odkręcić pokrywę zbiornika oleju z miernikiem
(21), obracając ją w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara i wytrzeć ją do czysta.
4.
Wkręcić ponownie pokrywę zbiornika oleju z mier-
nikiem (21) do ogranicznika w króćcu wlewowym.
326 | PL
www.scheppach.com · service@scheppach.com
5.
Wyciągnąć pokrywę zbiornika oleju z miernikiem
(21) i odczytać poziom oleju w pozycji poziomej.
Poziom oleju musi zawierać się w zakresie po-
między oznaczeniem maks. i min. na prętowym
wskaźniku poziomu oleju.
13.3.4 Wymiana oleju
Wymianę oleju należy przeprowadzać co rok przed
rozpoczęciem sezonu, silnik powinien być ciepły i wy-
łączony.
Używać wyłącznie oleju silnikowego (SAE 30).
m NIEBEZPIECZEŃSTWO!
Wyłączyć silnik i pozostawić go do ostygnięcia. Grozi
to poważnymi poparzeniami lub śmiercią.
1.
Kosiarkę spalinową ustawić na płaskiej, równej
powierzchni.
2.
Odkręcić pokrywę zbiornika oleju z miernikiem
(21) obracając w lewo.
3.
Odessać olej silnikowy przez króciec wlewowy za
pomocą dostarczonej strzykawki i węża.
4.
Uzupełnić świeży olej silnikowy i sprawdzić po-
ziom oleju (patrz 13.3.3).
Stary olej należy zutylizować zgodnie z obowiązujący-
mi postanowieniami.
13.3.5 Konserwacja filtra powietrza (rys. 14 + 15)
m NIEBEZPIECZEŃSTWO!
Niebezpieczeństwo pożaru i wybuchu!
Paliwo może się zapalić i wybuchnąć, jeśli nie zosta-
nie prawidłowo oczyszczone. Grozi to poważnymi po-
parzeniami lub śmiercią.
- Filtr powietrza należy czyścić wyłącznie poprzez
jego wystukanie.
- Nie wolno czyścić filtra powietrza benzyną ani ła-
twopalnymi rozpuszczalnikami.
WSKAZÓWKA!
Niebezpieczeństwo uszkodzenia!
Praca silnika bez zamontowanego wkładu filtra może
spowodować uszkodzenie silnika.
- Nigdy nie należy uruchamiać silnika bez zamonto-
wanego wkładu filtra powietrza.
Zabrudzone filtry powietrza (24a) powodują zmniejsze-
nie mocy silnika z powodu niewystarczającego dopły-
wu powietrza do gaźnika. Dlatego regularna kontrola
jest niezbędna.