• Koelribben zijn verontreinigd
Verbrandingsmotor
• Te laag motoroliepeil
wordt zeer heet
• V-snaar versleten
• Aandrijvingen losgekoppeld
• V-snaar (aandrijving) uitgehangen
• V-snaar (aandrijving) versleten of
Apparaat rijdt niet
• Ontbrekende spie tussen achteras en
• Luchtfilter vervuild
Motor loopt onrustig
• Bougie vervuild
• Maaimes is bot
Gras wordt geel,
• Snijhoogte te gering
snede onregelmatig
• Maaihoogte te laag
• Maaimes versleten
• Vangkorf verstopt
Uitwerping van het
• Kanaal verstopt
gras is rommelig
• Gras te nat
• Te hoge rijsnelheid
Maaier start niet met
• Accu ontladen
elektro-start
• Zekering doorgebrand
Verlagen van het
• Rijsnelheid in verhouding tot de snij-
vermogen van de
motor tijdens het
maaien
Remvermogen
• Rem niet meer correct ingesteld
onvoldoende
156 | NL
beschadigd
achterwielen
hoogte te hoog
www.scheppach.com · service@scheppach.com
• Koelribben reinigen
• Vulpeil van de motorolie controleren en
motorolie bijvullen
• V-snaar vervangen
• Aandrijving inkoppelen (beugel vrijloop
aandrijving)
• V-snaar (aandrijving) ingehangen
• V-snaar (aandrijving) vervangen
• Spie monteren
• Luchtfilter reinigen
• Bougie reinigen
• Maaimes slijpen
• Juiste hoogte instellen
• Hoogte instellen
• Maaimes vervangen
• Vangkorf legen of verstopping oplossen
• Uitwerpkanaal reinigen
• bij droog weer maaien
• Lagere versnelling selecteren
• Accu laden
• Zekering vervangen
• Rijsnelheid verlagen en snijhoogte
verhogen
• Contact opnemen met de dealer/klan-
tenservice