10.3 Kontrola ciśnienia w oponach
Prawidłowe ciśnienie w oponach jest niezbędnym wa-
runkiem perfekcyjnego wyważenia narzędzia tnącego,
a tym samym równomiernego skoszenia trawnika.
1.
Kontrolować ciśnienie w oponach w regularnych
odstępach czasu za pomocą dostępnej w handlu
pompki nożnej.
2.
W razie potrzeby uzupełnić powietrze za pomocą
dostępnej w sprzedaży pompki nożnej (nie wcho-
dzi w zakres dostawy). Prawidłowe ciśnienie w
oponach wynosi 1,5 bara na przednich kołach (9) i
1,8 bara na tylnych kołach (6).
Wskazówka: Po stwierdzeniu uszkodzenia opon lub
kół należy skontaktować się z działem obsługi klienta
lub wyspecjalizowanym warsztatem.
10.4 Kontrola przełącznika stykowego kosiarki
(rys. 1)
Przełącznik stykowy kosiarki uniemożliwia uruchomie-
nie silnika, gdy kosiarka jest włączona.
1.
Silnik jest wyłączony.
2.
Usiąść na fotelu kierowcy (1).
3.
Wcisnąć całkowicie pedał hamulca (13) i włączyć
hamulec postojowy (12).
4.
Wyłączyć kosiarkę (8), przesuwając dźwignię ko-
siarki (3) do przodu i naciskając ją w prawo, aż do
zatrzaśnięcia.
5.
Spróbować uruchomić silnik (kluczyk zapłonu
(18a) w pozycji „Start").
6.
Silnik nie może się uruchomić!
Wskazówka: Po stwierdzeniu, że przełącznik stykowy
nie działa prawidłowo, należy skontaktować się z punk-
tem serwisowym lub wyspecjalizowanym warsztatem.
10.5 Kontrola przełącznika stykowego siedziska
(rys. 1 + 4)
Przełącznik stykowy siedziska zapewnia wyłączenie
silnika, gdy tylko na fotelu kierowcy nie znajduje się
żadna osoba.
1.
Usiąść na fotelu kierowcy (1).
2.
Wcisnąć pedał hamulca (13) i włączyć hamulec
postojowy (12).
3.
Uruchomić silnik i pozostawić go na chodzie.
4.
Odciążyć fotel kierowcy (1), wstając (nie zsiadać!)
5.
Silnik musi się wyłączyć!
Wskazówka: Po stwierdzeniu, że przełącznik stykowy
nie działa prawidłowo, należy skontaktować się z punk-
tem serwisowym lub wyspecjalizowanym warsztatem.
318 | PL
www.scheppach.com · service@scheppach.com
10.6 Kontrola przełącznika stykowego kosza na
trawę (rys. 1)
Przełącznik stykowy na koszu na trawę (2) zapewnia
wyłączenie silnika, gdy tylko kosz na trawę (2) nie zo-
stanie prawidłowo podłączony po włączeniu kosiarki.
1.
Usiąść na fotelu kierowcy (1).
2.
Wcisnąć pedał hamulca (13) i włączyć hamulec
postojowy (12).
3.
Uruchomić silnik i pozostawić go na chodzie.
4.
Wyłączyć kosiarkę (8), przesuwając dźwignię ko-
siarki (3) do przodu i naciskając powoli ją w prawo,
aż do zatrzaśnięcia.
5.
Lekko podnieść pusty kosz na trawę (2).
6.
Silnik musi się wyłączyć!
Wskazówka: Po stwierdzeniu, że przełącznik stykowy
nie działa prawidłowo, należy skontaktować się z punk-
tem serwisowym lub wyspecjalizowanym warsztatem.
10.7 Kontrola urządzenia zatrzymującego nóż
Gdy kosiarka jest wyłączona, automatycznie i jedno-
cześnie uruchamiany jest proces hamowania, który
zatrzymuje nóż kosiarki w ciągu kilku sekund.
Pracujący nóż wytwarza wyraźnie odczuwalne szumy
wiatru. Bieg noża jest sygnalizowany przez wytwarza-
ny szum wiatru i w ten sposób może być kontrolowany.
Wskazówka: Po stwierdzeniu, że urządzenie zatrzy-
mujące nóż nie działa prawidłowo, należy skontakto-
wać się z punktem serwisowym lub wyspecjalizowa-
nym warsztatem.
11. Obsługa
m Uwaga!
Przed uruchomieniem produkt należy całkowicie
zmontować!
11.1 Godziny pracy
Przestrzegać ustawowych postanowień dotyczących
regulacji godzin pracy kosiarek do trawy, które mogą
się różnić w zależności od miejsca zastosowania.
Należy zapoznać się z elementami obsługi i sterowa-
nia, a także z obsługą urządzenia.
W szczególności użytkownik musi wiedzieć, jak szybko
zatrzymać narzędzie robocze i silnik spalinowy urzą-
dzenia.