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Scheppach MP132-42 Originalbetriebsanleitung Seite 49

Benzin-rasenmäher
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Vous pouvez également faire basculer l'appareil sur le
côté. Veillez cependant à ce que le filtre à air se trouve
sur le côté supérieur.
Remarque : Avant de faire basculer la tondeuse, videz
complètement le réservoir de carburant à l'aide d'une
pompe d'aspiration de carburant.
La tondeuse ne doit pas être basculée de plus de
90 degrés.
L'élimination d'impuretés et d'herbe est le plus facile à
effectuer directement après la tonte.
Des résidus d'herbe séchés et des salissures peuvent
conduire à une détérioration de la tonte. Contrôlez si le
canal d'éjection d'herbe est libre de résidus d'herbe et
éloignez-les en cas de besoin.
Ne nettoyez jamais la tondeuse au moyen d'un jet
d'eau ou d'un nettoyeur haute pression. Le moteur doit
rester sec.
Des détergents agressifs, comme des détergents à froid
ou de l'essence à nettoyer ne doivent pas être utilisés.
Fig. 23 (w)
• Retirez le kit mulching / le sac de ramassage.
• Placez l'embout du tuyau sur la tondeuse et ouvrez
le robinet d'eau. (fig. 23)
• Démarrez la tondeuse, puis arrêtez-la au bout de 30
sec. environ. Le support des lames rotatif diffuse l'eau
sur la face inférieure de la tondeuse et nettoie celle-ci.
• Fermez le robinet d'eau et retirez l'embout du tuyau.
• Nettoyez le dessus avec un chiffon (ne pas utiliser
d'objets tranchants).
Essieux et moyeux de roue
• Il est nécessaire de les nettoyer une fois par saison
et de les graisser légèrement.
Lame
Pour des raisons de sécurité, faites affûter, équilibrer et
monter votre lame exclusivement dans un atelier spécia-
lisé agréé. Pour obtenir un résultat optimal, il est conseil-
lé de faire contrôler la lame une fois par an.
Remplacement de la lame (Fig. 17)
Lorsque vous remplacez l'outil de coupe, seules des
pièces de rechange d'origine doivent être utilisées.
Portez des gants de protection pour remplacer la lame
afin d'éviter de vous couper.
Ne montez jamais d'autre lame.
• Videz le réservoir à essence avant de remplacer la lame.
• Enlevez la vis pour remplacer la lame.
• Remettez
tout
en
tré à la Fig. 17. Serrez la vis correctement.
place
comme
mon-
www.scheppach.com
La force de serrage doit être de 45 Nm. Remplacez
également la vis de fixation lorsque vous remplacez
la lame.
Lames endommagées
Si, malgré toutes les précautions, la lame entre en
contact avec un obstacle, arrêtez immédiatement le
moteur et retirez la cosse de bougie d'allumage. Incli-
nez la tondeuse sur le côté et contrôlez si la lame n'est
pas endommagée. Remplacez les lames déformées ou
endommagées. Ne redressez jamais une lame défor-
mée. Ne travaillez jamais avec une lame déformée ou
très usée, cela génère des vibrations et peut entraîner
d'autres avaries sur la tondeuse.
m ATTENTION ! Risque de blessure lors du travail
avec une lame endommagée.
Affûtage de la lame
On peut affûter les tranchants de la lame avec une lime
à métal. Afin d'éviter un balourd, faites effectuer l'affûtage
exclusivement par un atelier spécialisé dûment autorisé.
Contrôle du niveau d'huile
m ATTENTION ! Ne faites jamais fonctionner le mo-
teur sans ou avec trop peu d'huile. Cela peut causer de
graves dommages au moteur. Utilisez uniquement de
l'huile-moteur SAE30.
Contrôle du niveau d'huile (Fig. 18) :
• placez la tondeuse à gazon sur une surface plane
et horizontale.
• dévissez la jauge de niveau d'huile (12) en la tour-
nant vers la gauche et essuyez la jauge. Remettez la
jauge en place à fond dans l'orifice de remplissage
sans la visser.
• retirez la jauge et lisez le niveau d'huile à l'horizon-
tale. Le niveau d'huile doit se trouver entre min et
max de la jauge de niveau d'huile (12).
Vidange d'huile
• Il faut réaliser la vidange d'huile une fois par an,
avant le début de la saison, moteur chaud.
• Utilisez exclusivement de l'huile-moteur (SAE30).
• Videz le réservoir à carburant (à l'aide d'une pompe
à carburant)
• Placez un récipient plat pour recevoir l'huile usagée
(ayant une capacité d'un litre au minimum) sous la
tondeuse.
FR | 49

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