Ratų ašys ir ratų stebulės
• Reikėtų valyti vieną kartą per sezoną ir šiek tiek su-
tepti tepalu.
Peilis
Saugumo sumetimais paveskite peilį galąsti, balansuo-
ti ir montuoti įgaliotoms specializuotoms dirbtuvėms.
Norint pasiekti optimalių darbo rezultatų, rekomenduo-
jame pavesti išvalyti peilį vieną kartą per metus.
Peilio keitimas (17 pav.)
Keičiant pjovimo įrankį, leidžiama naudoti tik origina-
lias atsargines dalis.
Keisdami peilį, mūvėkite pirštines, kad išvengtumėte
pjautinių sužalojimų.
Niekada nemontuokite kito peilio.
• Prieš išmontuodami ašmenis, ištuštinkite benzino
baką.
• Norėdami pakeisti ašmenis, išsukite varžtą.
• Vėl įstatykite viską taip, kaip parodyta 17 pav. Tin-
kamai pritvirtinkite varžtą. Tvirtinimo ir sukimo jėga
yra 45 Nm. Kai keičiate ašmenis, taip pat pakeiskite
ir ašmenų varžtą.
Pažeisti peiliai
Jei, nepaisant visų atsargumo priemonių peilis atsi-
trenktų į kliūtį, nedelsdami išjunkite variklį ir ištraukite
uždegimo žvakės kištuką.
Paverskite vejapjovę į šoną ir patikrinkite peilį, ar jis
nepažeistas. Pažeistus arba deformuotus peilius rei-
kia pakeisti. Vėl ištiesinkite deformuotą peilį. Niekada
nedirbkite su deformuotu arba stipriai nusidėvėjusiu
peiliu. Dėl to padidės vibracija ir pasekmė gali būti kiti
vejapjovės pažeidimai.
m Dėmesio! Dirbant su pažeistu peiliu, kyla pavojus
susižaloti.
Peilių galandimas
Peilių ašmenis galima pagaląsti metalo dilde. Norint
išvengti disbalanso, galąsti turėtų tik įgaliotos specia-
lizuotos dirbtuvės.
Alyvos lygio kontrolė
m Dėmesio! Niekada neeksploatuokite variklio be aly-
vos arba su per mažu alyvos kiekiu. Taip variklis gali
būti stipriai pažeistas. Naudokite tik variklinę alyvą
SAE 30.
Alyvos lygio tikrinimas (18 pav.):
• Pastatykite vejapjovę ant lygaus paviršiaus.
216 | LT
• Išsukite alyvos rodyklę (12), sukdami į kairę, ir nuva-
lykite alyvmatį. Vėl įsukite alyvmatį iki galo į pripildy-
mo atvamzdį, tačiau neužsukite.
• Ištraukite alyvmatį ir horizontalioje padėtyje nuskai-
tykite alyvos lygį. Alyvos lygis turi būti tarp alyvos
rodyklės (12) žymų „max" ir „min".
Alyvos keitimas
• Variklinę alyvą reikėtų keisti kasmet prieš sezono
pradžią, kai variklis yra darbinės temperatūros ir
išjungtas.
• Naudokite tik variklinę alyvą (SAE 30).
• Ištuštinkite benzino baką (benzino išsiurbimo siurbliu).
• Pastatykite plokščią alyvos surinkimo vonią (min. 1
litro talpos) priešais vejapjovę.
• Išsukite alyvos rodyklę ir verskite vejapjovę, kol visa
alyva išbėgs į surinkimo vonelę.
• Po to pripilkite šviežios variklinės alyvos iki alyvos
rodyklės viršutinės žymos (apie 0,4l). Neperpildykite
įrenginio.
• Dėmesio! Alyvos rodyklės, skirtos alyvos lygiui ti-
krinti, neužsukite, o tik uždėkite iki sriegio.
Panaudotą alyvą reikia utilizuoti pagal galiojančias
nuostatas.
Apsauginių lynų priežiūra ir nustatymas
Apsauginius lynus dažniau sutepkite alyva ir patikrinki-
te, ar jie lengvai juda.
Tai darydami atkreipkite dėmesį, kad lenkiant nebūtų
pažeisti apsauginiai lynai.
Oro filtro techninė priežiūra (20 pav.)
Dėl per mažai į karbiuratorių tiekiamo oro nešvarūs oro
filtrai sumažina variklio galią. Todėl privaloma regulia-
riai tikrinti.
Oro filtrą reikėtų reguliariai tikrinti kas 25 darbo valandų
ir prireikus išvalyti. Esant labai dulkėtam orui, oro filtrą
reikia tikrinti dažniau.
Nuimkite oro filtro uždangalą ir pašalinkite putplasčio
filtrą. Norėdami, kad į oro įleidimo angą neįkristų daik-
tų, pakeiskite oro filtrą (20 pav.).
Dėmesio: niekada nevalykite oro filtro benzinu arba
degiais tirpikliais. Valykite oro filtrą tik suslėgtuoju oru
arba pastuksendami.
Uždegimo žvakės techninė priežiūra (21 pav.)
Patikrinkite uždegimo žvakę pirmą kartą po 10 darbo
valandų, ar ji švari, ir prireikus išvalykite variniu vieliniu
šepečiu. Po to uždegimo žvakės techninę priežiūrą at-
likite kas 50 darbo valandų.
www.scheppach.com