Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Nedrīkst izmantot koroziju izraisošus tīrīšanas līdzekļus,
piem., aukstās tīrīšanas līdzekli vai skalošanas benzīnu.
23. att. (w)
• Noņemiet mulčēšanas ieliktni / zāles savācējmaisu.
• Uzlieciet šļūtenes pieslēguma detaļu uz pļaujmašī-
nas (w) un atveriet ūdens krānu. (23. att.)
• Iedarbiniet pļaujmašīnu un izslēdziet pļaujmašīnu
pēc apm. 30 sek. Rotējošā nažu sija sviež ūdeni pret
pļaujmašīnas apakšpusi un tādējādi to tīra.
• Aizveriet ūdens krānu un noņemiet šļūtenes pieslē-
guma detaļu.
• Virspusi notīriet ar lupatiņu (neizmantojiet asus
priekšmetus).
Riteņu asis un riteņu rumbas
• Tās vajadzētu vienreiz sezonā notīrīt un mazliet ie-
ziest.
Nazis
Drošības apsvērumu dēļ uzticiet nazi asināt, balansēt
un uzstādīt tikai pilnvarotā specializētajā darbnīcā.
Lai sasniegtu optimālu darba rezultātu, ieteicams reizi
gadā veikt naža pārbaudi.
Naža nomaiņa (17. att.)
Nomainot griezējinstrumentu, drīkst izmantot tikai ori-
ģinālās rezerves daļas.
Naža nomaiņas laikā lietojiet cimdus, lai nepieļautu
grieztus savainojumus.
Nekad neuzstādiet citu nazi.
• Pirms asmens noņemšanas iztukšojiet benzīna
tvertni.
• Izņemiet skrūvi, lai nomainītu asmeni.
• Ievietojiet atpakaļ visu tā, kā parādīts 17 .att. Pie-
nācīgi nostipriniet skrūvi. Nostiprināšanas griezes
spēks ir 45 Nm. Nomainiet arī asmens skrūvi, kad
nomaināt asmeni.
Bojāts nazis
Ja, neskatoties uz visu piesardzību, nazis tomēr ir no-
nācis saskarē ar šķērsli, uzreiz izslēdziet motoru un
noņemiet aizdedzes sveces uzgali.
Sagāziet pļaujmašīnu uz sāniem un pārbaudiet, vai nazim
nav bojājuma. Bojāti vai saliekti naži jānomaina. Nekad
atkārtoti neiztaisnojiet saliekto nazi. Nekad nestrādājiet
ar saliektu vai stipri nolietotu nazi, tas izraisa vibrācijas,
un sekas var būt pļaujmašīnas turpmākie bojājumi.
m Ievērībai! Strādājot ar bojātu nazi, pastāv savaino-
šanās risks.
Naža pārslīpēšana
Naža griezējmalas var pārslīpēt ar metāla vīli. Lai ne-
pieļautu nelīdzsvarotību, slīpēšanu vajadzētu veikt ti-
kai pilnvarotā specializētajā darbnīcā.
Eļļas līmeņa pārbaude
m Ievērībai! Nekad nelietojiet motoru bez eļļas vai ar
pārāk mazu eļļas daudzumu. Tas var izraisīt nopietnus
motora bojājumus. Izmantojiet tikai motoreļļu SAE 30.
Eļļas līmeņa pārbaude (18. att.):
• Zāliena pļaujmašīnu novietojiet uz līdzenas, taisnas
virsmas.
• Izdarot griešanu pa kreisi, noskrūvējiet eļļas mēr-
stieni (12) un noslaukiet mērstieni. Ievietojiet mēr-
stieni līdz galam atpakaļ iepildes īscaurulē, neaiz-
skrūvējiet.
• Izvelciet mērstieni un nolasiet eļļas līmeni horizon-
tālā pozīcijā. Eļļas līmenim vienmēr jāatrodas eļļas
mērstieņa (12) robežās starp atzīmēm max un min.
Eļļas maiņa
• Motoreļļas maiņu vajadzētu veikt reizi gadā pirms
sezonas sākuma iesildītam un izslēgtam motoram.
• Izmantojiet tikai motoreļļu (SAE 30).
• Iztukšojiet benzīna tvertni (ar benzīna atsūknētāj-
sūkni).
• Novietojiet lēzenu eļļas savācējvannu (min. 1 litra
tilpums) zāliena pļaujmašīnas priekšā.
• Izskrūvējiet eļļas mērstieni un sagāziet pļaujmašīnu
tiktāl, līdz visa eļļa būs izplūdusi savācējvannā.
• Pēc tam iepildiet svaigu motoreļļu līdz eļļas mērstie-
ņa augšējai atzīmei (apm. 0,4 l), nepārpildiet ierīci.
• Ievērībai! Neieskrūvējiet eļļas mērstieni eļļas līmeņa
pārbaudei, bet gan ievietojiet tikai līdz vītnei.
Nolietotā eļļa jāutilizē atbilstoši spēkā esošajiem no-
teikumiem.
Trošu vilkmju kopšana un regulēšana
Biežāk ieeļļojiet trošu vilkmes un pārbaudiet to gaitas
vieglumu.
Turklāt ievērojiet, ka pārlikšanas laikā trošu vilkmes
nedrīkst pārlocīt.
Gaisa filtra apkope (20. att.)
Netīri gaisa filtri niecīgās, karburatoram pievadītās gai-
sa plūsmas rezultātā samazina motora jaudu. Tādēļ ir
nepieciešama regulāra pārbaude.
Gaisa
ba
stundām
www.scheppach.com
filtrs
jāpārbauda
ik
un
vajadzības
pēc
25
dar-
gadījumā
jāiztīra.
LV | 229
Werbung
