Scheppach MP132-42 Originalbetriebsanleitung Seite 104

• Chave para velas de ignição
• 0,4 l de óleo do motor SAE 30
Montagem
1. Retire o corta-relva e os acessórios da embalagem
e verifique se estão presentes todas as peças.
2. Aparafuse a asa de empurrar inferior (4a) com um
parafuso de cabeça redonda (a), 1 arruela espa-
çadora (b) e 1 porca em estrela de plástico (5) em
cada lado do corta-relva. Certifique-se de que os
cabos de tração, que serão fixados mais tarde,
não se encontram no caminho (Fig. 2-3).
3. Aparafuse a asa de empurrar superior (4) à asa de
empurrar inferior (4a) com um parafuso de cabeça
redonda (a), 1 arruela espaçadora (b) e 1 porca
em estrela de plástico (5) em cada lado (Fig. 4-5).
4. Suspender o punho do motor de arranque por
cordão (17) no gancho para tal previsto, tal como
ilustrado na Fig. 6.
5. Fixe os cordões de arranque à asa de empurrar
com os clipes de cabo (18) fornecidos (Fig. 7).
6. Desdobre o cesto de recolha (16) e engate os cli-
pes de plástico na armação. (Fig. 8)
7. Corte de relva com cesto de recolha:
Eleve o defletor (15) com uma mão e suspenda o
cesto de recolha (16) tal como ilustrado na Fig. 9.
Ajuste da altura de corte
m Atenção! O ajuste da altura de corte só deve ser
efetuado com o motor desligado e com a ficha da
vela de ignição retirada.
• Antes de iniciar o corte de relva, verifique se as fer-
ramentas de corte estão rombas e se os seus ele-
mentos de fixação estão danificados.
• Substitua ferramentas de corte rombas e/ou dani-
ficadas como um conjunto, para não criar qualquer
desequilíbrio. Ao efetuar esta inspeção, desligue o
motor e retire a ficha da vela de ignição.
• O ajuste da altura de corte é feito com o ajuste da al-
tura das rodas (Fig. 13 / Pos. 14). É possível ajustar
para 7 alturas de corte diferentes.
• Puxe a alavanca de ajuste para fora e ajuste para
a altura de corte desejada. A alavanca engata na
posição desejada (Fig. 13).
104 | PT
8. Operação
m Aviso!
É absolutamente necessário que o produto seja
montado por completo antes da colocação em fun-
cionamento!
m Atenção!
O motor é fornecido sem óleo. Por este motivo, é
imprescindível abastecer de óleo antes da coloca-
ção em funcionamento. Utilize óleo multigrau nor-
mal (SAE 30).
O nível do óleo no motor deve ser verificado antes
de cada corte de relva.
Deve-se igualmente atestar gasolina, uma vez que
esta também não está incluída no fornecimento.
• Para se evitar um arranque inadvertido do corta-rel-
va, este está equipado com uma alavanca do travão
do motor (Fig. 1, Pos. 3), que deve ser acionada an-
tes do arranque do corta-relva. Ao soltar a alavanca
do travão do motor, ela regressa à sua posição ini-
cial e o motor desliga-se automaticamente.
• Puxe a alavanca do travão do motor (3) e puxe pelo
motor de arranque por cordão (17) com força. (Fig. 14)
ATENÇÃO: a lâmina de corte gira assim que se
puxe o motor de arranque por cordão, mesmo que
a alavanca do travão do motor se encontre solta.
Certifique-se de que não se encontram quaisquer
partes do corpo/corpos estranhos na área de perigo
da lâmina de corte.
• Antes de começar a cortar a relva, deve executar
este processo algumas vezes, para se assegurar de
que tudo está a funcionar corretamente.
m AVISO
De cada vez que tiver de efetuar quaisquer traba-
lhos de ajuste e/ou reparação no seu corta-relva,
espere até que a lâmina deixe de girar.
Aviso! Perigo de ferimentos devido a peças mó-
veis perigosas!
Antes de quaisquer trabalhos de ajuste, manuten-
ção ou reparação, desligue o motor e desligue a
ficha da vela de ignição.
Indicação de aviso: a lâmina de corte começa a girar
quando o motor arranca.
Importante: Antes do arranque do motor, desloque a
alavanca do travão do motor várias vezes, para verifi-
car se o cabo de paragem funciona corretamente.
www.scheppach.com