Scheppach MP132-42 Originalbetriebsanleitung Seite 200

Kasutage selleks tavalist multiviskoosset õli
(SAE 30).
Õlitaset tuleb mootoris kontrollida iga kord enne
niitmist.
Samuti tuleb sisse valada bensiin, sest tarnesei-
sund ei sisalda ka seda.
• Soovimatu käivitumise vältimiseks on muruniiduk va-
rustatud mootoripiduri hoovaga (joon. 1, pos 3), mida
tuleb vajutada enne muruniiduki käivitamist. Moo-
toripiduri hoob peab lahtilaskmisel lähtepositsiooni
tagasi pöörduma ja mootor seisatakse automaatselt.
• Tõmmake mootoripiduri hooba (3) ja tõmmake jõuli-
selt tõmbenöörstarterit (17). (joon. 14)
TÄHELEPANU: Lõikenuga pöörleb ka vabastatud
mootoripiduri hoova korral, kui tõmmatakse tõm-
benöörstarterit. Pöörake tähelepanu sellele, et lõi-
kenoa ohupiirkonnas pole keha-/võõrosi.
• Enne muru niitmise alustamist peaksite selle protse-
duuri mõned korrad läbi viima tegemaks kindlaks, et
kõik talitleb korrektselt.
m HOIATUS
Iga kord, kui peate oma muruniidukil mingeid sea-
distus- ja/või remonditöid teostama, siis oodake,
kuni nuga enam ei pöörle.
Hoiatus! Vigastusoht liikuvate ohtlike osade tõttu!
Seisake iga kord enne seadistus-, hooldus- ja re-
monditööd mootor ning tõmmake süüteküünla
pistik maha.
Hoiatusjuhis: Kui käivitatakse mootor, siis lõikenuga
pöörleb.
Tähtis: Liigutage enne mootori käivitamist mitu korda
mootoripiduri hooba kontrollimaks, kas stopptross talit-
leb ka korralikult.
Järgige: Mootor on ette nähtud lõikekiirusele, mis
vastab rohu omadustele, rohu püüdekorvi viskamise ja
mootori pika eluea saavutamisele.
• Kontrollige õlitaset.
• Avage paagikork ja täitke bensiinipaak (6) kuni paagi
täiteotsaku alumise punktini u 1,0 liitri bensiiniga. Ka-
sutage täitmiseks lehtrit ja mõõteanumat. Ärge täitke
paaki üle. Kasutage värsket, puhast pliivaba kütust.
Ärge segage mitte mingil juhul õli bensiiniga. Soeta-
ge kütust kogustes, mille saab 30 päeva jooksul ära
tarbida, et garanteerida kütuse värskus.
Järgige: Kasutage pliivaba tavabensiini bioetanooli
osakaaluga max 5%.
200 | EE
m HOIATUS
Kasutage alati ainult turva-bensiinikanistrit. Ärge suit-
setage bensiini sissevalamisel. Eemaldage kõik õli või
bensiini jäägid. Lülitage mootor enne bensiini sisseva-
lamist välja ja laske mootoril mõni minut maha jahtuda.
Mootori käivitamine (joon. 14)
• Veenduge, et süütekaabel on süüteküünla külge
ühendatud.
• Seiske mootorniiduki taga. Üks käsi surub mootori-
piduri hooba (3) vastu käepidet (1), teine käsi peaks
olema tõmbenöörstarteril.
• Käivitage mootor tõmbenöörstarteriga (17). Selleks
tõmmake käepidet u 10-15 cm (kuni tuntava takistu-
seni) välja, siis tõmmake jõuliselt ühe tõmbega enda
poole. Kui mootor ei peaks olema käivitunud, siis
tõmmake veelkord käepidet enda poole.
• Mootoril oleva kaitsekihi tõttu võib tekkida kerge
suitsuemissioon, kui kasutate seadet esimest korda.
See on normaalne protseduur.
Järgige: Kergem käivitumine madalatel tempera-
tuuridel Primer-klahvi vajutamisel (joon. 15, 8). Ka-
sutage ainult külma masina korral!
m Tähelepanu!
• Ärge laske tõmbenöörstarteril hooga tagasi joosta.
• Tähelepanu: Jaheda ilmaga võib osutuda vajalikuks
käivitusprotseduuri mitu korda korrata.
Mootori väljalülitamine:
• Laske mootori seiskamiseks mootoripiduri hoob (3)
lahti ja oodake, kuni nuga seisab paigal.
• Tõmmake süüteküünla pistik süüteküünalt (10) maha,
et vältida mootori ettekavatsematut käivitumist.
• Kontrollige enne uuesti käivitamist mootoripiduri
hoova rakendustrossi. Kontrollige, kas tõmbenöörs-
tarter on õigesti monteeritud. Kokku murtud või kah-
justatud seiskamistross tuleb välja vahetada.
Enne niitmist
Tähtsad juhised:
• Riietuge õigesti. Kandke tugevaid jalatseid ja mitte
sandaale või spordijalatseid.
• Kontrollige lõikenuga. Paindunud või muul viisil kah-
justatud nuga tuleb originaalnoa vastu välja vahetada.
• Täitke bensiinipaaki õues. Kasutage täitelehtrit ja
mõõteanumat. Pühkige ülevoolanud bensiin ära.
• Lugege ja järgige käitusjuhendit ja ka juhiseid moo-
tori ning lisaseadmete kohta. Säilitage juhendit ka
teistele seadme kasutajatele kättesaadavalt.
www.scheppach.com