m Dėmesio!
Variklis pristatomas be alyvos. Todėl prieš eksplo-
atacijos pradžią būtinai pripildykite alyvos. Tam
naudokite standartinę universalią alyvą (SAE 30).
Alyvos lygį reikia tikrinti prieš kiekvieną pjovimą.
Taip pat reikia pripildyti benzino, nes ir jo nebūna
pristačius.
• Norint išvengti netikėto vejapjovės pasileidimo, ji yra
su variklio stabdymo svirtimi (1 pav., 3 poz.), kurią
reikia aktyvinti prieš paleidžiant vejapjovę. Atleidus
variklio stabdymo svirtį, ji turi grįžti į pradinę padėtį,
o variklis išjungiamas automatiškai.
• Patraukite variklio stabdymo svirtį (3) ir stipriai patrau-
kite už paleidiklio su apsauginiu lynu (17). (14 pav.)
DĖMESIO: pjovimo peilis sukasi taip pat ir atleidus
variklio stabdymo svirtį, kai tik patraukiama už pa-
leidiklio su apsauginiu lynu. Atkreipkite dėmesį į tai,
kad pjovimo peilio pavojaus zonoje nebūtų kūno /
pašalinių dalių.
• Prieš pjaudami veją, šį procesą turėtumėte kelis kar-
tus pakartoti, kad būtumėte tikri, jog viskas veikia.
m ĮSPĖJIMAS
Kaskart, kai turite atlikti kokius nors Jūsų vejapjo-
vės nustatymo ir (arba) remonto darbus, palaukite,
kol peilis nebesisuks.
Įspėjimas! Pavojus susižaloti dėl judančių pavojin-
gų dalių!
Prieš atlikdami variklio nustatymo, techninės prie-
žiūros ir remonto darbus, išjunkite variklį ir ištrau-
kite uždegimo žvakės kištuką.
Įspėjamoji nuoroda: paleidus variklį, pjovimo peilis
sukasi.
Svarbu: prieš paleisdami variklį kelis kartus pajudinki-
te variklio stabdžio svirtį, kad patikrintumėte, ar stabdy-
mo lynas taip pat gerai veikia.
Atkreipkite dėmesį: variklis numatytas žolės pjovimo
greičiui ir žolės išmetimui į surinkimo krepšį bei ilgai
variklio eksploatavimo trukmei.
• Patikrinkite alyvos lygį.
• Atidarykite bako dangtelį ir pripildykite į benzino baką
(6) maždaug 1,0 litro benzino iki apatinio bako pildy-
mo atvamzdžio taško. Degalams pilti naudokite piltu-
vą ir matavimo indą. Neperpildykite bako. Naudokite
šviežius, švarius degalus, kuriuose nėra švino.
Jokiu
būdu
nemaišykite
alyvos
su
benzinu.
www.scheppach.com
Pirkite tokį degalų kiekį, kurį galite suvartoti per 30
dienų, kad būtų garantuotas degalų šviežumas.
Atkreipkite dėmesį: naudokite bešvinį standartinį
benziną maks. su 5 % bioetanolio.
m ĮSPĖJIMAS
Visada naudokite tik saugų benzino kanistrą. Pildami
benziną nerūkite. Pašalinkite visus alyvos arba ben-
zino likučius. Prieš pildami benziną, išjunkite variklį ir
leiskite varikliui kelias minutes atvėsti.
Variklio paleidimas (14 pav.)
• Įsitikinkite, kad uždegimo kabelis prijungtas prie už-
degimo žvakės.
• Stovėkite už variklinės vejapjovės. Viena ranka spau-
džia variklio stabdymo svirtį (3) rankenos (1) link, kita
ranka turi būti ant paleidiklio su apsauginiu lynu.
• Paleiskite variklį paleidikliu su apsauginiu lynu (17).
Tam ištraukite rankeną maždaug 10–15 cm (kol pa-
jusite pasipriešinimą), tada stipriai vienu trūktelė-
jimu priveržkite. Jei variklis nepasileistų, dar kartą
patraukite už rankenos.
• Dėl apsauginio sluoksnio ant variklio, kai naudojate
įrenginį pirmą kartą, gali susidaryti šiek tiek dūmų.
Tai yra standartinis procesas.
Atkreipkite dėmesį: žemesnėje temperatūroje len-
gviau paleisite paspausdami „Primer" mygtuką,
(15 pav., 8). Naudokite tik esant šaltai mašinai!
m Dėmesio!
• Neleiskite, kad paleidiklis su apsauginiu lynu grįžtų
atgal.
• Dėmesio: Šaltu oru gali reikėti paleidimo procesą
pakartoti kelis kartus.
Variklio išjungimas:
• Norėdami išjungti variklį, atleiskite variklio stabdymo
svirtį (3) ir palaukite, kol peilis sustos.
• Nutraukite uždegimo žvakės kištuką nuo uždegimo
žvakės (10), kad išvengtumėte netikėto variklio pa-
leidimo.
• Prieš paleisdami iš naujo, patikrinkite variklio stab-
dymo svirties apsauginio lyno jungiklį. Patikrinkite, ar
apsauginio lyno jungiklis tinkamai sumontuotas. Su-
lankstytą arba pažeistą išjungimo lyną reikia pakeisti.
Prieš pjaunant
Svarbios nuorodos:
• Tinkamai apsivilkite. Avėkite tvirtus batus ir neavėki-
te sandalų arba sportinių batelių.
LT | 213