18. Wegslingeren van werkstukken en delen van
werkstukken.
19. Gehoorschade wanneer de vereiste gehoorbe-
scherming niet wordt gedragen.
20. Voordat de schuurmachine in gebruik wordt ge-
nomen, moeten de schuurschijven aan een ge-
luidstest worden onderworpen (schuurschijven
in perfecte staat hebben een duidelijk geluid
wanneer er licht – met een kunststof hamer – op
geslagen wordt). Dit geldt ook wanneer nieuwe
slijpschijven worden gemonteerd (transportscha-
de). De machine moet minstens 5 minuten onbe-
last proefdraaien. Tijdens dit proefdraaien moet
de gevarenzone verlaten worden.
21. Alleen slijpschijven met specificaties van de fabri-
kant, het type binding, de afmetingen en het toe-
gestane toerental mogen gebruikt worden.
22. Slijpschijven moeten op een droge plaats bij een
zo constant mogelijke temperatuur worden be-
waard.
23. Voor het opspannen van de slijpelementen, mo-
gen uitsluitend de meegeleverde spanflenzen
worden gebruikt.
24. Voor het opspannen van de slijpelementen mogen
uitsluitend spanflenzen van dezelfde grootte en
dezelfde vorm worden gebruikt. De tussenlagen
tussen spanflens en slijpelementen moeten uit
elastische stoffen, bijv. rubber, zacht karton, etc.
bestaan.
25. Het montagegat van de slijpschijf mag achteraf
niet uitgeboord worden.
26. De werkstuksteunen en de bovenste verstelbare
beschermkappen moeten altijd zo dicht mogelijk
bij de slijpschijf geplaatst worden (max. afstand 3
mm).
27. Slijpschijven mogen niet zonder beschermkap ge-
bruikt worden. Hierbij mogen de volgende afstan-
den niet overschreden worden:
• Werkstuksteun/slijpschijf: max. 2 mm
• Beschermkap/slijpschijf: max. 2 mm
28. Voordat u de nat en droogschuurmachine ge-
bruikt, moet u de beschermhouder, werkstuksteun
en veiligheidsbescherming aanbrengen.
29. Bij het wisselen van de slijpschijf moet eerst de
voedingsstekker worden losgemaakt.
30. De max. omvangsnelheid van de droogslijpschijf
is: Ø 150 = 23,4 m/s
31. De max. omvangsnelheid van de natslijpschijf is:
Ø 150 = 1,30 m/s
32. Max. toegestane temperatuur van de motorbehui-
zing: 80 °C
60 | NL
33. Vul het zwarte waterreservoir van de fijnslijpschijf
met water tot aan de as.
34. Schroef de schuurmachine voor aanvang van de
werkzaamheden stevig vast op de werkbank etc.
met behulp van de 4 bevestigingsgaten in de bo-
demplaat.
35. De instelling van de vonkbescherming moet re-
gelmatig worden bijgesteld om de slijtage van de
schijf te compenseren, waarbij de afstand tussen
de vonkbescherming en de schijf zo klein mogelijk
moet worden gehouden en in geen geval groter
dan 2 mm.
36. Zodra de vonkbescherming en de werkstuksteun
niet meer tot maximaal 2 mm van de slijpschijf
kunnen worden afgesteld, moet de slijpschijf uiter-
lijk worden vervangen.
37. Gebruik alleen door de fabrikant aanbevolen slijp-
schijven die voorzien zijn van een opschrift met
een toerental dat gelijk is aan of hoger is dan de
snelheid die op het typeplaatje van het elektrische
apparaat staat aangegeven.
38. Als het slijpschijven tijdens het schuren door een
te grote aanvoerkracht of vastklemmen van het
werkstuk wordt geblokkeerd, schakelt u het ap-
paraat uit en koppelt u deze los van het netwerk.
Verwijder het werkstuk en controleer of de slijp-
schijven soepel lopen. Schakel het apparaat in en
voer het slijpen opnieuw uit.
6. Restrisico's
Het product is vervaardigd volgens de stand van de
techniek en de erkende veiligheidstechnische regels.
Toch kan tijdens de werkzaamheden sprake zijn van
enkele restrisico's.
• Gevaar voor letsel aan vingers en handen door de
roterende slijpschijf bij ondeskundige geleiding of
ondersteuning van het te schuren gereedschap.
• Gevaar voor letsel door wegslingerend gereed-
schap bij ondeskundige bediening of ondeskundi-
ge geleiding.
• Gevaar voor de gezondheid, veroorzaakt door elek-
triciteit bij gebruik van onjuiste snoeren.
• Bovendien kunnen er ondanks alle getroffen voor-
zieningen verborgen restrisico's bestaan.
• Restrisico's kunnen worden geminimaliseerd als de
"veiligheidsvoorschriften" en het "gebruik conform
de voorschriften" alsook de bedieningshandleiding
worden opgevolgd.
www.scheppach.com