KEB COMBIVERT H6 Sicherheitshandbuch Seite 13

3. Installation
Zusatzhinweise:
• Für Arbeiten an spannungsführenden Teilen muss die Maschine durch einen Hauptschal-
ter galvanisch vom Netz getrennt werden können.
• Wirken auf die Antriebsachse äußere Kräfte, z. B. bei Vertikalachsen (hängende Lasten)
oder Rundachsen mit asymmetrischer Gewichtsverteilung, müssen zusätzlich mechani-
sche Bremsen installiert werden.
• Für den Schutz gegen Verschmutzung (Verschmutzungsgrad 2) ist der Einbau der Geräte
in Umgebung mit erhöhter Schutzart vorzusehen (z. B. Schaltschrank IP 54).
• Achten Sie darauf, dass bei der Montage und Verdrahtung keine Kleinteile in das Achs-
modul fallen. Dies gilt auch für mechanische Komponenten, die während des Betriebes
Kleinteile verlieren können
• Nach der Installation die Sicherheitsfunktionen und Fehlerreaktionen prüfen und ein Ab-
nahmeprotokoll erstellen.
• Bei Unterbrechung der STO-Signale kann der Anlauf verhindert werden. Nach EN 60204-
1 darf STO bei einer drohenden Gefährdung nicht freigegeben werden. Auch die Hinwei-
se zu den externen Sicherheitsschaltgeräten beachten.
• Dimensionieren Sie die Sicherheitsanwendung so, dass für die Eingänge der entspre-
chende Eingangsstrom der Sicherheitsfunktionen zur Verfügung steht (siehe Kap. 4.1).
Werden mehrere Achsmodule bzw. Sicherheitsfunktionen an ein Sicherheitsschaltgerät
angeschlossen, muss das Sicherheitsschaltgerät entsprechend für alle Achsmodule die
Stromleistung aufbringen.
Vor der Installation unbedingt die EMV- und Sicherheitshinweise
Bevor Sie
sowie die Installationsanleitung des Achsmoduls H6 lesen und be-
beginnen
achten.
Verwenden Sie zum Anschluss nur geeignete Spannungsquel-
Auswahl
len mit sicherer Trennung (SELV/PELV) gemäß VDE 0100 mit
geeigneter
einer Nennspannung von 24 Vdc ±10%. Auf eine ausreichende
Spannungs-
Überspannungskategorie der Spannungsversorgung muss ge-
quellen
achtet werden.
Installation
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