Scheppach MS225-56 Originalbetriebsanleitung Seite 93

9 Antes de la puesta en marcha
ATENCIÓN
Antes de la puesta en marcha, es imprescindible
montar por completo el producto.
ADVERTENCIA
Riesgo para la salud
La inhalación de vapores de combustible/lubricantes y
gases de escape puede provocar daños graves a la sa-
lud, la pérdida del conocimiento y, en casos extremos,
la muerte.
– No inhale los vapores de combustible/lubricantes ni
los gases de escape.
– Opere el producto únicamente al aire libre.
ATENCIÓN
Daños en el producto
Si el producto funciona sin o con muy poco aceite de
motor y para engranajes, esto puede provocar daños
en el motor.
– Llene con combustible y aceite antes de la puesta
en marcha. El producto se suministra sin aceite pa-
ra motor ni aceite para engranajes.
ATENCIÓN
Daños ambientales
El aceite derramado puede contaminar el medio am-
biente de manera permanente. El líquido es altamente
tóxico y puede provocar la rápida contaminación del
agua.
– Llene/drene el aceite únicamente sobre superficies
niveladas y sólidas.
– Utilice una tubuladura de llenado o una tolva.
– Recoja el aceite drenado en un recipiente adecua-
do.
– Limpie inmediatamente cualquier derrame de aceite
y deseche el paño de acuerdo con las normas loca-
les.
– Deseche el aceite de acuerdo con las disposiciones
locales.
ATENCIÓN
¡Riesgo de daños!
El uso de combustible almacenado inadecuadamente o
sin drenar puede obstruir el carburador o mermar el
funcionamiento del motor.
– Agregue el combustible no necesario en un reci-
piente hermético y consérvelo en un espacio oscuro
y fresco.
Coloque el producto sobre una superficie plana y recta.
Herramienta necesaria:
• Vaso medidor de 1 litro (resistente al aceite/combusti-
ble)*
• Tolva*
• Paño*
9.1 Llenado del aceite de motor (fig. 9)
ATENCIÓN
El producto se entrega sin aceite de motor. Por lo
tanto, llene el aceite antes de la puesta en marcha.
Utilice aceite multigrado (SAE 10W-30 o SAE
10W-40).
Compruebe regularmente el nivel de aceite antes de la
puesta en marcha. Un nivel de aceite demasiado bajo
puede dañar el motor.
1. Desenrosque la varilla medidora de nivel de aceite
(18).
2. Llene el depósito con aceite de motor utilizando un
embudo. Preste atención a la cantidad máxima de lle-
nado (véanse los datos técnicos). Introduzca con cui-
dado el aceite hasta el borde inferior de la tubuladura
de llenado.
3. Limpie la varilla medidora de nivel de aceite (18) con
un paño limpio y sin pelusas.
4. Vuelva a introducir la varilla medidora de nivel de
aceite (18) y sáquela de nuevo. Compruebe el nivel
de aceite sin volver a enroscar la varilla medidora.
5. El nivel de aceite debe estar dentro de la marca me-
dia de la varilla medidora de nivel de aceite (18).
6. Si el nivel de aceite es demasiado bajo, añada la can-
tidad de aceite recomendada (véanse los datos técni-
cos).
7. A continuación, enrosque de nuevo la varilla medidora
de nivel de aceite (18).
9.2 Llenado de combustible (fig. 10)
PELIGRO
¡Peligro de incendio y explosión!
El combustible puede prenderse durante el llenado,
provocando una potencial explosión. Esto tendría como
consecuencia quemaduras graves o la muerte.
• Apague el motor y déjelo enfriar.
• Manténgase alejado del calor, llamas y chispas.
• Reposte el depósito de combustible en espacios
abiertos.
• Lleve guantes de protección.
• Evite el contacto con la piel y los ojos.
• Ponga en marcha el producto a una distancia de al
menos 3 m del lugar de llenado de combustible.
• Preste atención a las fugas. Si se derrama combusti-
ble, no arranque el motor.
ATENCIÓN
El producto se entrega sin combustible. Por
lo tanto, hay que llenar el combustible antes
de la puesta en marcha. Para ello, use gasoli-
na Súper E10.
1. Limpie el entorno de la zona de llenado. Si el depósito
de combustible (11) está sucio, se producen fallos de
funcionamiento.
2. Abra con cuidado la tapa del depósito (10) para elimi-
nar progresivamente cualquier posible sobrepresión.
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