Wartung
Hinweis:
Downloaden Sie ein kostenfreies Exemplar des Schaltbilds von www.Toro.com herunter und suchen
Sie Ihre Maschine vom Link für die Bedienungsanleitungen auf der Homepage.
Weitere Informationen zum Sprühsystem finden Sie im Sprühsystem-Schaltbild in
Hinweis:
Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine anhand der normalen Sitz- und
Bedienerposition.
Empfohlener Wartungsplan
Wartungsintervall
Nach acht Betriebsstunden
Nach 50 Betriebsstunden
Nach 100 Betriebsstunden
Bei jeder Verwendung
oder täglich
Alle 50 Betriebsstunden
Alle 100 Betriebsstunden
Alle 200 Betriebsstunden
Wartungsmaßnahmen
• Ziehen Sie die Radmuttern an.
• Tauschen Sie den Hydraulikfilter aus.
• Wechseln Sie das Motoröl.
• Prüfen Sie den Luftfilter für den Aktivkohlefilter.
• Wechseln Sie den Aktivkohlefilter aus.
• Halten Sie sich in den ersten 100 Betriebsstunden an die folgenden Richtlinien,
um eine richtige Leistung und eine lange Nutzungsdauer des Sprühfahrzeugs zu
gewährleisten:
• Reinigen Sie den Saugfilter.
• Reinigen Sie den Druckfilter.
• Prüfen Sie die Behälterriemen.
• Prüfen Sie das Drehgitter am Motor.
• Prüfen Sie das Motoröl.
• Prüfen Sie den Reifendruck.
• Fetten Sie die Pumpe ein.
• Reinigen und ölen Sie den Schaumstoffeinsatz des Luftfilters ein. (häufiger in
staubigen oder schmutzigen Bedingungen).
• Prüfen Sie die Kabelanschlüsse an der Batterie.
• Prüfen Sie den Batteriefüllstand.
• Fetten Sie alle Schmiernippel ein.
• Fetten Sie die Abschnittscharniere ein.
• Reinigen Sie das Drehgitter am Motor. (häufiger in staubigen oder schmutzigen
Bedingungen).
• Wechseln Sie das Motoröl (öfter bei einem Einsatz mit hoher Last oder in hohen
Temperaturen).
• Tauschen Sie den Motorölfilter aus.
• Tauschen Sie den Kraftstofffilter aus.
• Ziehen Sie die Radmuttern an.
• Prüfen Sie den Zustand und die Abnutzung der Reifen.
• Prüfen Sie die Vorspur des Vorderrads.
• Prüfen Sie die Bremsen.
• Wechseln Sie den Luftfilterpapiereinsatz aus (häufiger in staubigen oder
schmutzigen Bedingungen).
• Wechseln Sie die Zündkerzen aus.
• Prüfen Sie den Luftfilter für den Aktivkohlefilter.
• Wechseln Sie den Aktivkohlefilter aus.
• Prüfen Sie die Einstellung des Differenzialsperrkabels.
• Prüfen Sie die Feststellbremse.
• Prüfen Sie das Getriebe- bzw. Hydrauliköl.
• Prüfen Sie alle Schläuche und Anschlüsse auf Beschädigungen und einen richtigen
Anschluss.
• Reinigen Sie das Durchflussmessgerät (häufiger, wenn Sie benetzbares Pulver
verwenden).
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Schaltbilder (Seite
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