Toro Multi Pro 1750 Bedienungsanleitung Seite 74

3. Montieren Sie das Auslaufanschlussstück
am unteren Endkappen-Anschlussstück des
Verteilerventils (Bild 78
4. Stecken Sie einen Halter in die Buchse
des AuslaufAnschlussstücks, um
das Endkappen-Anschlussstück am
Auslaufanschlussstück zu befestigen
5. Fluchten Sie eine Dichtung zwischen den
Flanschen der Reduzierkupplung und dem
Abschnittventilverteiler aus
6. Montieren Sie die Reduzierkupplung, die
Dichtung und den Abschnittventilverteiler mit
einer Klemme und ziehen sie mit der Hand an
(Bild 78 B).
7. Fluchten Sie für den Einbau der zwei ganz
linken Abschnittventile eine Dichtung zwischen
den Flanschen der zwei danebenliegenden
Abschnittventilverteiler aus
8. Montieren Sie die zwei benachbarten
Abschnittventilverteiler und die Dichtung mit
einer Klemme und ziehen sie mit der Hand an
(Bild 78 B).
9. Befestigen Sie für die linken oder rechten
Auslegerabschnittsventile die Ventile
mit der Bundkopfschraube und der
Sicherungsbundmutter, die Sie in Schritt
3 von Entfernen des Abschnittverteilerventils
(Seite 67) entfernt haben, an der Ventilhalterung
und ziehen Sie die Schrauben und Muttern mit
10-12 N·m an.
10. Wenn Sie die Befestigungen für das
Anschlussstück des Sicherheitsventils gelöst
haben, ziehen Sie die Mutter und Schraube bis
auf 10-12 N·m an.
Einbauen des Ventilaktuators
1. Fluchten Sie den Aktuator mit dem Verteilerventil
aus und (Bild 61).
2. Befestigen Sie den Aktuator und das Ventil
an dem in Schritt
Ventilaktuators (Seite 65)
3. Schließen Sie den 3-Stift-Stecker des
Kabelbaums für den Ventilaktuator an den
3-Buchsen-Stecker für den Kabelbaum des
Sprühfahrzeugs an.
A).
(Bild 78
(Bild 78 B).
(Bild 78 B).
3 von Entfernen des
entfernen Halter.
Einlagerung
1. Stellen Sie das Sprühfahrzeug auf eine ebene
Fläche, aktivieren die Feststellbremse, stellen
die Pumpe und den Motor ab und ziehen den
Schlüssel ab.
A).
2. Entfernen Sie Schmutz und Rückstände von
der ganzen Maschine, einschließlich von der
Außenseite der Zylinderkopfrippen des Motors
und des Gebläsegehäuses.
Wichtig:
einem milden Reinigungsmittel und Wasser
waschen. Waschen Sie die Maschine
nie mit einem Hochdruckreiniger. Durch
hohen Wasserdruck kann die elektrische
Anlage beschädigt und das Fett an den
Reibungsstellen weggespült werden.
Vermeiden Sie überflüssiges Wasser,
insbesondere in der Nähe vom Bedienfeld,
den Lampen, dem Motor und der Batterie.
3. Reinigen Sie das Sprühsystem, siehe
(Seite 64).
4. Reinigen Sie die Kolben in den Ventilen, siehe
Reinigen der Sprühventile (Seite
5. Konditionieren Sie das Sprühsystem wie folgt:
A. Entleeren Sie den Frischwasserbehälter.
B. Entleeren Sie das Sprühsystem so weit wie
möglich.
C. Bereiten Sie eine korrosionshemmende,
nicht auf Alkohol basierende
Frostschutzmittellösung nach den
Anweisungen des Herstellers vor.
D. Füllen Sie die Frostschutzmittellösung
in den Frischwasserbehälter und den
Sprühbehälter ein.
E. Lassen Sie die Sprühpumpe einige
Minuten laufen, um das Frostschutzmittel
im Sprühsystem und den montieren
Sprühteilen zu verteilen.
F. Entleeren Sie den Frischwasserbehälter
und das Sprühsystem so weit wie möglich.
6. Heben Sie die äußeren Sprühabschnitte mit
den Hubschaltern für den Auslegerabschnitt
an. Heben Sie die Abschnitte an, bis sie ganz
in der Transportgabel der Abschnitte (in der
Überkreuzstellung für den Transport) sind, und
die Abschnittzylinder ganz eingefahren sind.
Hinweis:
Abschnittzylinder ganz eingefahren sind, um
eine Beschädigung der Aktuatorstange zu
vermeiden.
7. Prüfen Sie die Bremsen, siehe
Bremsen (Seite
74
Sie können die Maschine mit
64).
Stellen Sie sicher, dass die
Prüfen der
56).
Reinigung