Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Čeština – 4
Na kluzkém povrchu se pneumatiky dostanou snáze do
smyku a hrozí větší nebezpečí pádu. Proto snižte rychlost
a brzděte včas a úměrně.
Kontrolka ABS
Kontrolka ABS se musí rozsvítit po spuštění systému eBike
a musí zhasnout po rozjetí na cca 5 km/h.
Pokud kontrolka po rozjetí nezhasne nebo se rozsvítí za
jízdy, signalizuje to chybu ABS nebo vypnutí funkce ABS
uživatelem. Když je připojený displej nebo palubní počítač,
zobrazí se na něm navíc chybový kód. Kromě toho můžete
vidět uložený chybový kód v aplikaci eBike Flow. Systém
ABS pak již není aktivní. Samotný brzdový systém je nadále
funkční, ale neprobíhá regulace systému ABS.
Opravy nechávejte provádět výhradně odborníky.
u
Funkčnost brzdy zadního kola není závislá na funkčnosti
systému ABS.
VAROVÁNÍ – svítí kontrolka ABS.
u
Při svítící kontrolce ABS není funkce ABS aktivní.
Upozornění: Kontrolka ABS se může také rozsvítit, když se
při extrémních jízdních situacích výrazně liší otáčky předního
a zadního kola, např. při jízdě na zadním kole, nebo když se
kolo točí nezvykle dlouho bez kontaktu se zemí (montážní
stojan). Systém ABS se vypne. Pro opětovnou aktivaci
systému ABS elektrokolo zastavte a spusťte ho znovu
(vypněte a znovu zapněte).
POZOR – když je kontrolka ABS vadná, nemůže se
u
zobrazit nesprávná funkce ABS.
Cyklista musí při spuštění elektrokola zkontrolovat, zda se
rozsvítí kontrolka ABS, jinak eBike indikuje červeným
blikáním na ovládací jednotce kritickou chybu. V tom
případě se obraťte na prodejce.
Jízda s vybitým akumulátorem eBike
Když nabití akumulátoru systému eBike klesne pod
stanovenou mez, systém nejprve deaktivuje podporu
pohonu. Bez ohledu na to zůstává systém eBike aktivní
včetně displeje a/nebo ovládací jednotky, světla a ABS,
dokud se nespotřebuje i rezerva akumulátoru eBike. Až při
téměř úplně vybitém akumulátoru eBike se systém eBike,
a tedy i ABS vypne.
Před definitivním vypnutím se ještě jednou rozsvítí kontrolka
na cca 5 sekund.
Od tohoto okamžiku je kontrolka ABS zhasnutá, i přes
nefunkční regulaci ABS. Pokud v systému elektrokola není
žádný akumulátor nebo je vybitý, systém ABS není aktivní.
Samotný brzdový systém je nadále funkční, ale neprobíhá
regulace systému ABS.
Nabijte akumulátor, abyste mohli znovu aktivovat systém
elektrokola včetně funkce ABS.
VAROVÁNÍ – ABS není při chybějícím napájení aktivní!
u
Při výpadku napájení, vybitém nebo žádném akumulátoru
elektrokola není systém ABS aktivní a kontrolka ABS
nesvítí.
0 275 008 3AS | (17.02.2024)
Údržba a servis
Údržba a čištění
Servisní práce a opravy se musí provádět odborně.
u
Vadné díly se musí vyměnit pouze za originální díly.
Nechte minimálně jednou ročně provést technickou kontrolu
systému elektrokola (mj. mechaniky, aktuálnosti
systémového softwaru).
Pro servis nebo opravy systému eBike se obraťte na
autorizovaného prodejce jízdních kol.
Žádné součásti včetně pohonné jednotky se nesmí
ponořovat do vody nebo čistit tlakovou vodou.
Zákaznická služba a poradenství ohledně použití
V případě otázek k systému eBike a jeho součástem se
obraťte na autorizovaného prodejce jízdních kol.
Kontaktní údaje autorizovaných prodejců jízdních kol
najdete na internetové stránce www.bosch-ebike.com.
Další informace o komponentech eBike a jejich
funkcích naleznete v Bosch eBike Help Center.
Likvidace a látky ve výrobcích
Údaje k látkám ve výrobcích najdete pod následujícím
odkazem: www.bosch-ebike.com/en/material-compliance.
Nevyhazujte eBike a jeho součásti do komunálního odpadu!
Vrácení v obchodu je možné, pokud prodejce odběr
dobrovolně nabízí nebo jej musí zajišťovat ze zákona.
Dodržujte přitom vnitrostátní předpisy.
Pohonnou jednotku, palubní počítač včetně
ovládací jednotky, akumulátor eBike, senzor
rychlosti, příslušenství a obaly je třeba
odevzdat k ekologické recyklaci.
Ve vlastním zájmu zajistěte, aby byly osobní údaje ze zařízení
smazány.
Baterie, které lze bez zničení vyjmout z elektrického zařízení,
se musí před likvidací vyjmout a odevzdat zvlášť na sběrném
místě pro baterie.
Podle evropské směrnice
2012/19/EU se musí již nepoužitelná
elektrická zařízení a podle evropské směrnice
2006/66/ES vadné nebo opotřebované
akumulátory/baterie shromažďovat odděleně
a odevzdat k ekologické recyklaci.
Oddělené odevzdání k likvidaci slouží k třídění podle druhu
materiálu a přispívá k správnému zacházení se surovinami
a jejich recyklaci, což je šetrné pro člověka i životní
prostředí.
Změny vyhrazeny.
Bosch eBike Systems
Werbung
