Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
εφαρμογές είναι σχεδιασμένες διαφορετικά. Στην εφαρμο-
γή Race ο έλεγχος ανύψωσης του πίσω τροχού είναι απε-
νεργοποιημένος. Οι εφαρμογές,όταν χρειάζεται, μπορούν
να απενεργοποιηθούν (η ονομαζόμενη λειτουργία Off). Βα-
σικά ο τρόπος οδήγησης πρέπει να προσαρμόζεται στις
εκάστοτε συνθήκες περιβάλλοντος και τις προσωπικές ικα-
νότητες οδήγησης, επίσης απαιτείται η χρήση ενός για την
εκάστοτε περίπτωση αντίστοιχου προσωπικού εξοπλισμού
προστασίας.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ – η ρύθμιση ABS Pro είναι περιορι-
u
σμένη
Το ABS Pro έχει σχεδιαστεί για την αποτροπή ενός αρχικού
ισχυρού φρεναρίσματος του μπροστινού τροχού, αλλά όχι
για την υποστήριξη της διαδικασίας πέδησης μέχρι την ακι-
νητοποίηση του eBike. Απελευθερώνοντας σύντομα το
φρένο του μπροστινού τροχού, μπορεί το φρενάρισμα να
λάβει ξανά χώρα με τη λειτουργία ABS. Ο τρόπος οδήγησης
πρέπει να προσαρμοστεί στις εκάστοτε συνθήκες περιβάλ-
λοντος και τις προσωπικές ικανότητες οδήγησης.
Υπόδειξη προστασίας προσωπικών δεδομένων
Κατά τη σύνδεση του eBike στο Bosch DiagnosticTool 3 ή
κατά την αντικατάσταση εξαρτημάτων του eBike τεχνικές πλη-
ροφορίες σχετικά με το eBike σας (π.χ. κατασκευαστής, μο-
ντέλο, Bike-ID, δεδομένα διαμόρφωσης) καθώς και σχετικά με
τη χρήση του eBike (π.χ. συνολικός χρόνος οδήγησης, κατα-
νάλωση ενέργειας, θερμοκρασία) θα σταλούν στην Bosch
eBike Systems (Robert Bosch GmbH) για την επεξεργασία
του αιτήματός σας, σε περίπτωση σέρβις και για λόγους βελτίω-
σης του προϊόντος. Περισσότερες πληροφορίες για την επε-
ξεργασία των δεδομένων θα βρείτε στην ιστοσελίδα
www.bosch-ebike.com/privacy-full.
Περιγραφή προϊόντος και ισχύος
Χρήση σύμφωνα με τον σκοπό προορισμού
Το Bosch eBike ABS (ABS = Anti-Blockier-System) της γε-
νιάς συστήματος the smart system υποστηρίζει τον οδηγό
του ποδηλάτου με ένα ελεγχόμενο, σταθερό φρενάρισμα και
καθιστά την ποδηλασία ασφαλέστερη. Σε περίπτωση δύσκολου
φρεναρίσματος ρυθμίζεται η πίεση πέδησης του μπροστινού
φρένου και έτσι σταθεροποιείται η κατάσταση οδήγησης. Το
ABS δεν επιτρέπεται να μετατραπεί ή να αφαιρεθεί.
Απεικονιζόμενα στοιχεία
Η απαρίθμηση των εικονιζομένων εξαρτημάτων αναφέρεται
στην παράσταση στις σελίδες γραφικών στην αρχή του εγχειρι-
δίου οδηγιών.
Ορισμένες παραστάσεις σε αυτές τις οδηγίες λειτουργίας,
ανάλογα με τον εξοπλισμό του eBikes σας, μπορεί να δια-
φέρουν λίγο από την πραγματική κατάσταση.
(1) Μονάδα ελέγχου ABS
(2) Μονάδα χειρισμού με λυχνία ελέγχου ABS
(3) Μοχλός πέδησης μπροστινού τροχού
(4) Δαγκάνα φρένου
(5) Αισθητήρας ταχύτητας τροχού
Bosch eBike Systems
a)
(6) Δίσκος αισθητήρα
a) Η θέση εγκατάστασης ανάλογα με τον κατασκευαστή του eBike
μπορεί να διαφέρει.
Τεχνικά στοιχεία
ABS
Κωδικός προϊόντος
Θερμοκρασία λειτουρ-
γίας
Θερμοκρασία αποθή-
κευσης
Βαθμός προστασίας
Βάρος, περ.
Υπόδειξη: Για την περιγραφή προϊόντος και την περιγραφή
λειτουργίας των φρένων προσέξτε τις οδηγίες του κατασκευα-
στή των φρένων.
Τρόπος λειτουργίας
Με τον χειρισμό του φρένου του μπροστινού τροχού η λειτουρ-
γία ABS αναγνωρίζει την τάση του μπροστινού τροχού να μπλο-
κάρει και να σταματήσει να γυρίζει. Το ABS μειώνει την πίεση
πέδησης και σταθεροποιεί έτσι το eBike. Η αναγνώριση βασί-
ζεται είτε στους αισθητήρες του αριθμού στροφών στον μπρο-
στινό και πίσω τροχό ή σε έναν αισθητήρα του αριθμού στρο-
φών στον μπροστινό τροχό καθώς και σε έναν αισθητήρα
αδρανείας.
Αφού πρώτα σταθεροποιηθεί το eBike, ο μπροστινός τροχός
επαναφέρεται στο όριο μπλοκαρίσματος, αυξάνοντας στοχευ-
μένα την πίεση πέδησης. Ο μοχλός κινείται έτσι λίγο προς το τι-
μόνι με κάθε πάτημα του φρένου. Εάν ο μπροστινός τροχός
τείνει να μπλοκάρει ξανά, πραγματοποιείται εκ νέου μια μείω-
ση της πίεσης. Αυτό επαναλαμβάνεται για να κρατηθεί ο μπρο-
στινός τροχός πάντα στο όριο της πρόσφυσης και έτσι να γίνε-
ται άριστη εκμετάλλευση του συντελεστή τριβής μεταξύ ελα-
στικού και οδοστρώματος.
Ορισμένοι παλμοί ή κραδασμοί του μοχλού πέδησης θεωρού-
νται φυσιολογικοί και μπορεί να αναμένονται κατά τη λειτουρ-
γία του συστήματος ABS.
Η λειτουργία ABS τερματίζεται, όταν παρουσιαστεί μία από τις
ακόλουθες περιστάσεις:
– Ο υδραυλικός συσσωρευτής στη μονάδα ελέγχου ABS είναι
εντελώς γεμάτος.
– Το eBike έχει ακινητοποιηθεί.
– Ο οδηγός αφήνει το φρένο ελεύθερο.
Λόγω συστήματος, το ABS μπορεί να επέμβει μόνο από μια
ελάχιστη ταχύτητα 5 km/h.
Εκτός από την καθαρή λειτουργία ABS είναι επίσης ενσωματω-
μένη μια αναγνώριση για την ανύψωση του πίσω τροχού κατά
την πλήρη πέδηση. Έτσι εντός ορισμένων ορίων μπορεί να
αντιμετωπιστεί μια ανατροπή προς τα εμπρός σε περίπτωση
πάρα πολύ απότομου φρεναρίσματος.
Στο ABS Pro στην εφαρμογή Race η αναγνώριση για την ανύ-
ψωση του πίσω τροχού κατά την πλήρη πέδηση δεν υπάρχει.
Ελληνικά – 3
Magura
Tektro
BAS3311
BAS3321
BAS3511
BAS3521
°C
−5 ... +40
−5 ... +40
°C
+10 ... +40
+10 ... +40
IP55
g
215
0 275 008 3AS | (17.02.2024)
IP55
215
Werbung
