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Bosch ABS Pro BAS3511 Originalbetriebsanleitung Seite 29

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equipamento de proteção pessoal em conformidade com
o caso de utilização.
AVISO – A regulação ABS Pro é limitada
u
O ABS Pro está concebido para evitar uma travagem
excessiva inicial da roda dianteira, mas não para o apoio
do processo de travagem até à paragem da eBike. É
possível travar novamente com a função ABS soltando o
travão da roda dianteira por breves instantes. O modo de
condução tem de ser adaptado às respetivas condições
ambientais e à capacidade pessoal de condução.
Aviso sobre privacidade
Ao conectar a eBike à Bosch DiagnosticTool 3 ou na
substituição de componentes da eBike são transmitidas
informações técnicas sobre a sua eBike (p. ex. fabricante,
modelo, ID da Bike, dados de configuração), bem como
sobre a utilização da eBike (p. ex. tempo total de marcha,
consumo de energia, temperatura) ao Bosch eBike Systems
(Robert Bosch GmbH) para o processamento do seu pedido,
em caso de serviço e para efeitos de melhoria do produto.
Para mais informações sobre o processamento de dados
consulte www.bosch-ebike.com/privacy-full.
Descrição do produto e do serviço
Utilização adequada
O ABS eBike da Bosch (ABS = Anti-Blockier-System
[sistema antibloqueio]) da geração de sistema the smart
system (o sistema inteligente) apoia o condutor com uma
travagem controlada e estável e torna a condução mais
segura. Em manobras de travagem difíceis, a pressão de
travagem do travão da roda dianteira é regulada sendo
estabilizada a situação de condução. O ABS não pode ser
convertido nem extraído.
Componentes ilustrados
A numeração dos componentes exibidos diz respeito às
representações existentes nas páginas dos gráficos no início
do manual.
Algumas representações neste manual de instruções podem
divergir ligeiramente das circunstâncias reais em função do
equipamento da sua eBike.
(1) Aparelho de comando do ABS
(2) Unidade de comando com luz de controlo do ABS
(3) Alavanca do travão da roda dianteira
(4) Pinça do travão
(5) Sensor da velocidade da roda
(6) Disco do sensor
a) A posição de montagem pode variar em função do fabricante da
eBike.
Bosch eBike Systems
a)
Dados técnicos
ABS
Código do produto
Temperatura de
serviço
Temperatura de
armazenamento
Tipo de proteção
Peso, aprox.
Nota: para a descrição do produto e funcionamento dos
travões, observe o manual do fabricante dos travões.
Modo de funcionamento
Com o acionamento do travão da roda dianteira, a função
ABS deteta uma inclinação para a roda dianteira bloquear e
não rodar mais. O ABS reduz a pressão de travagem e
estabiliza, assim, a eBike. A deteção baseia-se nos sensores
de rotação nas rodas dianteira e traseira ou num sensor de
rotação na roda dianteira, bem como nos sensores inerciais
na unidade de acionamento.
Após a estabilização da eBike, a roda dianteira é recolocada
no limite de bloqueio através de aumentos específicos de
pressão de travagem. Deste modo, a alavanca desloca-se um
pouco na direção do guiador com cada impulso de travagem.
Se a roda dianteira tender a bloquear novamente, ocorre
nova redução da pressão. Isto repete-se para manter
sempre a roda dianteira no limite de aderência e,
paralelamente, tirar o melhor partido do coeficiente de atrito
entre os pneus e o piso.
Uma determinada pulsação ou vibração da alavanca do
travão é considerada normal e pode ser esperada durante o
funcionamento do sistema ABS.
A função ABS é terminada quando se verifica uma das
seguintes situações:
– O acumulador hidráulico no aparelho de comando do ABS
está totalmente cheio.
– A eBike fica imobilizada.
– O condutor solta o travão.
Condicionado pelo sistema, o ABS só pode atuar a partir de
uma velocidade mínima de 5 km/h.
Para além da mera função ABS, também está integrada uma
deteção para o levantamento da roda traseira no caso de
travagens a fundo. Deste modo, e dentro de determinados
limites, é possível contrariar um capotamento para a frente
no caso de manobras de travagem muito violentas.
No ABS Pro na aplicação Race a deteção do levantamento da
roda traseira em travagens a fundo não está disponível.
Em contrapartida, o levantamento da roda traseira pode ser
eventualmente utilizado para diferentes manobras
desportivas.
Português – 3
Magura
Tektro
BAS3311
BAS3321
BAS3511
BAS3521
°C
–5 ... +40
–5 ... +40
°C
+10 ... +40
+10 ... +40
IP55
g
215
0 275 008 3AS | (17.02.2024)
IP55
215

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Abs bas3321Abs bas3311Abs pro bas3521