Bosch ABS Pro BAS3511 Originalbetriebsanleitung Seite 84

Čeština – 2
VAROVÁNÍ – prodloužená brzdná dráha vlivem ABS
u
ABS zamezuje zablokování předního kola, čímž výrazně
přispívá k bezpečnosti, protože se snižuje nebezpečí
smyku na kluzké vozovce a nebezpečí převrácení na drsné
vozovce. Tyto zásahy mohou ale v některých situacích
vést k prodloužení brzdné dráhy. Styl jízdy je třeba
přizpůsobit okolním podmínkám a osobních jízdním
schopnostem.
VAROVÁNÍ – lehkovážný styl jízdy
u
Existence ABS vás nesmí svést k lehkovážnému stylu
jízdy. Jedná se v první řadě o bezpečnostní rezervu pro
nouzové situace. Cyklista je vždy zodpovědný za
odpovídající styl jízdy.
VAROVÁNÍ – brzdění v zatáčkách
u
ABS je bezpečnostní systém, který snižuje nebezpečí
zablokování kol. Při brzdění v zatáčkách zásadně hrozí
větší nebezpečí pádu. Cyklista je vždy zodpovědný za
odpovídající styl jízdy.
VAROVÁNÍ – doba působení regulace ABS je omezená.
u
V extrémních jízdních situacích se může stát, že ABS
nedokáže provádět regulaci až do zastavení elektrokola.
Krátkým uvolněním brzdy předního kola lze obnovit
brzdění s funkcí ABS. Styl jízdy je třeba přizpůsobit
okolním podmínkám a osobním jízdním schopnostem.
VAROVÁNÍ – převrácení elektrokola
u
ABS nedokáže vždy zabránit převrácení elektrokola
v extrémních jízdních situacích (např. naložení zavazadly
s vysokým těžištěm nebo s příliš vysokým těžištěm kvůli
vysoké poloze sedla, např. kvůli rámu malé velikosti,
střídající se povrchy vozovky, jízda z příkrého svahu). Styl
jízdy je třeba přizpůsobit okolním podmínkám a osobním
jízdním schopnostem.
VAROVÁNÍ – vzduch v hydraulickém systému
u
Při proniknutí vzduchu do brzdového systému se
výrazně zhorší funkce a efekt ABS. Kvůli vzduchu
v systému se může vytvořit malý brzdný tlak, zejména
po zásahu ABS, při kterém se navíc přitiskne brzdová
páčka blíže k řídítkům. Hrozí tak navíc nebezpečí
uskřípnutí prstů, které při brzdění nedrží brzdovou
páčku, ale zůstanou na rukojeti. Proto před každou
jízdou přitáhnutím brzdy zkontrolujte, zda je jasně citelný
bod stlačení a zda je vzdálenost brzdové páčky od řídítek
dostačující. Bod stlačení by se měl nacházet v cca 1/3
dráhy brzdové páčky. V případě pochybností nastavte
dráhu páčky na maximální polohu. Pokud se do
brzdového systému dostane vzduch, nechte ho odborně
odvzdušnit. Styl jízdy je třeba přizpůsobit okolním
podmínkám a osobním jízdním schopnostem.
VAROVÁNÍ – kontrola řídicí jednotky ABS
u
Před každou jízdou zkontrolujte řádné upevnění řídicí
jednotky ABS na vidlici. Když se řídicí jednotka ABS
uvolní, může se dostat mezi paprsky a způsobit nehodu.
VAROVÁNÍ – omezení funkce během aktualizace
u
softwaru
Během aktualizace softwaru může dojít k tomu, že se ABS
deaktivuje a na kontrolkách se jeho funkce nebude
zobrazovat. Doporučuje se neprovádět aktualizaci
softwaru během jízdy s elektrokolem.
0 275 008 3AS | (17.02.2024)
POZOR – poškození součástí nebo nebezpečí
u
uskřípnutí
Nepřiskřípněte mezi řídicí jednotku ABS a rám žádné
součásti, jako brzdové vedení nebo kabelové svazky, ani
části těla. Zabráníte tak poškození součástí, resp.
poranění při úplném vychýlení řídítek.
POKYN – brzdová kapalina se nesmí dostat do
u
kontaktu s řídicí jednotkou
Při údržbě ABS je třeba dbát na to, aby se řídicí jednotka
ABS nedostala do kontaktu s brzdovou kapalinou. Pokud
se řídicí jednotka ABS dostane do kontaktu s brzdovou
kapalinou, nelze zaručit správné fungování po celou dobu
životnosti. V takovém případě brzdovou kapalinu na řídicí
jednotce ABS co nejrychleji očistěte. Servisní práce
a opravy se musí provádět odborně.
Speciální bezpečnostní pokyny pro systém ABS
Pro
VAROVÁNÍ – specifické aplikace ABS Pro pro
u
specifické případy použití
Pro různé případy použití ABS Pro jsou k dispozici
následující aplikace: Trail Pro a Race. Aplikace jsou různě
navržené. U aplikace Race je deaktivovaná regulace
zvednutí zadního kola. Aplikace lze v případě potřeby
vypnout (takzvaný off režim). V zásadě je třeba styl jízdy
přizpůsobit příslušným podmínkám prostředí a osobním
jízdním schopnostem a dále nosit osobní ochranné
vybavení podle příslušného případu použití.
VAROVÁNÍ – regulace ABS Pro je omezená
u
Funkce ABS Pro je určená pro zabránění příliš prudkému
počátečnímu brzdění předního kola, nikoliv ale pro
podporu brzdění až do zastavení elektrokola. Krátkým
uvolněním brzdy předního kola lze obnovit brzdění
s funkcí ABS. Styl jízdy je třeba přizpůsobit okolním
podmínkám a osobním jízdním schopnostem.
Upozornění ohledně ochrany dat
Při připojení systému eBike k Bosch DiagnosticTool 3 nebo
při výměně komponent systému eBike se předají technické
informace o vašem systému eBike (např. výrobce, model, ID
systému eBike, konfigurační údaje) a o používání systému
(např. celková doba jízdy, spotřeba energie, teplota)
společnosti Bosch eBike Systems (Robert Bosch GmbH) za
účelem zpracování vašeho požadavku, v případě servisu
a pro účely zlepšování výrobků. Bližší informace
k zpracování osobních údajů najdete na
www.bosch-ebike.com/privacy-full.
Popis výrobku a výkonu
Použití v souladu s určeným účelem
Bosch eBike ABS (ABS = AntiBlokovací Systém)
generace the smart system (Chytrý Systém) pomáhá
cyklistovi kontrolovanějším, stabilnějším brzděním
a umožňuje bezpečnější jízdu. Při problematických brzdných
manévrech se reguluje brzdný tlak přední brzdy a jízdní
Bosch eBike Systems