Bosch ABS Pro BAS3511 Originalbetriebsanleitung Seite 55

Sikkerhetsanvisninger
Generelle sikkerhetsanvisninger
Les sikkerhetsanvisningene og instruksene.
Hvis ikke sikkerhetsanvisningene og
instruksene tas til følge, kan det oppstå
elektrisk støt, brann og/eller alvorlige
personskader.
Oppbevar alle sikkerhetsinstruksene og anvisningene
for fremtidig bruk.
Begrepet eBike-batteri som brukes i denne
bruksanvisningen, refererer til alle originale Bosch eBike-
batterier i systemgenerasjonen the smart system
(smartsystemet).
Begrepet ABS brukes i denne bruksanvisningen om alle
originale Bosch eBike-antiblokkeringssystemer av
systemgenerasjon the smart system (smartsystemet).
ABS-funksjonen/fordelene ved denne svekkes
u
vesentlig hvis ABS-innstillingen på eBike endres i
forhold til leveringstilstanden. Redusert effekt øker
faren for skader på føreren og/eller skader på eBike
betydelig.
Følg alle sikkerhetsanvisningene og instruksene i
u
denne bruksanvisningen og i bruksanvisningene fra
eBike- og bremseprodusenten.
I denne bruksanvisningen er sikkerhetsanvisningene inndelt i
følgende kategorier:
– ADVARSEL – Fare med middels risikonivå,
hvis den ikke unngås, kan det medføre døden eller alvorlig
personskade.
– FORSIKTIG – Fare med lavt risikonivå,
hvis den ikke unngås, kan det oppstå små eller moderate
personskader.
– MERKNAD – Spesielle anvisninger for bedre
arbeidsmetoder,
brukes ved betjenings-, kontroll- og justeringsprosesser
og vedlikeholdsarbeid.
Generelle sikkerhetsanvisninger for ABS
Enhver manipulasjon av systemkomponentene er
u
forbudt. Kjøremåten må tilpasses til
omgivelsesforholdene (f.eks. friksjon mellom dekk og
underlag, bratte bakker, værforhold, last ...). Last
som påvirker sykkelens tyngdepunkt på en måte som
kan øke faren for velt, anbefales ikke (f.eks.
sykkelkurv eller barnesete på styret).
ADVARSEL – Manipulerte ABS-komponenter påvirker
u
funksjonen til ABS.
Hvis komponenter i bremsesystemet eller ABS
manipuleres, endres eller skiftes ut med komponenter
som ikke er beregnet for dette formålet, kan funksjonen
til ABS svekkes. Det kan ikke garanteres at systemet
fungerer riktig. Faren for velt øker. Servicearbeid og
reparasjoner må utføres av autoriserte fagpersoner.
Defekte deler må bare skiftes ut med originaldeler.
Bosch eBike Systems
ADVARSEL – Bruk utelukkende bremsevæsken som er
u
spesifisert av bremseprodusenten
Bare bremsevæsken som er beregnet for den gjeldende
basisbremsen og spesifisert av bremseprodusenten er
tillatt brukt som bremsevæske. Hvis en annen
bremsevæske brukes, kan riktig funksjon ikke garanteres.
Faren for velt øker. Servicearbeid og reparasjoner må
utføres av autoriserte fagpersoner.
ADVARSEL – Bruk utelukkende originale
u
bremsebelegg
Bare originale bremsebelegg som er beregnet for den
gjeldende basisbremsen skal brukes. Hvis et annet
bremsebelegg brukes, kan riktig funksjon ikke garanteres.
Faren for velt eller økt bremselengde øker. Servicearbeid
og reparasjoner må utføres av autoriserte fagpersoner.
ADVARSEL – Bremseskivestørrelsen kan bare endres
u
etter godkjenning fra eBike-produsenten
En endring av bremseskivestørrelsen på forhjulet
sammenlignet med originalutstyret på eBike kan kun
utføres av forhandleren. Forhandleren må innhente
godkjenning og en oppdatert programvarekonfigurasjon
for ABS fra eBike-produsenten. Hvis man endrer
bremseskivestørrelsen på egen hånd, medfører det
svekking av funksjonen til ABS. Dette medfører økt fare
for å velte.
ADVARSEL – Sikre dekkets minimumsmønsterdybde
u
Bare dekk som er beregnet for den gjeldende
sykkelkategorien må brukes. Hvis et annet dekk brukes
eller dekkets mønsterdybde er under 1 mm for sykling på
vei eller 2 mm for sykling i terreng, kan riktig funksjon ikke
garanteres. Faren for velt øker. Servicearbeid og
reparasjoner må utføres av autoriserte fagpersoner.
ADVARSEL – Spesielle ABS-moduser for spesielle
u
bruksmåter
For at ABS skal være tilpasset forskjellige situasjoner, har
funksjonen 4 moduser: Touring, Allroad, Trail og CargoLJ.
Prinsippet til de 4 modusene er ulikt, og modusene må
ikke endres. Applikasjonene Allroad og Trail føreren
mulighet til å slå av ABS (såkalt Off-modus), ettersom den
ikke er godkjent for krevende bremseforhold. Prinsipielt
skal kjøremåten tilpasses forholdene og de personlige
ferdighetene, og personlig verneutstyr som passer til
situasjonen skal brukes.
ADVARSEL – Mulighet til å slå av ABS
u
Hvis sikkerhetsfunksjonen er deaktivert (ABS er i Off-
modus), griper ikke ABS inn i bremsingen, dvs. at
bremsesystemet har de samme egenskapene som et
vanlig bremsesystem uten ABS. Ved for hard bremsing
kan dermed forhjulet blokkeres eller bakhjulet løftes fra
bakken, noe som er forbundet med fare for velt.
Kjøremåten må tilpasses forholdene og egne
sykkelferdigheter.
ADVARSEL – Økt bremselengde på grunn av ABS
u
Når ABS undertrykker en låsing av forhjulet, bidrar
systemet vesentlig til sikkerheten, ettersom faren for å gli
på glatt veibane og faren for velt på underlag med godt
grep, reduseres. Slike inngrep kan imidlertid i enkelte
Norsk – 1
0 275 008 3AS | (17.02.2024)