Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
(2) Juhtpult ABS-i märgulambiga
(3) Esiratta pidurihoob
(4) Pidurisadul
a)
(5) Ratta kiiruse andur
(6) Anduriketas
a) Paigalduskoht võib olenevalt eBike'i tootjast varieeruda.
Tehnilised andmed
ABS
Tootekood
Töötemperatuur
Hoiustamis-
temperatuur
Kaitseaste
Kaal, u
Suunis: Pidurite toote- ja talitluskirjeldust vaadake palun
pidurite valmistaja juhendist.
Tööviis
Esirattapiduri rakendamisel tuvastab ABS-funktsioon
esiratta blokeerumiskalduvuse ja pöörlemise lõpetamise.
ABS vähendab pidurirõhku ja stabiliseerib niiviisi eBike'i.
Tuvastamine põhineb ratta pöörlemiskiiruse anduritel esi- ja
tagarattal või esiratta pöörlemiskiiruse anduril ja ajamisõlme
inertsiaalandritel.
eBike'i stabiliseerumise järel viiakse esiratas pidurirõhu
sihipärase suurendamisega jälle blokeerumispiirile. Hoob
liigub seetõttu iga pidurdusimpulsiga juhtrauale veidi
lähemale. Kui esiratas kaldub jälle blokeerumisele, järgneb
uus rõhu vähendamine. See kordub esiratta pidevalt
haardumispiiril hoidmiseks ning sellega rehvi ja sõidutee
vahelise hõõrdeteguri optimaalseks kasutamiseks.
Pidurihoova teatud pulseerimine või vibreerimine on
normaalne, see võib esineda ABS-süsteemi kasutamise ajal.
ABS-funktsioon lõpetatakse, kui toimub mõni järgmistest
sündmustest:
– ABS-i juhtseadme hüdrauliline salvesti on täielikult
täidetud.
– eBike on jäänud seisma.
– Juht vabastab piduri.
Süsteemist tingitult saab ABS sekkuda alles alates
minimaalsest kiirusest 5 km/h.
Lisaks puhtale ABS-funktsioonile on integreeritud ka
tagaratta üleskerkimise tuvastamine täispidurduste korral.
Sellega saab teatavates piirides takistada uperpalli ettepoole
väga tugevate pidurdusmanöövrite korral.
ABS Prol rakenduses Race puudub tagaratta üleskerkimise
tuvastamine täispidurduste korral.
Tagaratta kerkimise vastu saab vajadusel kasutada
mitmesuguseid sportlikke sõidumanöövreid.
Bosch eBike Systems
Magura
Tektro
BAS3311
BAS3321
BAS3511
BAS3521
°C
–5 ... +40
–5 ... +40
°C
+10 ... +40
+10 ... +40
IP55
g
215
Paigaldus
Blokeerimisvastane süsteem on valmistaja poolt täielikult
paigaldatud ja seda ei tohi muuta.
Tähelepanu! Kui soovite kinnitada juhtrauale muud
lisavarustust, jälgige, et rool oleks keskasendist mõlemale
poole vähemalt 60° vabalt liigutatav. Vajadusel kasutage
juhtrauapiirikuid.
Kasutus
Täiendavate hoidikute kinnitamine kahvlile, nt
u
pakikottide jaoks, ei ole ABS-i tõttu lubatud.
Suunis: ABS-funktsiooni saate muuta eBike'i seadetes:
valige soovitud rakendus või lülitage ABS-funktsioon
vajadusel välja.
Enne igat sõitmaminekut
IP55
215
Kontrollige igal eBike'i sisselülitamisel, et ABS-i märgulamp
korrakohaselt ekraanil ja/või juhtpuldil süttib. Üksikasju
saate vaadata mõnest järgmistest lõigust (vaadake „ABS-i
märgulamp", Lehekülg Eesti – 3).
Kontrollige enne igat sõitmaminekut eel eBike'i seisukorda ja
liiklusohutust. eBike'i juht on vastutav eBike'i nõuetekohase
seisundi, töötamise ja sõidukõlblikkuse kontrollimise ning
kinnitamise eest enne iga sõitu. eBike'i kasutamine
vaatamata tuvastatud puudustele suurendab juhi
vigastadasaamise ohtu.
Kontrollige enne igat sõitmaminekut, kas esi- ja
tagarattapidur toimivad korralikult.
Kontrollige enne sõidu alustamist, et piduriklotside ja
piduriketaste paksusest piisab piduri valmistaja nõuete
rahuldamiseks.
Kontrollige, et ABS-i juhtseade oleks kindlalt kahvlile
kinnitatud.
Esimesel sõitmaminekul
Tutvuge pidurite ja ABS-i reageerimiskäitumise ning
talitlusviisiga! Õppige vajaduse korral pidurdamistehnikat
väljaspool avalikke teid.
Pidurdusvõimsus võib aja jooksul muutuda ja vajalik võib olla
sissesõitmisaeg, kui pidurid on uued või piduriklotsid
vahetatud. Lisateavet pidurisüsteemi kohta leiate pidurite
tootja kasutusjuhendist.
Sõitmise ajal
Sobitage sõiduviis ja pidurdamisviis konkreetsete
sõiduolude, teetingimuste ja enda sõiduoskusega.
Võtke arvesse, et ABS võib teie pidurdusmaad pikendada.
Libedal aluspinnal hakkavad rehvid kergemini libisema ja
kukkumisoht on suurem. Vähendage seetõttu kiirust ja
kasutage pidureid õigeaegselt ning doseeritult.
ABS-i märgulamp
ABS-i märgutuli peab pärast eBike'i käivitamist süttima ja
peab pärast sõidu alustamist kiirusel u 5 km/h kustuma.
Eesti – 3
0 275 008 3AS | (17.02.2024)
Werbung
