Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Svensk – 4
längre aktiv. Bromsanläggningen som sådan förblir
funktionsduglig. Endast ABS-systemets reglering bortfaller.
Låt därefter utföra alla reparationer
u
fackmannamässigt.
Bakhjulsbromsens funktion är inte beroende på ABS-
systemets funktionsduglighet.
VARNING – ABS-kontrollampan lyser.
u
Om ABS-kontrollampan lyser är ABS-funktionen inte
aktiv.
Observera: ABS:ens kontrollampa kan också tändas när
fram- och bakhjulets varvtal är mycket olika, vid t.ex. cykling
på bakhjulet eller om hjulet roterar ovanligt länge utan
markkontakt (cykeln är fäst i en monteringsställning). ABS
stängs av. För att aktivera ABS:en igen ska eBike stannas
och startas om (stängas av och sättas på igen).
FÖRSIKTIGT – ABS-felfunktion kan inte visas när ABS-
u
kontrollampan är defekt.
Föraren måste vid start av eBike se till att ABS-
kontrollampan lyser, annars visar eBike-systemet ett
kritiskt fel genom att det blinkar rött på manöverenheten.
Kontakta i detta fall en cykelhandlare.
Cykla med tomt eBike-batteri
Om eBike-batteriets laddning sjunker under en definierad
tröskel avaktiverar systemet först drivenhetsstödet. Oavsett
detta förblir eBike, inklusive displayen och/eller
manöverenhet, lampa och ABS aktivt tills även eBike-
batteriets reserv är förbrukad. Först när eBike-batteriet är
nästan helt urladdat stängs eBike-systemet och därmed
ABS:en av.
Innan den definitiva avstängningen tänds kontrollampan
ytterligare en gång i cirka 5 sekunder.
Från och med denna tidpunkt är ABS-kontrollampan släckt,
även fast det saknas ABS-styrning. Om inget eller ett tomt
eBike-batteri sitter på eBike så är ABS inte aktiv.
Bromsanläggningen som sådan förblir funktionsduglig.
Endast ABS-systemets reglering bortfaller.
Ladda upp ditt eBike-batteri för att kunna aktivera eBike,
inklusive ABS-funktionen.
VARNING – ABS är inte aktivt när det saknas
u
energiförsörjning!
Vid energibortfall, tomt eller ej befintligt eBike-batteri är
ABS ej aktivt och ABS-kontrollampan tänds inte.
Underhåll och service
Underhåll och rengöring
Servicearbeten och reparationer skall utföras
u
fackmannamässigt. Defekta delar får bara bytas ut
mot originaldelar.
eBike ska genomgå teknisk kontroll minst en gång om året
(bl.a. mekaniken och uppdatering av systemprogramvaran).
För service eller reparationer på eBike vänder du dig till en
auktoriserad fackhandlare.
Inga av komponenterna, inklusive drivenheten får doppas i
vatten eller rengöras med tryckvatten.
0 275 008 3AS | (17.02.2024)
Kundtjänst och applikationsrådgivning
Vid alla frågor om eBike och dess komponenter vänder du
dig till en auktoriserad återförsäljare.
Kontaktdata till auktoriserade cykelhandlare hittar du på
internetsidan www.bosch-ebike.com.
Du hittar mer information om eBike-
komponenterna och deras funktioner på Bosch
eBike Help Center.
Avfallshantering och material och ämnen
Uppgifter om ämnen och material finns på följande länk:
www.bosch-ebike.com/en/material-compliance.
Släng inte eBikes och dess komponenter i hushållsavfallet!
Retur kan göras i butik om återförsäljaren erbjuder returen
frivilligt eller är förpliktigad till detta enligt lag. Beakta
nationella bestämmelser.
Drivenhet, cykeldator inkl. manöverenhet,
eBike-batteri, hastighetssensor, tillbehör och
förpackningar ska återvinnas på ett
miljövänligt sätt.
Se själv till att personuppgifter raderas från enheten.
Batterier som kan tas ut oskadda ur elektriska apparater
måste tas ut före avfallshantering och lämnas in separat till
batteriinsamling.
Enligt det europeiska direktivet
2012/19/EU skall obrukbara elektriska
apparater och enligt det europeiska direktivet
2006/66/EG felaktiga eller förbrukade
batterier samlas in separat och tillföras en
miljöanpassad avfallshantering.
Den separata uppdelningen av elektriska apparater används
för försortering och främjar korrekt hantering och återvin-
ning av material och är skonsam för människa och miljö.
Ändringar förbehålles.
Bosch eBike Systems
Werbung
