Werbung
ENGLISH
- The two angles (α Fig. 22) formed by
the axis of the forks and the axis of the
sliding tubes will be equal and must not
exceed 15°.
- The sliding tubes must overlap (C Fig.
22) by at least 15 cm (A Fig. 23).
Inspections when the driveline is in
the raised position
- Operate the lift (this operation must
always be carried out with the tractor's
power take-off disengaged).
- The two driveline tubes must not com-
pletely overlap. There must be a safety
travel (D Fig. 22, B Fig. 23) of at least 4
cm.
- The angles (α Fig. 22) of the drivelines
must not exceed 15° (Fig. 22).
If these two results cannot be achieved:
- Shorten the sliding tubes by the same
length.
- Check to make sure that the top link of
the hitch is as parallel to its lower links
as possible.
If these two operations are still unable
to achieve the desired result, correct the
coupling of the top link of the hitch on the
tractor side or on that of the machine.
This operation prevents or attenuates any
sharp noises the driveline might make
when lifted.
- If errors have been committed, disen-
gage the tractor's power take-off before
lifting the machine.
These inspections must be repeated when
the machine is hitched behind another
tractor.
WARNING
If the machine is used with another
tractor, proceed with the inspections
described in the previous point and
make sure that the shields fully cover
the spinning parts of the driveline.
3.5.5 Verification of raising
ability and stability of the
tractor with rotary harrow
WARNING
When a machine comes coupled to the
tractor, becoming to the ends of the
street circulation integrating part of the
same one, can alter of the stability and
cause difficulty in the guide and the job.
The application of a machine to the trac-
tor, involves one various distribution of the
weights on the aces.
ROTODENT BA - BV - BE - BG - RMT - RTEK - RMAX
- Los dos ángulos (α Fig. 22) que forman
los ejes de las horquillas y el eje de los
tubos corredizos serán iguales y no
deberán superar los 15°.
- La cobertura (C Fig. 22) de los tubos
corredizos debe ser como mínimo de
15 cm (A Fig. 23).
Controles a efectuar en posición
alta del eje cardán
- Accionar la elevación (esta operación se
deberá realizar con la toma de fuerza
del tractor siempre desacoplada).
- Los dos tubos del eje de transmisión
cardán no deben resultar completamen-
te cubiertos; debe existir una carrera de
seguridad (D Fig. 22, B Fig. 23) de 4 cm
como mínimo.
- Los ángulos (α Fig. 22) de los cardanes
no deben superar los 15° (Fig. 22).
Si no se logran estas dos condiciones:
- Acortar en modo uniforme los tubos
corredizos.
- Controlar que la barra superior del en-
ganche esté lo más paralela posible a
las barras inferiores del enganche.
Si estas operaciones no bastan, corregir
el enganche de la barra superior de la
conexión, del lado del tractor o del lado de
la máquina. Esta operación permite evitar
o atenuar los eventuales crujidos del eje
transmisión cardán en caso de elevación.
- Si se presentan errores desacoplar la
toma de fuerza del tractor antes de
elevar la máquina.
Estos controles se deberán repetir cuando
la máquina está enganchada detrás de
otro tractor.
Si la máquina se utiliza en otro tractor
controlar lo expuesto en el punto pre-
cedente y controlar también que las
protecciones cubran completamente
las partes rotativas del eje cardán.
3.5.5 Verificación de la
capacidad de
levantamiento y
estabilidad del tractor
con la grada rotativa
Cuando un utensilio se une al tractor,
volviéndose a los objetivos de la cir-
culación parte integrante del mismo,
puede alterar la estabilidad y causar
dificultad en la guía y en el trabajo.
La aplicación de una máquina al tractor,
comporta una diversa distribución de los
pesos sobre los ejes.
ESPAÑOL
ATENCIÓN
ATENCIÓN
POLACCO
widełek i oś rur ślizgowych będzie równa
i nie może przekraczać 15°.
- Pokrywa (C Rys. 22) rur przesuwnych
musi wynosić minimum 15 cm (A Rys. 23).
Kontrole przeprowadzane w pod-
niesionej pozycji wału kardana
- Uruchomić podnośnik (należy to zrobić
przy zawsze wyłączonym WOM ciągni-
ka).
- Obie rury wału kardana nie mogą być
całkowicie zakryte, musi być zachowany
skok bezpieczeństwa (D rys. 22, B Rys.
23) o minimum 4 cm.
- Kąty(α Rys. 22) kardana nie może prze-
kraczać 15° (rys. 22).
Jeśli te dwa wyniki nie zostaną osiągnięte:
- Skrócić rury ślizgowe o tę samą długość.
- Sprawdzić, czy górny pręt sprzęgu jest
jak najbardziej równoległy do dolnych
prętów sprzęgu.
Jeśli nie jest to wystarczające, należy sko-
rygować górny zaczep zaczepu po stronie
ciągnika lub maszyny. W ten sposób unika
się lub łagodzi ewentualne przytrzaśnięcie
wału Kardana podczas podnoszenia.
- W przypadku wystąpienia błędów, przed
podniesieniem maszyny wyłączyć WOM
ciągnika.
Kontrole te należy powtórzyć, gdy maszy-
na dołączona jest za innym ciągnikiem.
UWAGA
Jeśli maszyna jest używana na innym
ciągniku, należy sprawdzić poprzedni
punkt i sprawdzić, czy osłony całko-
wicie zakrywają obracające się części
wałka przekaźnikowego.
3.5.5 Weryfikacja
podnoszenie i stabilność
ciągnika z broną
UWAGA
Gdy urządzenia są dołączane do ciągni-
ka, stając się jego integralną częścią w
ruchu drogowym, mogą zmieniać jego
stabilność i powodować trudności w
prowadzeniu i pracy.
Założenie narzędzia na ciągnik powoduje
inny rozkład masy na osiach.
W zależności od składu maszyny zaleca
się więc dodanie obciążników z przodu
ciągnika, aby odpowiednio rozłożyć ciężar
39
Werbung
