SEW-Eurodrive MOVITRAC B Produkthandbuch Seite 359

12.3.2 VFC 1 / 2 & Hubwerk
VFC Hubwerk in Parametersatz 1 und 2. Ein Ausschalten des 4-Q-Betriebes
("P820" (→ 2 350)) wird ignoriert.
Die Start-Stopp-Drehzahl ("P300 / P310" (→ 2 322)) wird in der Betriebsart
"VFC&Hubwerk" auf die Schlupfdrehzahl des Motors gesetzt, in der Betriebsart
"VFC&Hubwerk" auf mindestens 15 1/min begrenzt.
Die Minimaldrehzahl ("P301 / P311" (→ 2 323)) in der Betriebsart "VFC&Hubwerk" in-
tern auf 15 1/min begrenzt.
Die Hubwerksfunktion stellt automatisch alle Funktionen bereit, die zum Betrieb eines
nicht ausgeglichenen Hubwerkes nötig sind. Aus Sicherheitsgründen werden insbe-
sondere Überwachungsfunktionen aktiviert, die gegebenenfalls ein Starten des An-
triebs verhindern. Dies sind insbesondere:
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Als fehlerhaft erkennbare Konstellationen
2- oder 3-phasige Motorphasenunterbrechung
Zu kurze Vormagnetisierungszeit oder falsche Motor-Umrichter-
Kombination.
Ausfall einer Motorphase durch aktive Drehzahl-Überwachung
(Werkseinstellung) "P500 / P502 Drehzahl-Überwachung 1 /
2" (→ 2 329), "P501 / P503 Verzögerungszeit 1 / 2" (→ 2 329)
HINWEIS
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Überwachung des Ausgangsstroms während der Vormagnetisierungsphase.
Vermeidung des Durchsackens bei Öffnen der Bremse durch Lastvorsteuerung.
Ein einphasiger Motorphasenausfall ist nicht immer sicher erkennbar.
Die Drehzahl-Überwachung ist immer aktiv.
Zum korrekten Ablauf der Hubwerksfunktion wird eine Steuerung der Motorbrem-
se über den Umrichter vorausgesetzt.
Die Steuerung muss so ausgelegt werden, dass eine Drehrichtungsumkehr nur
aus dem Stillstand heraus erfolgen kann.
Parameter
Betriebsarten
Ausgelöster Fehler
F82 = Ausgang offen
F81 = Fehler Startbedingung
F08 = Fehler n-Überwachung
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