Projektierung
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Auswahl des Bremswiderstands
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Produkthandbuch – MOVITRAC
HINWEIS
•
Die Angaben gelten für die Bremswiderstände BW.., BW..-T und BW..-P.
•
Ab einer Umgebungstemperatur von 45 °C ist für die Bremswiderstände BW..,
BW..-T und BW..-P ein Belastungsderating von 4 % je 10 K vorzusehen. Eine
maximale Umgebungstemperatur von 80 °C darf nicht überschritten werden.
•
Durch den Einsatz des integrierten Temperaturrelais wird der Überlastfaktor der
Bremswiderstände BW..-T und BW..-P begrenzt:
– BW..-T bis Überlastfaktor 12
– BW..-P bis Überlastfaktor 40
•
Die maximal zulässige Leitungslänge zwischen MOVITRAC
widerstand beträgt 100 m.
•
Parallelschaltung
Bei einigen Umrichter-Widerstands-Kombinationen müssen Sie 2 Bremswiderstände
parallel schalten. In diesem Fall müssen Sie dann am Bimetallrelais den Auslösestrom
auf den doppelten Wert des Tabellenwerts I
•
Spitzenbremsleistung
Auf Grund der Zwischenkreis-Spannung und des Widerstandswerts kann die
Spitzenbremsleistung kleiner sein als die Belastbarkeit des Bremswiderstands. Die
Formel für die Berechnung der Spitzenbremsleistung ist:
2
P
= U
/R
max
DC
U
ist die maximal zulässige Zwischenkreis-Spannung und beträgt
DC
•
bei 400/500-V-Geräten: DC 970 V
•
bei 230-V-Geräten: DC 485 V
Die folgende Tabelle gibt an, welche Spitzenbremsleistungen bei den unterschiedli-
chen Widerstandswerten möglich sind.
Widerstand in Ω
100
72
68
47
39
27
18
15
12
9 (2 × 18 Ω parallel)
6
®
B
einstellen.
F
Spitzenbremsleistung in kW
400/500-V-Geräte
9.4
13.0
13.8
20.0
24.0
34.8
52.2
62.7
78.4
–
156
®
B und Brems-
230-V-Geräte
–
–
–
–
–
8.7
–
–
19.6
26.1
39.2