Uvedenie Do Prevádzky - Scheppach HL2200G Original Bedienungsanleitung

10. Uvedenie do prevádzky
Uistite sa, že je stroj kompletný a namontovaný
správne podľa predpisov. Skontrolujte pred každým
použitím:
• Prípojné vedenia, či nie sú poškodené (trhliny, rez-
né miesta a podobne),
• Stroj, či nie je akokoľvek poškodený,
• Či sú všetky skrutky správne utiahnuté,
• Hydrauliku na prípadné úniky a
• Hladinu oleja
Kontrola hladiny oleja
Hydraulický systém je uzatvorený systém s olejovou
nádržou, olejovým čerpadlom a regulačným venti-
lom. Pred každým uvedením do prevádzky skontro-
lujte stav oleja. Nízka hladina oleja môže spôsobiť
poškodenie olejového čerpadla. Hladina oleja musí
byť v rámci značky na mierke. Štiepací stĺpik musí
byť pred skúškou zasunutý, stroj musí stáť rovno na
podklade. Na odmeranie hladiny oleja úplne zaskrut-
kujte mierku oleja.
Kontrola funkčnosti
Pred každým použitím by sa mala skontrolovať funkč-
nosť.
Akcia: Výsledok:
Obe rukoväti stlačte Štiepací nôž ide dole – asi
dole. 20 cm nad stôl.
Uvoľnite vždy jednu Štiepací nôž zostane vo
rukoväť zvolenej polohe stáť.
Uvoľnenie oboch Štiepací nôž sa vráti do
rukovätí hornej polohy.
Pozor!
Pred uvedením do prevádzky uvoľnite plniacu
skrutku (obr. 17).
Nikdy nezabudnite uvoľniť plniacu skrutku!
V opačnom prípade bude dochádzať k neustále-
mu zhutňovaniu a rozpínaniu vzduchu v sústave,
čo vedie k zničeniu tesnení hydraulického okru-
hu, takže sa štiepačka dreva nebude dať použí-
vať. Predajca, resp. výrobca, sa v takomto prípa-
de dištancuje od povinnosti plnenia akýchkoľvek
záručných služieb.
Uvedenie do prevádzky s kĺbovým hriadeľom
• Pred pripojením stroja na trojbodový záves hnacie-
ho vozidla sa uistite, že hmotnosť stroja nepresa-
huje parametre prípustné pre dané hnacie vozidlo.
Hmotnosť stroja je uvedená na typovom štítku od
výrobcu.
• Kĺbový hriadeľ sa smie pripájať len vtedy, keď je
motor traktora vypnutý.
• Používajte výlučne schválené kĺbové hriadele,
ktoré sú vhodné na použitie so štiepačkou dreva.
64 | SK
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58
Zároveň platí, že kĺbový hriadeľ musí disponovať
všetkými bezpečnostnými zariadeniami, ktoré mu-
sia byť v dobrom technickom stave.
• Keď je kĺbový hriadeľ v prevádzke, nezdržujte sa v
jeho blízkosti.
• Uistite sa, že otáčky na traktore neprekračujú čísel-
nú hodnotu uvedenú na typovom štítku, teda max.
540 1/min.
• Pred začatím vykonávania údržbových prác alebo
v prípade zaseknutia štiepacieho klinu najskôr od-
pojte stroj od traktora a traktor odstavte.
Zavesenie štiepačky na hnacie vozidlo obr. 11 + 12
1. S hnacím vozidlom zacúvajte k štiepačke dreva.
Dolné upínacie ramená prestavte dostatočne blíz-
ko k upínacím kolíkom štiepačky palivového dreva.
2. Zatiahnite parkovaciu brzdu hnacieho vozidla a
vypnite motor. Pod zadné kolesá na oboch stra-
nách podložte kliny alebo iné vhodné predmety.
3. Odstráňte ochranu proti prachu (1) a zaveste ju na
ochranný kryt kĺbového hriadeľa (2)
4. Dolné upínacie ramená spustite nadol na upína-
cie kolíky štiepačky palivového dreva a zaistite ich
poistnými kolíkmi (3).
5. Horné upínacie rameno umiestnite do držiaka a
zarovnajte ho s otvormi v držiaku. Osadením zá-
vesného kolíka zaistite horné upínacie rameno.
• Koniec kĺbového hriadeľa prevodovky má prie-
mer 34,8 mm a prípojku so 6 zubmi (vývodový
hriadeľ štandardnej kategórie 1).
6. Hriadeľ kĺbového pohonu nasuňte na koniec kĺbo-
vého hriadeľa na prevodovke a hnacom vozidle.
Zatlačte pružinové kolíky, ktoré sa nachádzajú na
oboch koncoch hnacieho hriadeľa kĺbového hria-
deľa. Hnací hriadeľ posúvajte ďalej cez konce kĺ-
bového hriadeľa tak, aby pružinové kolíky vysko-
čili von a aby ozubenie konca kĺbového hriadeľa
zapadlo na svoje miesto.
7. Zarovnanie kĺbového hriadeľa
Pri pohľade zhora a zboku hriadeľa musia byť ko-
niec kĺbového hriadeľa na štiepačke dreva (13) a
koniec kĺbového hriadeľa na hnacom vozidle (14)
rovnobežne zarovnané. Uhly kĺbov kĺbového hria-
deľa (α) musia byť čo možno najmenšie.
8. Bezpečnostnú reťaz kardanového hnacieho me-
chanizmu upnite na nepohyblivú časť štiepačky
dreva a hnacieho vozidla s cieľom predísť otáča-
niu ochranného zariadenia.