9.6 Montage du releveur de bûche
(sachet fourni (F) (Fig. 9)
Fixez le releveur de bûches à l'aide d'un boulon à six
pans M16 x100 à la bride de fixation.
Accrochez la chaîne au coin de fendage.
Monter la roue de transport supplémentaire (Fig.
10)
Installez la roue de transport comme indiqué dans
la Fig. 10. Fixez la roue avec le boulon (10b) et une
goupille. Fixez la roue dans l'alésage supérieur avec
la tige d'arrêt (10a) , lorsque vous utilisez l'appareil,
fixez la roue dans l'alésage inférieur pendant le trans-
port.
m ATTENTION !
Avant la mise en service, montez impérativement
l'appareil en entier !
10. Mise en service
Assurez-vous que la machine est montée complète-
ment et conformément aux instructions. Avant chaque
utilisation, contrôlez:
• Si les câbles de raccordement présentent des ava-
ries (fissures, coupures etc.),
• Les éventuelles détériorations de la machine,
• Si toutes les vis sont solidement serrées,
• Les fuites du système hydraulique
• Le niveau d'huile
Vérifier le niveau d'huile
Le système hydraulique est un système fermé com-
portant un réservoir d'huile, une pompe à huile et
une vanne de commande. Vérifiez régulièrement le
niveau de l'huile, avant chaque mise en marche. Un
niveau d'huile trop bas peut endommager la pompe à
huile. La colonne de fendage doit être rentrée avant
le contrôle, la machine doit être posée bien à plat.
Le niveau d'huile doit être contrôlé quand le coin est
rentré. Le niveau d'huile doit être entre les deux re-
pères de la jauge d'huile. Faites totalement rentrer
la jauge d'huile par rotation pour mesurer le niveau
d'huile.
Vérification du fonctionnement
Toujours effectuer un contrôle du fonctionnement
avant chaque utilisation.
Action:
Résultat:
Abaissez les deux
Le coin de fente descend
poignées vers le bas
vers le bas jusqu'à environ
20 cm du plateau
Lâchez une poignée
Le coin de fente reste à la
position voulue
Lâchez les deux
Le coin de fente remonte
poignées
en haut
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Attention !
Avant d'utiliser le fendeur, il est impératif de dé-
visser un peu le bouchon de remplissage d'huile
(Fig. 17). Sinon l'air contenu dans le système hy-
draulique sera continuellement comprimé et dé-
tendu, ce qui endommagera les joints du circuit
hydraulique et le fendeur ne pourra plus être uti-
lisé. Le revendeur et le fabricant n'effectueront
dans ce cas aucune prise en charge des dom-
mages sous garantie.
Prise de force
• Avant d'accoupler la machine à l'attelage 3 points
du véhicule, assurez-vous que celui-ci peut sup-
porter le poids de la machine, indiqué sur la plaque
signalétique du fabricant.
• La prise de force ne doit être accouplée que lorsque
le moteur du tracteur est arrêté.
• N'utilisez que des prises de force homologuées
pour l'utilisation du fendeur. La prise de force doit
de plus être équipée de toutes les sécurités néces-
saires et en bon état de fonctionnement.
• Ne vous tenez pas à proximité du cardan (de la
prise de force) en fonctionnement.
• Assurez-vous que le régime du tracteur ne dépasse
pas celui qui est indiqué sur la plaque signalétique :
540 min
maxi.
-1
• Avant d'effectuer des travaux d'entretien ou lorsque
le coin de fendage est grippé, séparez tout d'abord
la machine du tracteur, arrêtez le tracteur.
Accouplement de la machine au véhicule destiné
à l'entraîner, Fig. 11 + 12
1. Faites reculer le véhicule jusqu'au fendeur. Position-
nez-le assez près afin que les bras inférieurs soient
à proximité des éléments de fixation du fendeur.
2. Serrez le frein à main du véhicule et arrêtez le
moteur? Bloquez les roues arrière des deux côtés
à l'aide de cales ou autres objets appropriés.
3. Retirez la protection contre les poussières (1)
et suspendez-la au couvercle de protection de
l'arbre de transmission (2)
4. Abaissez les bras de relevage vers les éléments
de fixation du fendeur et attachez-les ensemble à
l'aide des goupilles de sécurité (3).
5. Placez le bras de fixation supérieur dans la fixa-
tion et placez-le en face de l'orifice de fixation.
Mettez la goupille en place pour assembler les
deux éléments.
• L'extrémité de la prise de force a un diamètre de
34.8 mm et comporte 6 dents (catégorie 1 PTO).
6. Accouplez le cardan à la prise de force et au véhi-
cule d'entrainement. Mettez les goupilles à ressort
situées aux deux extrémités du cardan en place.
Poussez le cardan vers les deux arbres d'entraî-
nement, jusqu'à ce que les ressorts s'enclenchent
et que les dents des extrémités du cardan soient
parfaitement en place.