Herunterladen Diese Seite drucken

STM EX-Serie Bedienungsanleitung Seite 95

Werbung

8.3.Vaso Espansione
A
EX
M3
EXB
M13
1 - Verificare che il vaso di espansione si trovi
nella parte più alta del riduttore;
2 - Rimuovere il tappo di sfiato;
3 - Per facilitare la fuoriuscita dell'aria (solo in
fase di riempimento) è possibile svitare uno dei
tappi dalla parte superiore del riduttore (per
esempio il tappo "A" come da figura);
4 - Durante la fase di riempimento, quando l'olio
sale in corrispondenza del tappo "A",
provvedere ad avvitare il tappo stesso;
5 - Continuare nel riempimento fino al
raggiungimento del tappo di livello;
6 - Avvitare il tappo di sfiato;
7 - Fare girare il riduttore alcuni minuti e
controllare nuovamente il livello ;
8 - Dopo la messa in servizio della macchina
sotto carico del riduttore e dopo aver atteso la
stabilizzazione delle temperature di esercizio
verificare che il livello dell'olio non oltrepassi il
livello "max".
94
8.3. Expansion tank
max
max
A
M46
1 - Check that the oil tank is located in the
highest part of the gearbox;
2 - Remove the breather plug;
3 - To facilitate the expulsion of air (only in oil
filling phase) is possible to unscrew one of the
oil plugs from the top of the gearbox (for
example the plug "A" as showed in the picture);
4 - During the oil filling phase, when the oil
reach the side plug "A", please provide for
screw the plug in order to avoid leaking;
5 - Continue in oil filling up to the level plug;
6 - Tighten the breather plug;
7 - Start the gearbox running-in for few
minutes, and check the oil level again ;
8 - After the startup of the unit with load, wait
for the stabilization of operating temperatures
and verify that the oil level is below the "max"
mark level.
MT27 IGBD 1.0
HeavyDuty
max
A
M4
max
A
Carico / Filling plug / Einfüllschraube
Livello / Level plug / Schauglas
Sfiato / Vent plug/ Entlüftungsstopfen
EX
Series
8.3 Expansionsgefäß
n2<5
max
Example
Other
M1
Positions
n2<5
max
Example
Other
M12
Positions
1 – Überprüfen Sie ob sich der Öltank an der
höchsten Position des Getriebes befindet.
2 – Entlüftungsventil entfernen.
3 – Um den Luftaustritt zu ermöglichen (nur in
der Befüllungsphase) kann man eines der
Ölventile von der Oberseite des Getriebes
aufschrauben (zum Beispiel das Ventil „A" im
Bild)
4 – Während der Ölbefüllungsphase, wenn das
Öl auf den Stopfen „A" kommt, die Schraube
festziehen)
5 – Fortfahren mit der Ölbefüllung bis zum
Oelschauglas
6 – Entlüftungsventil festschrauben.
7 – Getriebe ein paar Minuten einschalten um
den Ölstand zu kontrollieren.
8 – Nach dem Start der Maschine unter Last
und des Erreichens der Betriebstemperatur,
überprüfen Sie, ob der Ölstand unter dem
„maximal" Standes ist.
A

Werbung

loading

Diese Anleitung auch für:

Exb-serieEx/slewing-serie