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PX
M1
L L
M4
M1
150
3,1
4,0
4,5
180
4,0
4,5
200
3,1
4,0
4,4
1
2
3
PS
PSB
M1
L L
M4
M1
350-360
2,5
4,5
5,6
420
2,5
4,6
5,5
600-650
4,3
8,1
9,5 10,6 4,3
800-850
4,3
8,0
9,6 10,8 4,3
* Contattare nostro ufficio tecnico commerciale / * Please, contact our technical sales dept. / * Bitte setzen Sie sich mit unserer
>850
technischen Abteilung in Verbindung
1
2
3
A. n2 < 5 rpm - Qualora la velocità uscita del
riduttore sia inferiore a 5 rpm, per il riempimento
fare riferimento ai quantitativi della posizione M4
(vedere punto C);
B. n2 < 1 rpm - Qualora la velocità uscita del
riduttore sia inferiore a 1 rpm per il riempimento
fare riferimento ai quantitativi della posizione M3
(vedere punto C);
C. Per le posizioni di montaggio M3 e M4 è
necessario installare il vaso di espansione OT.
Attenzione
Scelta grandezza OT: Sezione E;
Installazione OT : Punto 8.3 manuale uso e manutenzione.
D. Le quantità di olio sono approssimative; per una
corretta lubrificazione occorre fare riferimento al livello
segnato sul riduttore.
62
M2
M3
M5
M5
M6
M2
4,7
3,1
4,0
4,5
4,7
5,4
4,7
4,0
4,5
4,7
4,6
3,1
4,0
4,4
4,6
5,4
4
1
2
3
4
1
M2
M3
M5
M6
M2
5,8
2,5
4,5
5,6
5,8
4,4
6,0
2,5
4,6
5,5
6,0
4,4
8,1
9,5 10,6 7,4 14,0 16,4 18,2 7,0 13,2 15,6 17,3 4,3
8,0
9,6 10,8 7,5 13,9 16,6 18,6 7,1 13,1 15,8 17,6 4,3
4
1
2
3
4
1
A. n2 < 5 rpm
- in case the gearbox output speed is lower
than 5 rpm, please refill the oil following the quantity of
mounting position M4 . (see item C);
B. n2 < 1 rpm - once the output speed of the unit is lower
than 1 rpm, please refill the oil following the quantity of
mounting position M3.(see item C);
C. For M3 and M4 mounting positions is necessary to install
the OT oil tank.
Attention
OT selection: please see section E;
OT installing:please see point 8.3 of use & maintenance
manual.
D. Oil quantities listed in the table are approximate; to ensure
correct lubrication, please refer to the level mark on the gear
unit.
MT27 IGBD 1.0
HeavyDuty
M1
M3
M2
M3
M4
6,9
7,8
8,2
5,1
6,6
6,9
7,8
8,2
6,6
6,8
7,6
8,0
5,1
6,5
2
3
4
1
2
M1
M5
M3
M2
M3
M4
7,7
9,7 10,1 4,1
7,3
8,0
9,5 10,4 4,1
7,6
2
3
4
1
2
EX
Series
EX
M4
M6
Terminal board position
Lage des Klemmenkastens
M5
7,4
7,7
3,1
4,0
4,5
4,7
7,4
7,7
4,0
4,5
4,7
7,2
7,6
3,1
4,0
4,4
4,6
3
4
1
2
3
4
M4
M6
Terminal board position
Lage des Klemmenkastens
M5
9,2
9,5
2,5
4,5
5,6
5,8
9,0
9,8
2,5
4,6
5,5
6,0
8,1
9,5 10,6 4,3
8,0
9,6 10,8 4,3
3
4
1
2
3
4
A. n2 < 5 rpm – Ist die Abtriebsdrehzahl des Getriebes
niedriger als 5 rpm, fuer die Oelfuellung bitte auf die
Vorgehensweise wie bei Position M4 beziehen.siehe Punkt C
B. n2 < 1 rpm – Ist die Abtriebsdrehzahl des Getriebes
niedriger als 1 rpm, fuer die Oelfuellung bitte auf die
Vorgehensweise wie bei Position M3 beziehen.siehe Punkt C
C. Bei den Montagepositionen M3 und M4 ist es notwendig
einen OT Öltank zu installieren.
Achtung OT Auswahl: Siehe Sektion E;
OT Installation: Siehe Punkt 8.3 des
Benutzungs&Wartungshandbuches
D. Bei den Ölmengenangaben handelt es sich um
approximative Werte; für den Erhalt einer korrekten
Schmierung muss Bezug auf den am Getriebe
gekennzeichneten Füllstand genommen werden.
1
4
2
3
1 - Standard
Posizione morsettiera
M6
3,1
4,0
4,5
4,7
4,0
4,5
4,7
3,1
4,0
4,4
4,6
1
2
3
4
1
4
2
3
1 - Standard
Posizione morsettiera
M6
2,5
4,5
5,6
5,8
2,5
4,6
5,5
6,0
8,1
9,5 10,6
8,0
9,6 10,8
1
2
3
4
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