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Betriebsanleitung für MZ-Motorräder TS 125 - TS 150 - TS 250/1
Abnehmen können Sie die Kette nach Entfernen des Lichtmaschinendeckels. Die Verschlußfeder des Kettenschlosses wird mit der Kombizange nach
vorn abgedrückt (nicht verbiegen!) und ein Ende der Kette vom Schloß abgezogen. Eine alte, aber saubere Kette wird vorschriftsmäßig angehängt - also
auch die Verschlußfeder darauf - und die Originalkette herausgezogen.
Zum Überprüfen wird die Kette gründlich in Waschbenzin gesäubert. Sind die einzelnen Bolzen schon stark eingelaufen, lohnt das Auflegen nicht mehr.
Eine neue Kette ist billiger als das, was bei einem eventuellen Kettenriß zerstört wird!
Bild 32. Verschlußfeder am Kettenschloß aufschieben
Meinen Sie, daß die Kette noch einige tausende Kilometer hält, dann ist sie in erhitztes Kettenfett (ersatzweise Wälzlagerfett 'Ceritol') zu legen.
Beim Auflegen wird die gereinigte und gefettete (geölte) Kette wieder an die alte Kette angehängt und durchgezogen.
Auf den richtigen Sitz der Verschlußfeder ist besonders zu achten. Es muß
1.
die Feder richtig in die Nuten einrasten und festsitzen,
2.
die offene Seite der Flachfeder entgegen der Drehrichtung liegen, damit sie beim Fahren nicht abgestreift wird.
Sehen Sie lieber zweimal hin, um vollkommen sicher zu sein!
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WWW.PlandeGraissage.ORG
http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts15251b/ts15251b.html
03.11.2008 01:08
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