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MZ TS 125 1975 Betriebsanleitung Seite 33

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Betriebsanleitung für MZ-Motorräder TS 125 - TS 150 - TS 250/1
Auch nicht mehr Getriebeöl einfüllen. Damit würde Ihre TS nicht schneller sondern langsamer - die Kupplung wirkt dann als 'Wirbelbremse', weil sie
vollkommen im Öl steht. Außerdem wird das überflüssige Öl durch die Belüftungsbohrunß des Einfüllstopfens herausgedrückt und schmiert
unerwünscht den Hinterradreifen und die Kleidung des Beifahrers.
6.3. Kupplung einstellen
nächster Punkt
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Index
Der Kupplungshebel muß am Seilzug ein Spiel von etwa 3 mm haben. Ist es weniger, rutscht die Kupplung. Ist es mehr, trennt sie nicht einwandfrei - das
Schalten ist dann mit Geräusch verbunden! Nachgestellt wird mit der Schnellverstellung am Kupplungshebel.
Benutzen sie die Kupplung nur dazu, wofür sie bestimmt ist - zum Schalten! Bei längerem Halt vor Bahnschranken oder Verkehrsampeln auf Leerlauf
schalten. Auch nicht die letzten Meter eines steilen Berges mit schleifender Kupplung bewältigen - das Schalten geht ja so spielend leicht!
Bild 15. Spiel am Kupplungs- und Handbremshebel
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WWW.PlandeGraissage.ORG
http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/ts15251b/ts15251b.html
03.11.2008 01:08

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Diese Anleitung auch für:

Ts 150 1975Ts 250/1 1975