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V -1-5-Raccomandazioni
AVVERTENZA:
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PERICOLO!!!
Non stivare prodotti infiammabili nel gavone di poppa. È
severamente vietato imbarcare un serbatoio ausiliario.
ATTENZIONE!!!
Non modificare per alcun motivo gli impianti del carburante e non
permettere che personale non qualificato proceda alla modifica di
tali impianti.
IMPIANTI E CIRCUITI: CARBURANTE
In caso di perdita di benzina o di incendio, la valvola di chiusura del
circuito benzina, situata sul serbatoio, permette di isolare
quest'ultimo dal circuito benzina e deve rimanere chiusa.
Il serbatoio pieno evita la condensa a ogni uscita.
Pulire il serbatoio ogni 5 anni.
Verificare il serraggio delle fascette su tutti i tubi flessibili.
Durante
lo
spurgo
nell'imbarcazione. Usare una vaschetta di recupero sotto il filtro.
Spegnere il motore prima di smontare la cartuccia del filtro.
Leggere attentamente le istruzioni riportate sul manuale del filtro.
La benzina è estremamente infiammabile. Qualora si debba
intervenire sul sistema del carburante, assicurarsi che i motori
siano spenti.
Non fumare; allontanare qualsiasi fiamma o corpo incandescente
dall'area di lavoro.
Non forare mai nella zona del serbatoio con una punta che superi
di oltre 50 mm il mandrino del trapano (punto di riferimento in
coperta attraverso il boccaporto) e non utilizzare viti aventi una
lunghezza superiore a 20 mm.
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del
filtro,
non
svuotare
I
T
A
L
I
A
N
O
l'acqua
Edizione 4
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