Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Instalacja "Reno" - Zabudowa; Kończenie Instalacji; Obsługa; Wskazówki Dotyczące Bezpieczeństwa Eksploatacji - Novoferm iso20-4 ZF Original-Montage- Und Betriebsanleitung

Sektionaltore mit zugfeder
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für iso20-4 ZF:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 6
Rys.
a
, strona A23. Otwórz bramę i przykręć za-
czep ościeżnicy (93L/93R) śrubami  (S17) w dwa od-
powiadające im prostokątne otwory (przedni rząd
otworów) ościeżnicy kątowej (1L/1R).
Sprawdź działanie blokady, otwierając i zamykając
drzwi kilka razy. W trakcie zamykania, śruba blokują-
ca (79) musi zawsze całkowicie zatrzasnąć się w za-
czepie ościeżnicy (93L/93R). W razie potrzeby skory-
guj pionowe położenie zaczepu ościeżnicy (93L/93R).
Rys.
b
Zamontuj dodatkowy kątownik zabezpiecza-
jący (94) do zaczepu ościeżnicy (93L/93R) i ościeżni-
cy kątowej (1L/1R) za pomocą śrub (S6 + S12).
4.8

Instalacja "Reno" - zabudowa

WSKAZÓWKA
Uwzględnij wymagania i warunki
budowlane
Rys.
czynności tylko po sprawdzeniu odle-
głości pomiędzy ogranicznikiem a
przednią szyną. Odległość ta musi wy-
nosić co najmniej 60 mm.
Rys.
b
i Rys.
c
W dolnej części ościeżnicy kątowej
(1L/1R) odłącz kątownik podłogowy w miejscu przeła-
mania, odłamując go ku dołowi. Następnie odetnij od-
stającą końcówkę ościeżnicy kątowej.
WSKAZÓWKA
Możliwa korozja miejsca odcięcia!
Zabezpiecz wszystkie miejsca odcięcia
przed korozją, pokrywając je lakierem
zaprawkowym (lakier zaprawkowy nie
należy do zakresu dostawy).
Rys.
d
Postaw ramę drzwi i ustaw ją (pomiędzy mu-
rem a szyną progowa). W tym celu uwzględnij in-
strukcje zamieszczone w rozdziale „Mocowanie
ościeżnicy z zastosowaniem kołków rozporowych".
4.9
Kończenie instalacji
W celu zapewnienia sprawności, długiego okresu
bezawaryjnej pracy i niskich oporów ruchu, konieczne
jest zmontowanie wszystkich elementów zgodnie z
instrukcją montażu. Sprawdź, czy brama garażowa
działa prawidłowo i bezpiecznie. W szczególności
sprawdź następujące punkty:
Sprawdź, czy boczne ościeżnice kątowe, osłona
ościeżnicy i pary torów poziomych są ustawione
dokładnie poziomo, pionowo i po przekątnej oraz
czy są one pewnie zamocowane?
Czy wszystkie złącza śrubowe są dokręcone?
Czy wszystkie mocowania sufitowe par torów
poziomych zostały zamontowane?
Czy przejścia pomiędzy szynami pionowymi w
ościeżnicy kątowej a łukami 89° zostały
wyregulowane?
166 - PL
a
, strona A23. Wykonaj opisane
Czy sprężyny napędowe są równomiernie
naprężone? Sprawdź napięcie sprężyny: Otwórz
bramę do połowy. Drzwi muszą samoczynnie
zatrzymać i utrzymać się w tej pozycji.
– Jeśli brama znaczne przesunie się w dół,
zwiększ napięcie sprężyn napędowych.
– Jeśli brama znacznie przesunie się w górę,
zmniejsz napięcie sprężyn napędowych.
Czy zawleczki sprężynowe dolnych wieszaków
sprężyn i listwy napinającej sprężyny są
zamontowane?
Rolki: Czy po zamknięciu bramy, wszystkie rolki
można obracać ręcznie i bez oporu?
Czy przy otwartej bramie, wszystkie osie rolek
prowadzących jednakowo wystają z uchwytów?
W razie potrzeby skontroluj diagonalne
ustawienie ościeżnicy.
Czy podwójne linki leżą dokładnie w
prowadnicach i nie są skręcone?
Czy górna rolka została prawidłowo ustawiona?
Bramy z napędem: Czy blokada i linka zostały
zdemontowane?
5
Obsługa
5.1
Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
eksploatacji
Konstrukcja elementów mechanicznych bramy redu-
kuje zagrożenie odniesienia obrażeń ciała przez oso-
by obsługujące urządzenie lub znajdujących się w po-
bliżu. Dotyczy to zmiażdżenia, przecięcia, odcięcia i
uchwycenia.
Uwzględnij następujące wskazówki dotyczące bez-
piecznej eksploatacji:
Obsługa jest dozwolona wyłącznie przez
przeszkolone osoby.
Wszyscy użytkownicy muszą przejść
przeszkolenie dotyczące bezpiecznej obsługi
bramy garażowej i muszą być zaznajomieni z
obowiązującymi przepisami dotyczącymi
bezpieczeństwa.
Zastosuj się do treści lokalnych przepisów
dotyczących zapobiegania wypadkom oraz
ogólnych zaleceń dotyczących bezpieczeństwa.
Regularnie sprawdzaj czy nie doszło do
powstania drobnych usterek bramy garażowej.
Wszelkie uszkodzenia należy natychmiast
usuwać.
Ręczne otwieranie obsługi bramy segmentowej
jest dozwolona tylko z wykorzystaniem klamki
zewnętrznej, klamki wewnętrznej lub, w razie
potrzeby, za pomocą linki. W przypadku
sterowania ręcznego, ingerencja w pracę
elementów ruchomych przez operatora nie jest
dozwolona.
Brama może być eksploatowana w zakresie
temperatur otoczenia od -20 °C do +40 °C
Niniejsza instrukcja montażu, obsługi i konserwacji winna być przechowywana przez cały okres eksploatacji!

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Iso45-5 zf

Inhaltsverzeichnis