Novoferm iso20-4 ZF Original-Montage- Und Betriebsanleitung Seite 114

4.7 Montaje adicional para el
funcionamiento manual
4.7.1 Montaje de la cuerda de mano (opcional)
Riesgo de lesiones por
ADVERTENCIA
estrangulación de extremidades
Si se instala al mismo tiempo la cuerda
de mano y un accionamiento de puerta,
existe el riesgo de que las extremida-
des queden atrapadas en la cuerda de
mano y se estrangulen durante el reco-
rrido de la puerta.
• Si hay un accionamiento de puerta
o si se planea instalar un acciona-
miento de puerta no debe instalarse
la cuerda de mano.
Fig. a , página A22. Monte el soporte del cable (91)
para la cuerda de mano (96) en el panel de suelo
(44) con los tornillos (S10). Tenga en cuenta el par
de apriete permitido de 10 Nm al atornillar.
Fig. b Pase la cuerda manual (96) por el orificio co-
rrespondiente del soporte del cable (91) y fíjela con
un nudo.
Fig. c Cuelgue la cuerda de mano (96) en la chapa
de unión (18) también con un nudo.
4.7.2 Montaje de las mordazas de los carriles
Abra la puerta con la mano y marque la posición final
de la rueda superior (105L/105R).
Fig. a , página A22. Cierre la puerta y monte las
mordazas de los carril (89) con los tornillos (S14) en
la posición marcada.
Fig. b Tenga en cuenta que la distancia desde el ex-
tremo del carril hasta el punto más bajo de la pinza
debe ser la misma en ambos lados.
4.7.3 Montaje de la placa de cierre
Cierra la puerta. A continuación, sujete la placa de
cierre (93L/93R) a la derecha o a la izquierda del per-
no de cierre (79) y marque la posición.
Fig. a , página A23. Abra la puerta y atornille la pla-
ca de cierre (93L/93R) con los tornillos (S17) en los
dos orificios rectangulares correspondientes (fila de
orificios delantera) del marco angular (1L/1R).
Compruebe el bloqueo, para ello abra y cierre la
puerta varias veces. Al cerrar, el perno de cierre (79)
debe encajar siempre completamente en la placa de
cierre (93L/93R); si es necesario, corrija la posición
desplazando la placa de cierre (93L/93R) vertical-
mente.
Fig. b Monte una escuadra de fijación adicional (94)
con los tornillos (S6 + S12) en la placa de cierre
(93L/93R) y en el marco angular (1L/1R).
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4.8 Instalación "Reno" - aplicación
Tenga en cuenta los requisitos para
AVISO
la instalación.
Fig. a
guientes pasos solo si ha comprobado
la distancia entre el tope y el carril de-
lantero existente. La distancia debe ser
de al menos 60 mm.
Fig. b y Fig. c En el extremo inferior del marco an-
gular (1L/1R), desprenda la escuadra del pie en el
punto de rotura predeterminado doblándola hacia
abajo. A continuación, corte la lengüeta del marco
angular que queda suelta.
AVISO ¡El punto de rotura podría oxidarse!
Proteja los puntos de rotura contra la
corrosión aplicándoles pintura de reto-
que (la pintura de retoque no está in-
cluida en el volumen de suministro).
Fig. d Levante el marco de la puerta e introdúzcalo
en el hueco (entre la pared y el carril de suelo). Con-
sidere también los pasos del capítulo "Montaje del
marco de la puerta con tacos".
4.9 Completar la instalación
Para el funcionamiento, la durabilidad y la marcha
suave de la puerta seccional es esencial que todas
las piezas se hayan instalado de acuerdo con las ins-
trucciones de instalación. Compruebe que la puerta
de garaje funciona de forma segura y sin problemas.
Compruebe los siguientes puntos en particular:
• ¿Están los marcos angulares laterales, la
cubierta del marco y los pares de carriles
horizontales exactamente alineados horizontal,
vertical y diagonalmente y están bien fijados?
• ¿Están bien apretadas todas las uniones por
tornillo?
• ¿Se han colocado todas las suspensiones de
techo de los pares de carriles horizontales?
• ¿Se han ajustado las transiciones entre los
carriles verticales del marco angular y los arcos
de 89°?
• ¿Están los muelles de tracción igualmente
tensados? Compruebe la tensión de los muelles:
Abra la puerta hasta la mitad. La puerta debe
mantenerse en esa posición.
– Si la puerta desciende claramente, aumente la
tensión de los muelles de tracción.
– Si la puerta sube claramente, reduzca la
tensión de los muelles de tracción.
• ¿Están insertados los pasadores de horquilla en
las suspensiones inferiores de los muelles y la
banda tensora de los muelles?
¡Este manual de montaje, manejo y mantenimiento debe conservarse durante todo el periodo de uso!
, página A23. Ejecute los si-