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2. Ressort dur
En principe, un ressort dur offre une sensa-
tion de conduite dure. La force de rebond a
tendance à s'affaiblir, entraînant une perte de
sensation de contact avec la surface de la
route ou un guidonnage.
Réglage d'un ressort dur:
Régler la force de rebond.
G
Visser d'un ou deux déclics.
Régler la force de compression.
G
Dévisser d'un ou deux déclics.
Å Ressort recommandé en fonction du poids
ı Poids du motocycliste
1 Mou
2 Standard
3 Dur
REGLAGE
EINSTELLUNG
2. Harte Feder
Eine harte Feder bewirkt prinzipiell ein
hartes
Fahrgefühl.
dämpfung wird schwächer, und es kann
neben Vibrationen im Lenker ein Gefühl
mangelnden Fahrbahnkontaktes entste-
hen.
Harte Feder einstellen
Zugstufendämpfung einstellen
G
1 oder 2 Rasten
Druckstufendämpfung einstellen
G
1 oder 2 Rasten
Å Leistungsbereich der Feder nach Gewicht
ı Fahrergewicht
1 Weich
2 Normal
3 Hart
7 - 14
T U N
Die
Zugstufen-
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