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CONTROLE DE L'AVANCE A L'ALLUMAGE
CONTROLE DE L'AVANCE A
L'ALLUMAGE
1. Déposer:
Bouchon de distribution 1
G
2. Attacher:
Lampe stroboscopique
G
Compte-tours inductif
G
Au fil de la bougie.
Lampe stroboscopique:
YM-33277-A/90890-03141
Compte-tours inductif:
YU-8036-B
Compte-tours moteur:
90890-03113
3. Contrôler:
Avance à l'allumage
G
Etapes de la vérification:
Mettre le moteur en marche et le laisser chauf-
G
fer. Laisser ensuite tourner le moteur au
régime spécifié.
Régime du moteur:
1.900 à 2.100 tr/mn
S'assurer que l'index fixe a se trouve dans la
G
plage d'allumage b sur le rotor.
Plage d'allumage incorrecte → Contrôler le
rotor et le circuit d'excitation.
4. Monter:
Bouchon de distribution
G
ZÜNDZEITPUNKT KONTROLLIEREN
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ZÜNDZEITPUNKT KONTROLLIEREN
1. Demontieren:
Schwungrad-Abdeckschraube 1
G
2. Anschließen:
Stroboskoplampe
G
Drehzahlmesser
G
(an das Zündkabel)
Stroboskoplampe
YM-33277-A/90890-03141
Induktivdrehzahlmesser
YU-8036-B
Drehzahlmesser
90890-03113
3. Kontrollieren:
Zündzeitpunkt
G
Arbeitsschritte
Motor anlassen, einige Minuten warmlau-
G
fen lassen und dann mit der vorgeschrie-
benen Drehzahl laufen lassen.
Motordrehzahl
1.900–2.100 U/min
Kontrollieren, ob sich die Zündbereich-
G
Markierung b auf Höhe der Gehäusemar-
kierung a befindet.
Falscher Zündbereich → Lichtmaschinen-
rotor und/oder Impulsgeber überprüfen.
4. Montieren:
Schwungrad-Abdeckschraube
G
INSP
ADJ
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