Vérifiez le bon état et la propreté des valves et de leurs joints (étanchéité, sable, etc.).
Vérifiez que le vide-vite ne soit pas obstrué.
1.2 Vérifiez l'étanchéité du flotteur :
Note :
1.3 Opération supplémentaire pour les bateaux semi-rigides : le nettoyage de la coque.
Retirez le flotteur (pour les bateaux à flotteur amovible).
Lavez le pont et la carène à l'eau savonneuse, rincez à l'eau douce et laissez sécher.
Vérifiez que le vide-vite ne soit pas obstrué.
Ouvrez le bouchon de nable pour évacuer l'eau éventuellement contenue dans la coque.
Remontez le flotteur le cas échéant.
Z Nautic SAS au capital de 7 095 000 euros - RCS Toulouse 812 206 340. 2, Chemin de la Val Priout. 31450 AYGUESVIVES - FRANCE
A l'aide de l'indicateur de pression (livré avec certains modèles ou
disponible chez votre agent), mesurez la perte de pression au bout de 24
heures.
BAISSE DE PRESSION :
Il est normal de constater jusqu'à 20 % de baisse de pression sur 24H.
(Normes ISO 6185). Si vous constatez des baisses de pression supérieures à :
0.145 PSI (0.010 Bar) / 5 heures pour le flotteur
0.5 PSI (0.035 Bar) / 5 heures pour le plancher gonflable Haute Pression
vérifiez l'étanchéité.
La température influence fortement la pression. Une variation de 1°C entraîne
une variation dans le même sens proche de 0.06 PSI (0.004 Bar = 4 millibars)
Toute baisse de pression anormale doit donner lieu à une vérification minutieuse
des valves et de leurs joints. Demandez conseil à votre agent.