Anpassung; Anpassung Des Motors; Motoranstellung (Trim) - Zodiac OPEN 3.1 Eignerhandbuch

4. ANPASSUNG

Der Motor muss auf zwei Positionen angepasst werden, in der Motorhöhe und in der Motoranstellung
(Trim), die großen und unmittelbaren Einfluss auf das Bootsverhalten haben.
Die Motorhöhe muss nur einmal angepasst werden. Im Gegensatz dazu, muss - um Fahrverhalten und
Manövrierbarkeit zu optimieren - der Angriffswinkel des Motors zum Heckspiegel jeweils in Abhängigkeit
zu den Fahrtbedingungen angepasst werden:
4.1. Motorhöhe
Der Motor wird auf dem Heckspiegel aufliegend
montiert. Je nach Motormarke kann selbst bei gleichem Schafttyp
die Schaftlänge um wenige Zentimeter variieren.
Manchmal ist es erforderlich, für die richtige
Motorhöhe ein Ausgleichsstück zu unterlegen:
Motor sitzt zu hoch = der Motor kann Luft ziehen und überdrehen
Motor sitzt zu tief = unpassendes Hochspritzen von Wasser

4.2 Motoranstellung (TRIM)

Als Regel gilt: der Motor sollte so angestellt sein, dass die Mittellinie der Propellerwelle parallel zur
Wasseroberfläche verläuft.
Eine individuelle Anpassung des Anstellwinkels ist dennoch oftmals sehr empfehlenswert (siehe Kapitel
"Betriebs-Hinweise").
Die Anpassung des Anstellwinkels kann entweder manuell erfolgen oder durch die elektrische
Trimmung (sofern der Motor damit ausgerüstet ist).
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ANPASSUNG DES MOTORS

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