Zodiac OPEN 3.1 Eignerhandbuch Seite 87

4. AJUSTES
El motor necesita un doble ajuste de posicionamiento en inclinación y altura respecto al espejo de
popa, que tiene una influencia directa e importante sobre el comportamiento de la embarcación.
Una vez correctamente instalado en altura, el motor no necesitará más modificación de
posicionamiento. Por el contrario, para optimizar las prestaciones y asegurar la buena maniobrabilidad
de la embarcación, es posible que tenga que modificar la inclinación del motor en función de las
condiciones de navegación (barra de ajuste o trim eléctrico).
4.1. Altura del motor
El motor se monta directamente sobre el espejo
de popa. Según la marca del motor, para un mismo tipo
de eje, el tamaño puede variar en algunos centímetros.
Quizás sea necesario instalar una galga de
ajuste para asegurar el correcto posicionamiento del motor:
Motor con el trimado muy alto = el motor se revoluciona mucho
(ventilación)
Motor con el trimado muy bajo = entradas de agua imprevistas (apilado)
4.2 Trimado del motor
En general, el motor debe estar inclinado de modo que el eje de la hélice esté paralelo a la superficie
del agua.
Sin embargo, en ciertas situaciones puede ser conveniente ajustar una inclinación diferente (ver
capítulo CONSEJOS DE NAVEGACIÓN).
El ajuste del trimado del motor puede efectuarse manualmente o con ayuda del Trim, en los motores
que lo integren.
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AJUSTES DEL MOTOR
gal
ga
espejo
de popa
estri
bo