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Motorstart-Boost Endspannung; Energieoptimierung - Nidec Commander S100 Betriebsanleitung

Wechselstrom-frequenzumrichter fur asynchronmotoren
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Inhaltsverzeichnis

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Sicherheits-
Produkt-
Mechanische
informationen
informationen
Installation
P3.06
Motorstart-Boost
Bereich: 0,0 bis 25,0 %
Legt den Pegel der Spannungsanhebung bei 0 Hz als einen Prozentwert der Motornennspannung (P3.03) fest, wenn Motorsteuerungsmodus
(P3.05) auf Lineare U/f-Kennlinie (1) oder Quadratische U/f-Kennlinie (2) gesetzt ist. Dieser Parameter kann verwendet werden, um das
Drehmomentverhalten bei niedrigen Frequenzen zu erhöhen, führt aber bei einer zu hohen Einstellung zu einem übermäßigen Motorstrom, der
wiederum zu einem Motorüberlast-Fehler führen kann.
P3.07

Motorstart-Boost Endspannung

Bereich: 0,0 bis 100,0 %
Legt den Spannungspegel als einen Prozentwert der Motornennspannung (P3.03) bei Motorstart-Boost Endfrequenz (P3.08) fest, wenn
Motorsteuerungsmodus (P3.05) auf Lineare U/f-Kennlinie (1) gesetzt ist.
P3.08
Motorstart-Boost Endfrequenz
Bereich: 0,0 bis 100,0 %
Legt die Frequenz als einen Prozentwert der Motornennfrequenz (P3.15) fest, bei dem Motorstart-Boost (P3.06) ausgeblendet wurde,
wenn Motorsteuerungsmodus (P3.05) auf Lineare U/f-Kennlinie (1) gesetzt ist.
P3.09
Automatische Optimierung ausführen
Bereich: 0 bis 1
Ein stationärer Test zum Messen von Statorwiderstand (P3.18).
So wird eine automatische Optimierung durchgeführt:
Diesen Parameter auf 1 setzen und den Umrichter laufen lassen.
Wenn die automatische Optimierung erfolgreich abgeschlossen wurde, wird der Umrichter gestoppt und dieser Parameter wird auf 0 gesetzt.
Der Umrichter kann neu gestartet werden, indem alle Lauf-Signale entfernt und wieder aktiviert werden.
HINWEIS
Eine automatische Optimierung kann nicht initiiert werden, wenn der Umrichter einen Fehlerzustand aufweist oder der Umrichter aktiv, d. h.
betriebsbereit ist = 0 oder der Umrichter läuft = 1 in Umrichterstatusmeldungen (P1.10).
Der Test automatische Optimierung setzt voraus, dass der Motor während des Tests still steht, um genaue Ergebnisse zu liefern.
P3.10

Energieoptimierung

Bereich: 0 bis 1
Die energieeffiziente Motorsteuerung (manchmal auch als Dynamische U/f-Kennlinie bezeichnet) ist für Anwendungen bestimmt, bei denen die
Verlustleistung bei niedrigen Lastbedingungen möglichst gering gehalten werden soll, die dynamische Leistung (schnelle Beschleunigung) jedoch
nicht wichtig ist.
P3.11
Fangfunktion
Bereich: 0 bis 3
Legt das Verhalten des Umrichters fest, wenn der Umrichter freigegeben ist, während der Motor sich dreht.
Wert
Text
Deaktiviert
0
Freigegeben
1
Nur Rechtslauf
2
Nur Linkslauf
3
Wenn es möglich ist, dass sich der Motor dreht, wenn das Lauf-Signal erteilt wird, dann sollte dieser Parameter für die gewünschte Maßnahme
eingestellt sein. Wenn dieser Parameter >0 ist, wird ein Test durchgeführt, um die Frequenz zu messen, mit der der Motor im Freilauf dreht, wenn
der Umrichter in den Laufzustand übergeht. Die gemessene Frequenz wird verwendet, um einen sanften Start bei der erkannten Motordrehzahl zu
ermöglichen. Damit dieser Test erfolgreich abgeschlossen wird, ist es wichtig, dass die Motorparameter, insbesondere Statorwiderstand (P3.18)
und Motornenndrehzahl (P3.02), korrekt konfiguriert sind.
P3.12
PWM-Taktfrequenz
Bereich: 0 bis 1
Dieser Parameter legt die maximale Taktfrequenz fest. Wenn PWM-Taktfrequenz unter normalen Betriebsbedingungen auf 1 (12 kHz) gesetzt ist,
verwendet der Umrichter eine Taktfrequenz von 12 kHz, aber der Umrichter reduziert die Taktfrequenz auf 4 kHz, wenn er zu heiß wird.
Bei höheren Taktfrequenzen werden die akustischen Geräusche des Motors reduziert. Dies führt jedoch zu erhöhten Verlusten im Motor, und der
Dauerausgangsstrom wird herabgesetzt. Weitere Informationen können Abschnitt 10.1 Umrichter-Leistungsreduzierung entnommen werden.
82
Elektrische
Bedienung und
Installation
Softwarestruktur
Beschreibung
Kein Versuch, die Motordrehzahl zu ermitteln
Erfasst die Motordrehzahl vor dem Start
Erfasst nur die Drehzahl im Rechtslauf des Motors, startet bei 0 Hz, wenn der Motor im Linkslauf dreht
Erfasst nur die Drehzahl im Linkslauf des Motors, startet bei 0 Hz, wenn der Motor im Rechtslauf dreht
Inbetrieb-
Umrichter-
Kommunikation
nahme
parameter
Technische
Diagnose
Daten
Standard-
einstellung: 3,0 %
Standard-
einstellung: 50,0 %
Standard-
einstellung: 50,0 %
Standard-
einstellung: 0
Standard-
einstellung: 0 (Aus)
Standard-
einstellung: 0 (Deaktiviert)
Standard-
einstellung: 0 (4 kHz)
Commander S100 Betriebsanleitung
Hinweise zur
UL-Konformität

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