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Mechanische
informationen
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Installation
P1.05
Umrichterstatus
Bereich: 0 bis 17
Zeigt den aktuellen Zustand des Umrichters wie unten beschrieben an:
Wert
Umrichterstatus
0
Gesperrt
1
Bereit
4
Betrieb
5
Netzausfall
6
Verzögerung
7
Gleichstrombremse
9
Fehler
15
Unterspannung
17
Initialisierung
P1.06
Ausgangsstrom
Bereich: ± Umrichternennstrom x 2,2 A
Hier wird der gesamte Ausgangsstrom zum Motor angezeigt. Dieser Wert besteht aus zwei Komponenten, Motor-Magnetisierungsstrom und Motor-
Wirkstrom (P1.07).
P1.07
Wirkstrom
Bereich: ± Umrichternennstrom x 2,2 A
Dieser Parameter zeigt die Komponente von Ausgangsstrom (P1.06) , der mit der Spannung phasengleich ist und den Motor-
Magnetisierungsstrom nicht einschließt.
Dieses Drehmoment beinhaltet das Lastmoment und das Beschleunigungsmoment.
Wenn die Ausgangsfrequenz positiv ist (Rechtslauf), würde ein positiver Wert des Wirkstroms die Motorlast halten oder den Motor beschleunigen.
Wenn die Ausgangsfrequenz negativ ist (Linkslauf), würde ein negativer Wert des Wirkstroms die Motorlast halten oder den Motor beschleunigen.
Der Wert ist proportional zu dem vom Motor erzeugten Drehmoment, sofern die an den Motor angelegte Frequenz der Motornennfrequenz
entspricht oder darunter liegt.
P1.08
Prozentuale Last
Bereich: ± Max. Wirkstromgrenze %
Dieser Wert gibt die Motorlast als einen Prozentsatz des Motornennmoments an.
Bei Rechtslauf ist dieser Wert positiv für eine Antriebslast, und negativ für eine Energierückgewinnungslast. Bei Linkslauf ist dieser Wert negativ für
eine Antriebslast und positiv für eine Energierückgewinnungslast.
Prozentuale Last (P1.08) = Wirkstrom (P1.07) / I
I
= Nennwirkstrom = Motornennstrom (P3.01) x Motornennleistungsfaktor (P3.04)
Trated
Commander S100 Betriebsanleitung
Elektrische
Bedienung und
Installation
Softwarestruktur
Beschreibung
Der Umrichter ist nicht freigegeben
Der Umrichter ist freigegeben, hat aber kein Lauf-Signal empfangen
Der Umrichter läuft
Es wurde ein Netzausfall erfasst
Der Umrichter stoppt den Motor mit einer Verzögerungsrampe
Der Umrichter speist einen Gleichstrom ein, um den Motor zu bremsen
Der Umrichter befindet sich in einem Fehlerzustand. Weitere Informationen können dem Fehlerprotokoll
entnommen werden
Der Umrichter befindet sich in einem Unterspannungszustand
Die Umrichtersysteme werden initialisiert
x 100
Trated
Inbetrieb-
Umrichter-
Kommunikation
nahme
parameter
Technische
Diagnose
Daten
Standard-
einstellung: Nur Lesen
Standard-
einstellung: Nur Lesen
Standard-
einstellung: Nur Lesen
Standard-
einstellung: Nur Lesen
Hinweise zur
UL-Konformität
63
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