ZIMO MS450P22 Betriebsanleitung Seite 40

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„System KROIS" und „System ROCO"
Wenn einem der Funktions-Ausgänge (oder zweien der Funktions-Ausgänge) FA1 - FA8 der Funkti-
ons-Effekt „Entkuppler-Betätigung" zugeordnet ist (CV #127 für FA1, usw.), erfolgen die Einstellungen
für die Kupplungs-Ansteuerung und den gesamten Entkuppel-Vorgang durch die
CV #115
Es geht dabei um die Begrenzung der Einschalt-Dauer (Schutz vor Überhitzung), die Definition einer
eventuellen Haltespannung (System „ROCO") sowie um automatisches Andrücken und Abdrücken.
Beim "System Krois" ist CV #115 = "60", "70" oder "80" zu empfehlen; dies bedeutet eine Begren-
zung des Kupplungsimpulses (mit Vollspannung) auf 2, 3 oder 4 sec; Definition einer Restspannung ist
für das System „KROIS" nicht notwendig (daher Einerstelle "0").
CV Bezeichnung Bereich Default
Kupplungsansteuerung
Einschaltezeit
oder
CV #115
#115 0 - 99
alternativ verwendbar als
„zweiter Dimmwert"
(indem Zehnerstelle auf "0"
gesetzt wird) von 0 bis 90 %
(laut Einerstelle)
Automatisches
Abrücken
beim Entkuppeln
0 - 99,
#116
=
0 - 199
„Kupplungs-Walzer"
Hinweise zum automatischen An- und Abrücken („Kupplungswalzer")
- Das „automatische Abrücken" ist aktiviert, sobald die Zehnerstelle der CV #116 ungleich 0 ist; gegebenenfalls
(wenn CV #116 > 100) verknüpft mit vorangehendem automatischen Anrücken.
- Das automatische Abrücken (oder das vorausgehende Andrücken) wird gleichzeitig mit der Betätigung der Kupp-
lung gestartet; jedoch nur, wenn der Zug stillsteht (Fahrregler in Nullstellung); falls der Zug noch in Fahrt ist, wird
der Entkupplungs- und (Anrück- und Abrückvorgang) gestartet, sobald der Zug stillsteht.
- Das Entkuppeln und Abrücken ist beendet, wenn die Kupplungsfunktion ausgeschaltet wird (also die betreffende
Taste - wenn in Momentfunktion - losgelassen wird; oder - wenn Dauerfunktion - nochmals gedrückt wird), oder
wenn die vorgegebenen Zeiten (für die Kupplung in CV #115, für das Abrücken in CV #116) abgelaufen sind.
- Wenn während des Entkuppel- und Abrückvorgangs der Fahrregler betätigt wird, folgt der Abbruch des Vorgangs.
- Die Fahrtrichtung des Abrückens entspricht immer der aktuell eingestellten Fahrtrichtung; sie berücksichtigt eventu-
elle Richtungsdefinitionen in der Effekt-Definition der Kupplung nicht...
und CV #116
Beschreibung
Wirksam, falls in einer der CVs #125 - 132,159,160
Funktions-Effekt "Entkupplung" (also "48") gesetzt ist:
Zehnerstelle (0 bis 9): Zeitintervall (in sec) nach folgen
der Tabelle, in welchem die Kupplung mit voller
Spannung angesteuert wird:
0
Wert: 0 1 2 3 4 5 6 7 8
sec: 0 0,1 0,2 0,4 0,8 1 2 3 4
Einerstelle (0 bis 9): Restspannung (0 bis 90 %) für An
steuerung der Kupplung während der restlichen Ein
schaltzeit (für ROCO-Kupplung, nicht für KROIS).
Zehnerstelle (0 bis 9): Dauer, während der Lok vom
Zug wegfahren soll; Codierung wie CV #115.
Einerstelle (0 bis 9) = x 4: interne Fahrstufe für
Abrücken (Beschleunigung auf diese lt. CV #3)
Hunderterstelle
0
= 0: kein Andrücken vor Abrücken.
= 1: Andrücken zur Kupplungsentlastung.
BEISPIEL:
CV #115 = 60 (Abrück-Fahrt 2 sec), und
CV #116 = 155 (Andrücken aktiv, Fahrstufe 20, 1 sec)
MS-SOUND-Decoder MS440 bis MS990
Die in dieser Betriebsanleitung beschriebenen „SUSI-Pins" sind multi-funktional; sie können wahlweise
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als SUSI-Schnittstelle, als I C-Schnittstelle, als Logikpegel-Ausgänge oder -Eingänge oder auch als
Servo-Steuerleitungen eingesetzt werden
oder (bei bedrahteten Typen) auf Löt-Pads, siehe Anschlusspläne, Kapitel „Technische Daten,.."
*) Im Falle der „kleinen" Decoder (H0, N, TT, usw.) sind die SUSI-Pins in alternativer Anwendung die ein-
zige Möglichkeit zum Anschließen von Servos; Großbahn-Decoder besitzen hingegen dedizierte Servo-
Pins; die SUSI-Pins werden nötigenfalls für zusätzliche zwei Servos herangezogen.
Defaultmäßig sind also auf den „SUSI-Pins" die SUSI-Data- und Clock-Leitungen aktiv; falls stattdes-
sen Logikpegel-Funktions-Ausgänge gewünscht sind, wird dies konfiguriert durch
CV #124 Bit 7 = 1 (Wert 128)
Diese Logikpegel-Ausgänge werden dann immer als die den „normalen" Ausgängen folgenden numme-
riert: z.B. werden bei einem MS450, der 10 „normale" Funktions-Ausgänge (Lvor, Lrück, FA1 - FA8) be-
sitzt, die Logikpegel-Ausgänge als FA9, FA10 angesprochen, bei einem MS440 als FA7, FA8, usw.
Die unten angeführten CVs definieren alle alternativen Verwendungen der „SUSI-Pins". Im Auslieferungszu-
stand sind normalerweise (wenn von Sound-Projekt nicht anders festgelegt) diese CVs = 0 gesetzt, sodass
die „SUSI-Pins" tatsächlich die SUSI-Schnittstelle bilden. In der Abfragereihenfolge der CVs gilt: die erste
CV <> 0 (bzw. Bit 5 in CV #393) bestimmt die Anwendung; nachfolgende CVs sind ohne Wirkung.
Reihung: Logikpegel-Ausgänge / Logikpegel- („Reed-") Eingänge / I²C-Schnittstelle / Servo-Steuerltg / SUSI
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Ab-
CV Bezeichnung
5
frage
Rangiertasten-
funktionen
#124
1.
„SUSI-Pins"
für SUSI oder als
Logikpegel-Ausgänge
Spezielle
2. #393 ZIMO
Konfigurationsbits
Spezielle ZIMO
3. #394
Konfigurationsbits
#181, für Servo 1,
#182 für Servo 2,
4.
#183, für Servo 3,
#184 für Servo 4.
ACHTUNG:
Alternative (bei neuen
automatische
Projekten zu bevorzu-
Anpass möglich
gende) Einstellung der
„SUSI"Anwendung
#201
Falls Decoder (Groß-
#202 bahn-Decoder) zwei
„SUSI" Anschlüsse hat
Verwendung der
#203,
Eingänge IN1 & IN2,
#204
bzw. IN3 & IN4
*) . Die „SUSI-Pins" befinden sich auf PluX oder MTC-Steckern,
(Bit 7 zusätzlich zu anderen Bits in CV #124 als Rangiertaste).
Bereich Default Beschreibung
Bits 0 - 4, 6: Auswahl einer Rangiertaste zur
Bits
AKTIVIERUNG der HALBGESCHWINDIGKEIT:
0 - 4, 6,
Bit 5 = 1: "Gleichstrom-Halteabschnitte"
0
5,
Bit 7 = 0: SUSI-Schnittstelle auf den „SUSI-Pins" aktiv
Bit 7
= 1: Logikpegel-Ausgänge auf den „SUSI-Pins",
Eintragungen in folgenden CVs damit wirkungslos
Bit 0 ... Bit 4:div. Sound-Einstellungen (Siehe Kapitel 5.6)
Bit 5 = 1: Logikpegel-(„Reed")-Eingänge auf den „SUSI-Pins"
Bit 5 0
Eintragungen in folgenden CVs damit wirkungslos
Bit 6 = 1: 4-fach Verlängerung des Dampf-Intervall
Bit 2 = 1: I²C-Bus auf den „SUSI-Pins",
Bit 2 0
Eintragungen in folgenden CVs damit wirkungslos
Siehe Kapitel „Konfiguration der Servo- Steuerleitungen".
Falls es sich um einen „SUSI-Pin" handelt, wird er gleichzeitig
0
auf Servo-Steuerleitung umdefiniert. Bei „kleinen" Decodern
werden SUSI-Pins für Servo-1 und Servo-2 genutzt, bei Groß-
bahn-Decodern jene nach den dedizierten Pins (MS990: 7 & 8)
= 11: SUSI-Pins als Logikpegel-Ausgänge (siehe oben)
(0), 11,
= 22: SUSI-Pins als Logikpegel- („Reed") -Eingänge
22, 33, 0
= 33: SUSI-Pins als Servo-Steuerleitungen
44, 55
= 44: SUSI-Pins als „SUSI-Pins" (gleich wie 0)
= 55: SUSI-Pins als I2C Bus.
0, 11, Wie oben (CV #201), aber für zweiten SUSI-Anschluss; dort
0
22, 33, ist die CV #202 allerdings die einzige Einstellmöglichkeit,
44, 55 nicht nur die Alternative).
. Einer- und = 11: beide „IN"s als Logikpegel-Ausgänge (siehe oben)
0
Zehnerst. = 22: beide „IN"s als Logikpegel- („Reed") -Eingänge
0, 1, 2, 4 = 04: Erster der beiden „IN"'s als Eingang für Achsdetektor