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ZIMO MS450P22 Betriebsanleitung

Ms-sound-decoder
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MS-SOUND-Decoder MS440 bis MS990
BETRIEBSANLEITUNG
MS450, MS450R
MS450P22, MS450P16
MS440C
MS440D
MS480, MS480R, MS480F
MS480P16
MS490, MS490R, MS490F
MS490N, MS490L
MS500, MS500R, MS500F
MS500N
MS560
MS580N18, MS580N18G
MS590N18
MS950
und Lokplatine LOKPL950
MS990L, MS990K
und Lokplatine LOKPL990
MS - SOUND-DECODER
mit Vorausbeschreibung der Features von Version 5.00
Seite 1
für SW-Version 4.215
AUSGABEN:
Erstausgabe zur Erstlieferung,
SW-Version 1.00
--- 2018 04 17
SW-Version 2.00
--- 2019 01 08
SW-Version 2.04 mit Ausblick auf spätere Versionen
--- 2019 02 20
SW-Version 4 mit Ausblick auf 5
--- 2019 09 11
Miniatur- und Next-Typen ergänzt --- 2020 01 23
SW-Version 4.10 mit Ausblick auf 5
--- 2020 04 12
SW-Version 4.50
--- 2020 07 07
SW-Version 4.75
--- 2021 02 15
SW-Version 4.90
--- 2021 05 17
SW-Version 4.95
--- 2021 06 14
SW-Version 4.100
--- 2021 07 19
SW-Version 4.105
--- 2021 07 28
mit MS560 --- 2021 08 02
SW-Version 4.215
--- 2022 01 25
Kleine Decoder in vergrößerter Darstellung (1,5:1)
Großbahn-Decoder in Originalgröße
2018 07 20
2018 08 23
2019 01 25
2019 05 30
2019 08 08
2019 11 22
2019 12 09
2020 02 07
2020 03 25
2020 06 01
2020 06 24
2020 07 23
2020 08 23
2020 09 01
2020 09 13
2020 10 14
2020 11 15
2020 11 26
2021 03 08
2021 03 14
2021 04 12
2021 05 12
2021 06 29
2021 10 28
2021 11 05
2021 12 24
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2022 01 26

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Inhaltsverzeichnis
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Verwandte Anleitungen für ZIMO MS450P22

Inhaltszusammenfassung für ZIMO MS450P22

  • Seite 1 2020 07 23 2020 08 23 2020 09 01 2020 09 13 2020 10 14 2020 11 15 MS450, MS450R 2020 11 26 MS450P22, MS450P16 SW-Version 4.75 --- 2021 02 15 2021 03 08 MS440C 2021 03 14 2021 04 12 MS440D 2021 05 12 SW-Version 4.90...

  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

    Kapitel 3.4. CVs #15, #16 (Decoder Lock), Kapitel 5.6: CV #838 ergänzt 2022 01 18 Kapitel „Servo-Steuerleitungen …“ Ergänzung WICHTIGER HINWEIS ZIMO SOUND - Auswählen & Programmieren ........45 2022 01 25 Neues Kapitel (zum Zeitpunkt des Entstehens: 7.) „Scripts für Decoder …“...

  • Seite 3: Die Ms - Sound-Decoder

    (P- und I-Wert): nur wirksam, wenn CVs #147,148,149 = 0 Kapitel 3.6 genutzt; viele weitere Möglichkeiten werden durch permanente Weiterent- wicklung – die, wie immer bei ZIMO, auch nach dem Verkaufsstart stattfin- CV #144 (Programmier- und Update-Sperre): fällt weg, in MS-Decodern unnötig.

  • Seite 4: Übersicht Der Typen Und Typ-Abhängige Daten

    Seite 4 MS-SOUND-Decoder MS440 bis MS990 Übersicht der Typen und Typ-abhängige Daten Gemeinsame Technische Daten der MS-Sound-Decoder siehe nächstes Kapitel! Decoder MS490, MS500 und MS590N18 (jeweils alle Typen) sind NICHT mfx-fähig; dadurch sind die kleinen Abmessungen möglich.
  • Seite 5 MS-SOUND-Decoder MS440 bis MS990 Seite 5...

  • Seite 6: Technische Daten, Anschlusspläne, Mfx-Betrieb

    Update der Decoder-Software und Laden von Sound-Projekten: Gemeinsame technische Daten der MS-Sound-Decoder: Dafür wird ein Gerät gebraucht, das für diese Aufgaben ausgerüstet ist: ZIMO MXULF/A (Decoder- Zulässiger Bereich der Fahrspannung … H0-Decoder und Großbahn-Decoder ..7 V … 35 V Update-und-Sound-Lade-Gerät), ZIMO Basisgerät MX10, oder Roco Digitalzentrale Z21.
  • Seite 7 SUPERCAP (größer, aber flacher) 15 V, 6.800 µF, 20 x15 x 5,8 mm Anschlussplan MS440C, MS440D Oberseite (mit 21MTC) Anschlussplan MS450P22, MS450P16 Oberseite (mit PluX22, -16) Hinweis: Externe Energiespeicher an MS440, MS450  Kondensatoren (Elkos, Supercaps) beliebiger Kapazität können an „ELKO Plus“ (gegen MASSE) OHNE zusätzliche Bauteile angeschlossen werden;...
  • Seite 8 Seite 8 MS-SOUND-Decoder MS440 bis MS990 Anschlussplan MS480, MS480R, MS480F Externe Energiespeicher direkt an Oberseite bedrahtet Miniatur-Decodern MS480, MS490, MS500  1000 µF Elkos können gemäß den Schaltplänen auf dieser Seite an  „ELKO Plus“ OHNE zusätzliche Bauteile angeschlossen werden. Sie brauchen NICHT auf volle Fahrspannung ausgelegt werden, 15 V genügt.
  • Seite 9 MS-SOUND-Decoder MS440 bis MS990 Seite 9 Anschlussplan MS490, MS490R, MS490F Anschlussplan MS500, MS500R, MS500F Oberseite, bedrahtet Oberseite, bedrahtet ACHTUNG: In Fahrzeugen, die mit einer 6-poligen NEM-651 Schnittstellen ausgestattet sind (wo ein Decoder wie MS490N o. MS500N einge- steckt wird), sind „Funktionen“ (Lichter, ...) NICHT mit dem Decoder-Pluspol ver- bunden (weil es keinen Pin gibt), sondern hängen am „künstlichen Pluspol“...
  • Seite 10 Tantals oder Goldcaps oder alleine: „Stay alive“ ist ein Begriff, der im englischen Sprachraum im Zusammenhang mit Energie- speicher-Lösungen gebräuchlich ist. Er verdeutlicht in unübertrefflicher Weise, worum es geht, und wird deswegen hier und bei ZIMO in Zukunft wahrscheinlich öfter verwendet.
  • Seite 11 MS-SOUND-Decoder MS440 bis MS990 Seite 11 Anschlussplan MS590N18 Oberseite (mit Next18) Externe Energiespeicher an Unterseite Next18-Decodern (alle Typen) über KEINE Anschlüsse auf der Unterseite, daher hier nicht abgebildet. Controller STACO1 STACO1 10 x 7,3 x 2 mm STACO1 (Mitte), Next-Decoder MS580N18 Hinweis: Externer Energiespeicher am MS590 (CAD 2:1 vergrößert) oder MS590N18 und 2 Mini-Goldcaps...
  • Seite 12 ICE-4 oder Shinkansen) gehören neben dem eigentlichen (Haupt-)Decoder - in diesem Fall der Sound-Decoder MS560 - spezielle Funktions-Decoder für die Stirnlampen und Innenbeleuch- tung. Solche sind aus der ZIMO MX-Decoder-Serie erhältlich: Externe Energiespeicher an „KATO-Decoder“ MS560 über Controller STACO1 MASSE...
  • Seite 13 MS-SOUND-Decoder MS440 bis MS990 Seite 13...
  • Seite 14 Seite 14 MS-SOUND-Decoder MS440 bis MS990 Anschlussplan MS950 Großbahn-Decoder MS950 Rückseite (mit Bodenplatte) LOKPL950 Die Lokplatine zum MS950 Bodenplatte über der Rückseite des MS950, sichtbar: ELKO Plus und MASSE-Anschluss (verkleinert dargestellt) Elko Plus MASSE...
  • Seite 15 MS-SOUND-Decoder MS440 bis MS990 Seite 15 Anschlussplan MS955 Wird nachgetragen...
  • Seite 16 Seite 16 MS-SOUND-Decoder MS440 bis MS990 Anschlussplan MS990L MS990 wird in folgenden Grundausführungen produziert und geliefert: MS990L mit 3 x 14-poligen Stiftleisten (wie abgebildet), die jeweils äußersten Pins auf der linken und rech- ten Stiftleiste wurden hauptsächlich für eine 2 x 14- polige Märklin-Schnittstelle hinzugefügt;...
  • Seite 17 „ELKO Plus“ und MASSE anzuschlie- ßen. Solche externen Kondensatoren müssen span- nungsfest bis 16 V sein, die Kapazität ist unbegrenzt. Zu empfehlen sind die ZIMO Produkte GOLMRUND und GOLMLANG. „Normale Elkos“ anzuschließen, wäre eher sinnlos (obwohl der Anschluss „ELKO“ heißt), weil diese im Vergleich mit dem internen Energiespeicher keinen nennenswerten Beitrag leisten würden.
  • Seite 18 BR 50, BR 78, BR 03.10 (Dampfloks), oder einer BR 211 (Diesel) wiedergibt. - Manchmal erfolgt eine automatische Zuordnung (durch Übereinstimmung des Namens). Die „Sound-Collection“ (also mehrere Loks in einem Projekt) ist eine ZIMO Spezialität und daher von Märklin-Zentralen nicht speziell unterstützt; die Verwendung - einschließlich der Auswahl des Loktyps“...
  • Seite 19 Auswahl des Loktyps, werden (dafür gibt es mehre Möglichkeiten in der Central Station). Analogbetrieb vorgenommen werden. WENN es sich um einen ZIMO MS-Decoder mit gelade- Nach Bestätigung der Sicherheitsfrage (siehe Bild oben) wird der ner „Sound-Collection“ handelt: … WENN es sich um einen ZIMO MS-Decoder mit „normalem Decoder automatisch neu angemeldet, nunmehr als „BR 211“.
  • Seite 20 Seite 20 MS-SOUND-Decoder MS440 bis MS990...

  • Seite 21: Die Cvs Im Dcc-Betrieb

    HINWEIS: Die „Default-Werte“ werden bei Sound-Decodern vom jeweils geladenen Sound-Projekt überschrie- ben. Der ZIMO Sound Programmer (ZSP) hält allerdings die Default-CV-Werte bereit, um sie in das Sound-Pro- jekt zu übernehmen, wenn keine anderen Werte gewünscht werden. Im Laufe von Updates können sich Abwei- chungen zwischen ZSP und den hier gelisteten Default-Werten ergeben.
  • Seite 22 Verbundbetrieb („Traktionsbetrieb“), also das gemeinsame Steuern zweier oder mehrerer Fahrzeuge (meist mechanisch gekuppelt) mit gleicher Geschwindigkeit kann entweder - durch das Digitalsystem organisiert werden (bei ZIMO üblich, betrifft keine CVs des Decoders), oder - durch die folgenden CVs der Decoder, welche einzeln programmiert werden können, oder Im Auslieferungszustand sind Decoder für gewöhnlich auf Adresse 3, d.h.
  • Seite 23 CVs #3 + #4, also unmittelbare Reaktion auf Fahrspannung ähnlich klassisch analog. ZIMO Decoder (alle Typen) sind auch für konventionelle Anlagen (mit Modellbahn-Trafos, PWM-Fahr- geräten, usw.) geeignet, sowohl Analog-Gleichstrom (DC-Analogbetrieb) als auch Analog-Wechsel- strom (AC-Analogbetrieb für Märklin, auch mit Hochspannungspuls zur Richtungsumkehr).
  • Seite 24 Interne Fahrstufe (1 … 255) Anfahrspannung sierte Schienenspannung vorliegt, und der elektrische Widerstand entlang der Schiene klein gehalten wird. Eine solche stabilisierte Fahrspannung haben alle ZIMO Systeme (auch ältere), aber nicht alle für niedrigste externe Fahrstufe (also Fahrstufe 1) Vstart...
  • Seite 25 Bezeichnung Bereich Default Beschreibung Bezeichnung Bereich Default Beschreibung Spezielle ZIMO Bit 2 = 0: ZIMO Zugnummernimpulse ausgeschaltet = 55: Defaultmäßige Motoransteuerung mit Hochfre- #112 Konfigurationsbits 0 - 255 00000100 = 1: ZIMO Zugnummernimpulse aktiv quenz (20 kHz), mittlerer Abtastrate der Motor-EMK- Ab SW-Version 5.00...
  • Seite 26 Kurzschluss über die Endstufe). oder 0 – 99 Wichtiger Hinweis zum Beschleunigungsverhalten – Unterschied zu den ZIMO Decodern der MX-Serie: Je höher der Wert, desto schneller und kräftiger erfolgt das Anlegen der Motorbremse. Das Beschleunigungs- und Bremsverhalten laut den CVs #3 und #4, d.h. die zeitliche Abfolge der Fahrstufen, bezieht Motorbremse sich auf die Fahrstufen, die durch die Geschwindigkeitskennlinie festgelegt werden (inkl.
  • Seite 27 Bremstaste zu raschem Anhalten führt = 0: keine Wirkung ZIMO Digitalsysteme bieten eine zweite Kommunikationsebene zur Übertragung von Informationen von = 1 bis 255: falls zuvor die Fahrtrichtung umgeschaltet Gleisabschnitten zu den gerade darauf befindlichen Fahrzeugen; die wichtigste Anwendung ist die „signal- wurde, dreht der Motor für eine bestimmten Zeit...
  • Seite 28 Bit 2 = 0: HLU Zugbeeinflussung (H, UH, U, L,...) aktiv und Langsam … ABC“) aktiv (!), = 1: Wirkung von HLU deaktiviert oder ZIMO HLU ist also Default-mäßig aktiv, sonstige Brems- im Gegensatz zu den anderen Bremsmodi ! „ZIMO HLU“...
  • Seite 29 Hinweis: 3 Dioden in Serie von ca. 1 bis 2 V. Die Einbaurichtung der Schalter für ist die Mindestzahl, um bei Aufhebung des Halts ZIMO Decodern zu wirken; Dioden bestimmt die Richtung dieser Asym- bei “Signal für Fremd-Decoder werden auf Fahrt"...
  • Seite 30 Vor allem ist das Verfahren zweckmäßig in Zusammenhang mit dem automatischen Stopp vor einem könnte die zweite Variante (also CV #140 = 12) vorzuziehen sein, damit der Zug sofort auf den Regler roten Signal (CV #140 = 1, 11) mit den Mitteln der ZIMO HLU („signalabhängigen Zugbeeinflussung“) reagiert.

  • Seite 31: Beschreibung

    DCC-Signal“ (Lenz ABC) ausgedehnt… vorgesehene MAN- Taste am ZIMO Fahrpult In jenen Fällen, wo ein ZIMO Decoder innerhalb eines zur Verfügung steht. Fremdsystems (also nicht ZIMO) verwendet wird (selten in HLU Anwendungen, häufiger mit ABC) kann nun per CV #157 eine beliebige Taste verwendet werden, um die Zug- beeinflussung oder den Signalhalt aufzuheben.
  • Seite 32 CV #41 = 4 usw. BEISPIEL für die Modifizierung des Function mapping: Mit der Funktionstaste F2 (ZIMO Taste 3) soll zusätzlich zum Funktionsausgang FA2 auch der Funktionsausgang FA4 geschaltet werden. Außer- dem sollen mit F3 und F4 sollen NICHT FA3 und FA4, SONDERN die Ausgänge FA7 und FA8 (das...
  • Seite 33 Lämpchen (LEDs) enthält, und der Decoder ebenso viele Funktions-Ausgänge, etwa auf Seite des ALLE Lichter auf Seite des Führerstandes 1 ausge- ab 6 Ausgängen am Decoder. ZIMO Decoder (abgesehen von einigen Miniatur-Typen) besitzen Groß- Führerstands 1 (vorne) schaltet werden soll, also Ausgang „Stirn vorne“ UND teils tatsächlich 6 bis 10 Funktions-Ausgänge, Großbahn-Decoder noch mehr.
  • Seite 34 Seite 34 MS-SOUND-Decoder MS440 bis MS990 Bits 0…3: #496 ..- Grup . . . Bits 0..3: Fu-Ausgang, der unter der Bedingung, dass „F-“ und „M- - #501 1 - 12 Taste“ eingeschaltet sind (bei Bit 7 = 1 in CV für „M-Taste“, #502 .
  • Seite 35 MS-SOUND-Decoder MS440 bis MS990 Seite 35 Die Anwendung des „Schweizer Mappings“ kann durch ein Beispiel eranschaulicht werden. (SBB Re422) Funktionen, Tasten Ausgänge  Hier sind die Funktions-Ausgänge zusammen mit den je- Lvor F0, vorwärts Alleinfahrt weils angeschlossenen Lichtern oder Lichtergruppen ange- (Führerstand 1 führt, wie sie in einer typischen SBB E-Lok vorhanden sind.
  • Seite 36 Seite 36 MS-SOUND-Decoder MS440 bis MS990 zur Verfügung, welche das PWM-Tastverhältnis definiert. Natürlich ist diese Art der Spannungs-Re- duktion auch deswegen interessant, weil sie jederzeit per CV #60 leicht veränderbar ist.  ACHTUNG: Glühbirnchen mit Nennspannungen bis etwa 12 V herab können ohne Schaden durch die Mit dem „Eingangs Mapping“...
  • Seite 37 MS-SOUND-Decoder MS440 bis MS990 Seite 37 Fernlicht / Abblendlicht mit Hilfe der Abblend-Maske = 48 bei Anwendung als Dimmwert #127 - #127  FA1 #128  FA2 Effekte Als „Abblend-Taste“ kann eine der Funktionstaste F6 (CV #119) oder F7 (CV #120) definiert werden. #129 ...
  • Seite 38 Starten des Motor- Sounds und bei Beschleunigung). Passende Bit 0 = 1: Aktiviert Ditchlight wenn Glocke spielt #393 ZIMO Konfig. 5 0 - 3 Ansteuerung des Ventilators am Ventilator-Ausgang. Automatische Bit 1 = 1: Aktiviert Ditchlight wenn Horn spielt Abschaltung laut CV #353;...
  • Seite 39 #139 PWM Beschleunig. 0 - 255 CV #139: PWM des FAx bei Beschleunigung Siehe Kapitel „Einbau und Anschließen des ZIMO Decoders“, „ … der Anschluss von Rauchgeneratoren“ Geschwindigkeit des Kleine Decoder: Die Geschwindigkeit des Ventilators wird per PWM Rauch-Ventilators bei eingestellt;...
  • Seite 40 Eintragungen in folgenden CVs damit wirkungslos Konfigurationsbits = 1: Andrücken zur Kupplungsentlastung. „Kupplungs-Walzer“ Bit 6 = 1: 4-fach Verlängerung des Dampf-Intervall BEISPIEL: Spezielle ZIMO Bit 2 = 1: I²C-Bus auf den „SUSI-Pins“, #394 Bit 2 CV #115 = 60 (Abrück-Fahrt 2 sec), und Konfigurationsbits Eintragungen in folgenden CVs damit wirkungslos CV #116 = 155 (Andrücken aktiv, Fahrstufe 20, 1 sec)
  • Seite 41 MS-SOUND-Decoder MS440 bis MS990 Seite 41 = 97: …"Panto4" laut CV189. Das betrifft bei „klei- nen“ Decodern = 101: Zweitastenbedienung F1 + F2 (Spur N … H0) die = 102: Zweitastenbedienung F2 + F3 Bezeichnung Bereich Default Beschreibung „offiziellen“ SUSI- usw.
  • Seite 42 Seite 42 MS-SOUND-Decoder MS440 bis MS990 Bezeichnung Bereich Default Beschreibung Variable Niederspan- Variable (per CV einstellbare) Niederspannung (nur #264 nung (Großbahn- und 10 - 158 Großbahn- und einige Spezial-Decoder) (= 1,5 V) Spezial-Decoder = 10 … 158: Niederspannung in Zehntel-Volt (1-15,8 V)
  • Seite 43  „RailCom Channel 2“ (der jeweils zweite - mit 36 bit größere Teil - jeder RailCom-Gesamtnach- Seit dem Jahr 2005 (kurz nach der Einführung durch die Fa. Lenz) sind alle ZIMO Decoder ausgestattet richt): Darüber werden, jeweils als Antwort auf einen DCC-Befehl an die eigene Decoder-Adresse, für das in der Zwischenzeit genormte Rückmeldeprotokoll „RailCom“...
  • Seite 44 Position, Decoder-bezogene Daten (Motorstrom, Temperatur, …). Geplante betriebliche Anwendungen Diese sind bis auf weiteres nur innerhalb von ZIMO Systemen verfügbar. Übermittlung größerer Datenmengen aus den Fahrzeugen und Zügen, beispielsweise GUI (Graphical- User-Interface) aus dem Fahrzeug zu den Bediengeräten), Streckenprofil oder Vorbild-Gewichte und - Masse der Wagen eines Zuges, Textnachrichten aus dem Zug zur Anzeige am Bediengerät.

  • Seite 45: Zimo Sound - Auswählen & Programmieren

    Decoder-ID (CVs 250, 251, 252, 253) gekennzeichnet ist. Spezialitäten der ZIMO Sound-Organisation gegenüber dem herkömmlichen Angebot anderer Hersteller  Neben den „Free D’load“ und den „Coded“ Projekten, die beide auf der ZIMO Sound Database zum  Jeder Sound-Decoder braucht zu seiner vollständigen Betriebsfähigkeit ein Sound-Projekt, gela- Download bereitstehen (siehe vorne) gibt es noch die den im „Flash-Speicher“...
  • Seite 46 Die Bedeutung der Funktions-Tasten innerhalb der Auswahl-Prozedur (und in der Folge für andere sind Siede-, Entwässerungs-, Turbolader- oder Bremsenquietschen-Geräusche, u.v.a., bei der E- Sound Einstell-Prozeduren) ist an Hand des ZIMO Fahrpultes (und des im MX31- bzw. MX32 Display Lok auch die eigentlichen Hauptgeräusche der Thyristor-Einheit und des E-Motors.
  • Seite 47 Innerhalb der Zuordnungs-Prozedur haben die ((((( ((((( ((((( ((((( play ((((( prev ((((( next Funktions-Tasten folgende Spezialbedeutung! FUNKTIONSSOUND AUSWAHL CLEAR --- CLASS ---- Tasten-Anordnung ZIMO MX32: --- SAMPLE --- ((((( + end ((((( prev ((((( next ((((( ((((( ((((( ((((( (((((...
  • Seite 48 Innerhalb der Zuordnungs-Prozedur CV #300 = 101 für Zufallsgenerator Z1 haben die Funktions-Tasten folgende Spezialbedeutung! (Z1 besitzt spezielle Logik für Luftpumpe; SCHALTSOUND AUSWAHL. Tasten-Anordnung ZIMO MX32: es sollte daher immer Luftpumpe zugeordnet bleiben) --- SAMPLE --- ((((( ((((( ((((( CV #300 = 102 für Zufallsgenerator Z2...
  • Seite 49 Falls Sie die Messfahrt im SERV Prog starten, müssen Sie unmittelbar nach dem CV-Schreibbefehl auf CV#302 den SERV Prog verlassen (bei ZIMO Fahrpulten mit der Taste E bzw. beim MX32/FU zweimal E drücken, damit der Motor starten kann. Bitte führen Sie die Messfahrt nicht auf einem Rol- lenprüfstand durch, weil es hier bei größeren Geschwindigkeiten zu kurzfristigen Spannungsunterbre-...
  • Seite 50 #310 geplant ab quietschen wenn Taste ein Fahr-Sounds und Hinweis: dies ist Default für ZIMO Original Sound-Projekte; SW-Version 5.00 1 = Taste aus CV #308 aktiviert Quietschen Zufalls-Sounds typische OEM Projekte (z.B. in ROCO Fahrzeugen haben oft eine andere Einstellung, meistens 1, also F1-Taste.
  • Seite 51 üblicherweise durch die CV #300 Prozeduren. Hinweis: Die davorliegenden CVs (#744, #747, usw.) enthalten die abzuspielenden Sound- Nummern. Einstellmöglichkeit beispielsweise mittels ZCS (ZIMO CV Setting) Tool oder ZSP! Funktions-Sounds - Lautstärke-Einstellung: Verknüpfung zwischen Sounds und Funktionsausgang: Lautstärke des Sounds, der durch Funktion F0 aktiviert wird („Verknüpfung“...
  • Seite 52 Seite 52 MS-SOUND-Decoder MS440 bis MS990 Bezeichnung Bereich Default Beschreibung moduliertes Rauschen überzugehen. Im Modell- Bezeichnung Bereich Default Beschreibung bahn-Betrieb ist dies nicht immer ganz ge- wünscht, da es wenig attraktiv klingt; daher kann mit CV #271 eingestellt werden, ob die Dampf- Siehe #266 Gesamt-Lautstärke...

  • Seite 53: Beschreibung

    =1: Ein Sample nach dem anderen spielen Spezielle Bit 3 =0: Beim Hochschalten Anfang- und Endteil #393 ZIMO abspielen (beim Runterschalten nur Mittelteil). Konfigurationsbits „5“ =1: Auch beim Hochschalten Anfangs- und Endteil überspringen (wie beim Runterschalten) Bit 4 = 1: Thyristor2 Tonhöhe nicht anheben Bit 5 = 1: SUSI auf Reed-Eingänge umschalten...
  • Seite 54 Seite 54 MS-SOUND-Decoder MS440 bis MS990 Fahrgeräusch- Mit CV #283 wird eingestellt, wie laut die Dampf- #283 0 - 255 Lautstärke für schläge bei maximaler Beschleunigung sein sol- Beschleunigung len (Default: 255 = maximale Lautstärke). Leisere bis ganz verschwindende Dampfschläge Die Lastabhängigkeit des Sounds beruht auf der Ermittlung der Beschleunigung/Verzögerung sollen den reduzierten Leistungsbedarf in der Ver- zögerung begleiten.
  • Seite 55 MS-SOUND-Decoder MS440 bis MS990 Seite 55 Nach dem Anhalten der Lok sollen (beispiels- weise) die Lüfter noch weiterlaufen und nach der Nachlaufzeit der 0 - 255 hier definierten Zeit automatisch stoppen, falls Lok Motorgeräusche #344 in der Zwischenzeit nicht wieder angefahren ist. (Lüfter, u.a.) 0 - 25 sec nach dem Anhalten...
  • Seite 56 Seite 56 MS-SOUND-Decoder MS440 bis MS990 Neben der Fahrstufe (laut in ZSP definiertem Ab- Dieselmotor mit Spezial-CV nur für Diesel-mechanische Loks, laufplan) soll die aktuelle Veränderung der Ge- Schaltgetriebe Höchste Drehzahl vor Hochschalten. schwindigkeit (Beschleunigung, Verzögerung) we- #365 Hochschalt-Drehzahl Siehe Sound-Projekte (z.B. VT 61) gen der damit verbundenen Lasterhöhung oder - Einfluss der verminderung Einfluss auf den Sound haben.
  • Seite 57 Abspielen Schaltwerks-Geräusch. = 0: kein zweites Thyristor-Geräusch Anzahl der Schaltstufen über den gesamten Be- =1: Thyristor 2 Tonhöhe nicht anheben #393 ZIMO Konfig. 5 Bit 4 reich (Stillstand bis volle Fahrt), z.B. wenn 10 Elektro-Schaltwerk Schaltstufen definiert sind, kommt bei (interner)
  • Seite 58 Seite 58 MS-SOUND-Decoder MS440 bis MS990 Coasting Notching Werte- Mit den Funktionen für (engl. für „Fahren im Leerlauf“) und (engl. für „Aus- Bezeichnung Beschreibung Bereich klinken“) werden Fahrsituationen dargestellt, wo das Fahrgeräusch nicht allein aus Geschwindigkeit, Beschleunigung und Lastanhängigkeit abgeleitet werden kann. Der Zufallsgenerator erzeugt in unregelmäßigen (= zufälligen) zeitlichen Abständen interne Impulse, durch welche jeweils Hauptsächlich bei Diesel-Loks (aber nicht zwangsläufig darauf eingeschränkt) werden Leerlauf (Stand-...

  • Seite 59: Cv - Übersicht; Cvs In Numerischer Reihenfolge

    Default Beschreibung Auslesen dieser CV ergibt die von der NMRA vergebene Diese Übersicht fasst alle CVs in numerischer Folge zusammen; meistens gleichlautend übernommen Herstellernummer; für ZIMO “145” (”10010001”). aus den Beschreibungen in den vorangehenden (kontextbezogenen) Kapiteln dieser Betriebsanleitung, Kein Hersteller- Außerdem wird diese CV verwendet, um durch „Pseudo-...
  • Seite 60 Adresse in CV #1 oder #17 + #18); die Funktionen wer- = 1: Wirkung von HLU deaktiviert 129 - 255 3.11 (siehe Kapitel „ZIMO sonstige den wahlweise durch die Verbundadresse oder die Ein- ( = 1 - 127 mit Bit 4 - Gleichstrom-Bremsabschnitt, wenn Polarität signalabhängige...
  • Seite 61 MS-SOUND-Decoder MS440 bis MS990 Seite 61 Bezeichnung Bereich Default Beschreibung Bezeichnung Bereich Default Beschreibung ZIMO signalabhängige Zugbeeinflussung („HLU“) mit ZIMO signalabhängige Zugbeeinflussung („HLU“) mit Gleisabschnitts-Modul MX9 oder StEin) Gleisabschnitts-Modul MX9 oder Nachfolger) oder Signalabhängige Signalabhängige oder (HLU, ABC) 0 - 255 bei Signalhalt durch „asymmetrisches DCC-Signal“:...
  • Seite 62 CV #4, also bei Einzelstopp und Sammelstopp emerg. 0 = 100 msec, 1 = 200 msec, …, 9 = 1 sec Funktionsausgänge 3.20 #117 0 - 99 Bit 2 = 0: ZIMO Zugnummernimpulse ausgeschaltet Spezielle ZIMO laut CV #118 #112 0 - 255 BEISPIEL:...
  • Seite 63 MS-SOUND-Decoder MS440 bis MS990 Seite 63 Bezeichnung Bereich Default Beschreibung Bezeichnung Bereich Default Beschreibung Angabe jener Funktionsausgänge, welche auf bei einge- Abblend-Maske F6 Bit 7: schalteter Funktion F6 in den Abblendzustand (d.h. ge- Bit 7 = 0: SUSI-Schnittstelle aktiv (oder Servos, Bit 7 Umschaltung SUSI –...
  • Seite 64 Abbremsens laut CV #4, für Wichtig: die CV #2 (Anfahrgeschwindigkeit) muss korrekt eingestellt sein: bei niedrigster Fahrstufe (1) am Fahrreg- = 1 automatisches Anhalten mit ZIMO HLU („signalab- ler soll das Fahrzeug bereits sicher fahren. hängige Zugbeeinflussung“) oder ABC (Signal Distanzgesteuertes halt durch „asymmetrisches DCC-Signal“.
  • Seite 65 Bit 7 = 1: Anfahrt verzögern, bis „Anfahrpfiff“ vollständig DCC-Signal“ (Lenz ABC) ausgedehnt… dafür vorgesehene abgespielt. In jenen Fällen, wo ein ZIMO Decoder innerhalb eines MN-Taste am ZIMO Andere Bits: OEM Spezialanwendungen, Panto-Lok, u.a) Fremdsystems (also nicht ZIMO) verwendet wird (selten Fahrpult zur Verfü-...
  • Seite 66 Seite 66 MS-SOUND-Decoder MS440 bis MS990 Bezeichnung Bereich Default Beschreibung Bezeichnung Bereich Default Beschreibung Servo 1 Endstellungen und Mittelstellung definieren den auszu- = 1: Dampflok mit Ein-Servo-Betrieb; nützenden Anteil am gesamten Drehbereich des Servos Geschwindigkeit und Fahrtrichtung durch = 1 ms (typ.
  • Seite 67 = Seriennummer 0 – 63 = 128 (Bit 7 = 1 bei „simuliertem Achsdetektor): zweites Flankenzahl des Gegen Aufpreis beim Kauf können ZIMO Sound Decoder Triebwerk etwas langsamer - nur sinnvoll, wenn eigene Achsdetektors für #268 mit werksseitig eingeschriebenem "Lade-Code" bezogen „Zweit-Samples“...
  • Seite 68 Seite 68 MS-SOUND-Decoder MS440 bis MS990 Bezeichnung Bereich Default Beschreibung Bezeichnung Bereich Default Beschreibung Das Öffnen der Zylinderventile und das damit verbun- Damit kann die Reaktion des Fahrgeräusches auf dene Geräusch beginnt beim Vorbild meistens bereits im Laständerungen verzögert werden, wobei es sich um Stillstand.
  • Seite 69 Geschw. = 8: also F8-Taste zum Ein-Ausschalten der Fahrgeräusche welche Tonhöhe laut CV #290 gilt. #310 Fahr-Sounds und Hinweis: dies ist Default für ZIMO Sound-Projekte; Thyristoren Zufalls-Sounds Definition der „maximalen“ Fahrstufe (1 … 255), für #838 0 - 255 typische OEM Projekte (z.B.
  • Seite 70 Seite 70 MS-SOUND-Decoder MS440 bis MS990 Bezeichnung Bereich Default Beschreibung Bezeichnung Bereich Default Beschreibung Der Zufallsgenerator erzeugt in unregelmäßigen (= zufäl- Nach dem Anhalten der Lok sollen (beispielsweise) die ligen) zeitlichen Abständen interne Impulse, durch wel- Lüfter noch weiterlaufen und nach der hier definierten Nachlaufzeit der 0 - 255 che jeweils ein dem Zufallsgenerator zugeordnetes Zu-...
  • Seite 71 MS-SOUND-Decoder MS440 bis MS990 Seite 71 Bezeichnung Bereich Default Beschreibung Bezeichnung Bereich Default Beschreibung Zeit in Zehntelsekunden (also 0 bis 25 sec), für welche Geschwindigkeit des Elektro-Schaltwerk Die Geschwindigkeit des Ventilators wird per PWM ein- das Schaltwerks-Geräusch nach dem Anhalten zu hören Rauch-Ventilators gestellt;...
  • Seite 72 Seite 72 MS-SOUND-Decoder MS440 bis MS990 Bezeichnung Bereich Default Beschreibung Bezeichnung Bereich Default Beschreibung E-Motor = 0: keine Funktion Bit 3 = 0: Sound wird am Ende ausgeblendet = 1: Sound endet mit Ende-Sample Lautstärke = 1 .. 255: minimale bis maximale Wirkung #373 0 - 255 Elektrische Bremse...
  • Seite 73 = 101: Taste F1-invertiert auf interne F0…. Spezielle =1: Ein Sample nach dem anderen verwenden. = 187: Taste F0-invertiert aus int. F0, bei Rückwärtsfahrt ZIMO Bit 3 =0: Beim Hochschalten Anfang- und Endteil abspie #393 = 254: Richtungsbit auf interne F0, bei Vorwärtsfahrt len (beim Runterschalten nur Mittelteil).
  • Seite 74 Seite 74 MS-SOUND-Decoder MS440 bis MS990 Bezeichnung Bereich Default Beschreibung Bezeichnung Bereich Default Beschreibung #502 Bits 0…3: . . . Bits 0..3: . . . 3.17 . . . - Grup Weiterer Fu-Ausgang, der unter Bedingung, dass „F-“ #507 1 - 12 und „M-Taste“...
  • Seite 75 MS-SOUND-Decoder MS440 bis MS990 Seite 75 Bezeichnung Bereich Default Beschreibung Bezeichnung Bereich Default Beschreibung Funktionssound F12 0 – 255 Lautstärkeeinstellung Soundnummer #547 #585 Sample Nummer Elektro-Motor Loop Info F12 Loop Parameter des Funktionssounds auf F12 #548 Lautstärke Ablauf-Geräusch „Elektro-Motor“ Soundnummer F13 Sample Nummer des Funktionssounds auf F13 #586 „Elektro-Motor“...
  • Seite 76 Seite 76 MS-SOUND-Decoder MS440 bis MS990 Bezeichnung Bereich Default Beschreibung Bezeichnung Bereich Default Beschreibung Verknüpfung 2 Soundnummer zur Verknüpfung 2. Lautstärke Sound, der durch Zufallsgenerator Z7 #728 #763 Funktionssound Z7 Sound aktiviert wird Funktionsausgang zur Verknüpfung 2: Zufalls Sound Z7 – #729 Verknüpfung 2 FA #764...

  • Seite 77: Scripts Für Decoder, Kurzbeschreibung (Verweis Auf Getrennte Anleitung)

    Seite 77 Scripts für Decoder, Kurzbeschreibung ZIMO Decoder enthalten viele Features … und es werden laufend mehr. Sehr viel, aber nicht alles in Bezug auf die Decoder-Konfiguration, insbesondere was Sound-Abläufe betrifft, ist mit CVs problem- los darstellbar. Daher wurden, in Zusammenarbeit externen Partnern – insbesondere den Sound-Pro- vidern –...

  • Seite 78: Software-Update Und Sound-Laden Mit Mxulfa

    MXULF.bin (Namen könnten leicht unterschiedlich sein) in Hauptverzeichnis (Root) eines ACHTUNG: An Decodern, die mit SW-Versionen 4.200 oder höher gebaut und ausgeliefert USB-Sticks speichern (ZIMO-Stick oder sonstiger Stick - die meisten funktionieren …). worden sind (ca. ab Oktober 2021), kann KEIN DOWNGRADE auf SW-Versionen unter 4.200 ...
  • Seite 79 De-  Gewünschtes Sound-Projekt -.zpp-File - von www.zimo.at – Update & Sound – ZIMO Sound Database codern (auch mit NEM-651 oder -652) ist das Sound-Laden über die SUSI-Pins zwar möglich, aber die herunterladen und in das Hauptverzeichnis (Root) eines USB-Sticks speichern;...

  • Seite 80: Hinweise Für Reparaturfälle

    Lok fährt „unkontrolliert los“ (weil das Sound-Projekt eine Servo-Kupplung und den „Kupplungswalzer“ aktiviert hat). Hinweis dazu: für die einzelnen Sound-Projekte in der ZIMO Sound Database gibt es meistens auch Varianten, die nur den Sound enthalten und keine speziell umgerüsteten Fahrzeuge voraussetzen.
  • Seite 81 MS-SOUND-Decoder MS450 bis MS990 Seite 81...
  • Seite 82 Seite 82 MS-SOUND-Decoder MS450 bis MS990 ZIMO Elektronik GmbH...

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