ZIMO MS450P22 Betriebsanleitung Seite 22

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CV Bezeichnung Bereich
SW-
Kein
Subversionsnummer
#65 Schreib-
Siehe auch CV #7
zugriff
Versionsnummer
Bootloader- Kein
#248,
Version und Subversion Schreib-
#249
zugriff
Im Auslieferungszustand sind Decoder für gewöhnlich auf Adresse 3, d.h. CV #1 = 3, eingestellt, so-
wohl für den DCC-Betrieb als auch für den MM-Betrieb. Der Betrieb auf dieser Adresse ist voll mög-
lich, aber es ist zu empfehlen, möglichst bald eine andere Adresse zu wählen.
Im DCC-Betrieb geht der Adressraum über den Bereich einer einzelnen CV hinaus, nämlich bis 10239.
Für Adressen ab 128 werden die beiden CVs #17 & #18 verwendet. Durch CV #29, Bit 5 wird be-
stimmt ob die „kleine" Adresse in CV #1, oder die „große" in CVs #17 & #18 gültig ist.

Übliche Digitalsysteme (mit Ausnahme einiger sehr alten Produkten) verwalten die beteiligten CVs und
CV #29, Bit 5 beim Einschreiben der Adresse (= „Adressieren") selbsttätig.
CV Bezeichnung Bereich
DCC:
1 - 127
#1 Fahrzeugadresse
MM:
1 - 255
#15 0 - 255
Decoder-Sperre
+
(Decoder Lock)
#16
0 - 255
#17 128
Erweiterte Adresse
+ -
#18 10239
#29 0 - 63
Grundeinstellungen
Default Beschreibung
Falls es zur SW-Version in CV #7 noch Subversionen
gibt, wird diese aus CV #65 ausgelesen.
-
Die gesamte Bezeichnung einer SW-Version setzt sich
also zusammen aus CVs #7 & #65 (also z.B. 28.15).
Auslesen dieser CVs ergibt Versions- und Subversions-
-
nummer des aktuell im Decoder geladenen Bootloaders
(= Programm zum Laden der eigentlichen Software).
Default Beschreibung
Die "kleine" (oder „kurze") Fahrzeugadresse (DCC, MM)
Im Falle des DCC-Betriebes:
Die Fahrzeugadresse laut CV #1 gilt nur, wenn
3
CV #29 (Grundeinstellungen), Bit 5 = 0.
Andernfalls gilt die Adresse laut CV #17 + #18,
also wenn CV #29, Bit 5 = 1.
Die Decoder-Sperre (besser bekannt dem englischen
„Decoder Lock") dient dazu, auf die CVs mehrerer De-
0
coder mit identischer Adresse getrennt zuzugreifen.
Die CVs #16 der einzelnen Decoder werden vor dem Ein-
0
bau auf unterschiedliche Werte programmiert. Bei Bedarf
wird die CV #15 dieses Decoders auf den Wert „seiner"
CV #16 umprogrammiert > alle CVs ansprechbar.
Die "große" (oder „lange") Fahrzeugadresse (DCC),
wenn eine Adresse ab 128 gewünscht wird.;
0
Die Fahrzeugadresse laut CVs #17 + #18 gilt, wenn
CV #29 (Grundeinstellungen), Bit 5 = 1.
Bit 0 - Richtungsverhalten
0 = normal, 1 = umgekehrt
Bit 1 - Fahrstufensystem (Anzahl Fahrstufen)
0 = 14, 1 = 28/128 Fahrstufen
14 =
Bit 2 - Automatische Umschaltung auf Analogbetrieb
0000 1110
0 = aus, 1 = eingeschaltet
also Bit 5 = 0 Bit 3 - RailCom („bi-directional communication")
0 = ausgeschaltet 1 = eingeschaltet
(„kleine"
Adresse)
Bit 4 - Auswahl der Geschwindigkeitskennlinie
0 = Dreipunkt-Kl. nach CV #2, #5, #6
1 = freie Kennlinie nach CV #67 ... #94
MS-SOUND-Decoder MS440 bis MS990
CV Bezeichnung Bereich Default Beschreibung
Decoder-gesteuerter Verbundbetrieb (auch: „Advanced consist" laut NMRA):
Verbundbetrieb („Traktionsbetrieb"), also das gemeinsame Steuern zweier oder mehrerer Fahrzeuge
(meist mechanisch gekuppelt) mit gleicher Geschwindigkeit kann entweder
- durch das Digitalsystem organisiert werden (bei ZIMO üblich, betrifft keine CVs des Decoders), oder
- durch die folgenden CVs der Decoder, welche einzeln programmiert werden können, oder
(oft in amerikanischen Systemen üblich) durch das Digitalsystem passend gesetzt werden.
Im Folgenden geht es nur um den zweiten Fall, also um den Decoder-gesteuerten Verbundbetrieb.
CV Bezeichnung Bereich Default Beschreibung
0,
1 - 127,
#19
129 - 255
Verbundadresse
( = 1 - 127 mit
inv. Richtung)
Erweiterte
#20 0 - 102
Verbundadresse
Funktionen
#21 F1 - F8 0 - 255
im Verbundbetrieb
Funktionen
F0 vorw, rückw
im Verbundbetrieb
#22 0 - 255
Und
Aktivierung
Auto-Consist
Bit 5 - Auswahl der Fahrzeugadresse (DCC)
0 = „Kleine" Adresse laut CV #1
1 = „Große" Adresse laut CVs #17 & #18
Alternative Fahrzeugadresse für den Verbundbetrieb,
auch „Traktionsbetrieb" genannt, engl. „consist".
Wenn CV #19 > 0: Die Geschwindigkeit wird über die
Verbundadresse gesteuert (und nicht durch die Einzel-
0
Adresse in CV #1 oder #17 + #18); die Funktionen wer-
den wahlweise durch die Verbundadresse oder die Ein-
zeladresse gesteuert; siehe dazu CVs #21 + #22.
Bit 7 = 1: Fahrtrichtung dieser Lok invertiert
„Lange" Verbundadresse: der in CV#20 eingestellte
Wert wird mit 100 multipliziert und mit dem Wert in
0
CV#19 addiert, welche dann die Adresse im Verbundbe-
trieb ergibt. Also z.B. CV#20 = 12, CV#19=34 ist Adr.
1234; CV#20=100, CV#19=00 ist Adr. 10000
Auswahl der Funktionen, die im Verbundbetrieb unter
der Verbundadresse ansteuerbar sein sollen.
Bit 0 = 0: F1 gesteuert durch Einzeladresse
= 1: .... durch Verbundadresse
0
Bit 1 = 0: F2 gesteuert durch Einzeladresse
= 1: .... durch Verbundadresse
.......... F3, F4, F5, F6, F7
Bit 7 = 0: F8 gesteuert durch Einzeladresse
= 1: .... durch Verbundadresse
Auswahl, ob Stirnlampen unter der Einzeladresse oder
der Verbundadresse ein- und abschaltbar sein sollen.
Bit 0 = 0: F0 (vorw) gesteuert durch Einzeladresse
= 1: .... durch Verbundadresse
Bit 1 = 0: F0 (rückw) gesteuert durch Einzeladresse
= 1: .... durch Verbundadresse
Bit 2 = 0: F9 (vorw) gesteuert durch Einzeladresse
0
= 1: .... durch Verbundadresse
Bit 3 = 0: F10 (vorw) gesteuert durch Einzeladresse
= 1: .... durch Verbundadresse
Bit 4 = 0: F11 (vorw) gesteuert durch Einzeladresse
= 1: .... durch Verbundadresse
Bit 5 = 0: F12 (vorw) gesteuert durch Einzeladresse
= 1: .... durch Verbundadresse