Yamaha MT01 Wartungsanleitung Seite 102

b. Die Ölfilterpatrone "1" mit einem Ölfilter-
schlüssel "2" entfernen.
Ölfilterschlüssel
90890-01426
YU-38411
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c. Den O-Ring "1" der neuen Ölfilterpatrone mit
einer dünnen Schicht Motoröl bestreichen.
GC5YU1019
ACHTUNG:
Sicherstellen, dass der O-Ring "1" richtig in
der Nut der Ölfilterpatrone sitzt.
d. Die neue Ölfilterpatrone mit einem Ölfilter-
schlüssel vorschriftsmäßig festziehen.
Ölfilterpatrone
17 Nm (1.7 m·kg, 12 ft·lb)
e. Den Gleichrichter/Regler montieren.
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Gleichrichter/Regler-Schraube
7 Nm (0.7 m·kg, 5.1 ft·lb)
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9. Kontrollieren:
• Motoröl-Ablassschrauben-Dichtringe
Beschädigt → Erneuern.
10.Montieren:
• Motoröl-Ablassschraube (Kurbelgehäuse)
(samt Dichtung)
Motoröl-Ablassschraube (Kurbel-
gehäuse)
43 Nm (4.3 m·kg, 31 ft·lb)
• Motoröl-Ablassschraube (Öltank)
(samt Dichtung)
Motoröl-Ablassschraube (Öltank)
35 Nm (3.5 m·kg, 25 ft·lb)
11.Einfüllen:
• Öltank
(mit der vorgeschriebenen Menge des emp-
fohlenen Öls)
Motoröl-Füllmenge
Höchstmenge
5.00 L (5.29 US qt) (4.40 Imp.qt)
Ohne Wechsel der Ölfilterpatrone
3.70 L (3.91 US qt) (3.26 Imp.qt)
Mit Wechsel der Ölfilterpatrone
4.10 L (4.33 US qt) (3.61 Imp.qt)
HINWEIS:
Das Motoröl in zwei Stufen einfüllen. Zuerst 2.5
L Öl einfüllen und dann den Motor anlassen und
drei- bis fünfmal hochjagen. Den Motor aus-
schalten und dann den Rest der vorgeschriebe-
nen Menge einfüllen.
GC5YU1004
ACHTUNG:
Vor dem Starten des Motors sicherstellen,
dass der Messstab fest im Öltank sitzt.
12.Einfüllen: (bei zerlegtem Motor)
• Kurbelgehäuse und Öltank
(mit der vorgeschriebenen Menge des emp-
fohlenen Öls)
3-13
MOTOR
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