Ventilsitze Kontrollieren - Yamaha MT01 Wartungsanleitung

4. Kontrollieren:
• Ventilkegel
Angefressen/verschlissen → Ventilkegel
nachschleifen.
• Ventilschaft-Ende
Pilzartig verformt, Durchmesser größer als
am Schaftkörper → Ventil erneuern.
5. Messen:
• Ventiltellerrand-Stärke D "a"
Nicht nach Vorgabe → Ventil erneuern.
Ventiltellerrand-Stärke D (Ein-
lass)
0.70–1.30 mm (0.0276–0.0512 in)
Grenzwert
0.4 mm (0.02 in)
Ventiltellerrand-Stärke D (Aus-
lass)
0.70–1.30 mm (0.0276–0.0512 in)
Grenzwert
0.4 mm (0.02 in)
6. Messen:
• Ventilschaft-Schlag
Nicht nach Vorgabe → Ventil erneuern.
HINWEIS:
• Das Ventil und die Ventilführung stets gemein-
sam erneuern.
• Nach dem Ausbau eines Ventils muss immer
der Ventilschaft-Dichtring erneuert werden.
Ventilschaft-Schlag
0.010 mm (0.0004 in)
VENTILE UND VENTILFEDERN
GAS24300

VENTILSITZE KONTROLLIEREN

Folgender Arbeitsablauf gilt für sämtliche Ventile
und Ventilsitze.
1. Entfernen:
• Kohlenstoffablagerungen
(vom Ventilkegel und Ventilsitz)
2. Kontrollieren:
• Ventilsitz
Angefressen/verschlissen → Zylinderkopf er-
neuern.
3. Messen:
• Ventilsitz-Breite C "a"
Nicht nach Vorgabe → Zylinderkopf erneu-
ern.
Ventilsitzbreite C (Einlass)
0.90–1.10 mm (0.0354–0.0433 in)
Grenzwert
2.0 mm (0.08 in)
Ventilsitzbreite C (Auslass)
0.90–1.10 mm (0.0354–0.0433 in)
Grenzwert
2.0 mm (0.08 in)
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a. Tuschierfarbe (Dykem) "b" auf den Ventilke-
gel auftragen.
5-39
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