Kupplung Demontieren; Primärantriebsriztel Demontieren; Reibscheiben Kontrollieren - Yamaha MT01 Wartungsanleitung

GAS25080

KUPPLUNG DEMONTIEREN

1. Lockern:
• Kupplungsnaben-Mutter "1"
HINWEIS:
Die Kupplungsnabe "2" mit dem Kupplungshal-
ter "3" gegenhalten und die Nabenmutter lo-
ckern.
Universeller Kupplungshalter
90890-04086
YM-91042
1
3
2. Demontieren:
• Kupplungsnaben-Mutter "1"
• Beilagscheibe "2"
• Kupplungsnaben-Baugruppe "3"
HINWEIS:
Zwischen der Kupplungsnabe und der Stahl-
scheibe befindet sich ein Dämpfer. Der Draht-
sicherungsring "4" muss normalerweise nur
entfernt und der Dämpfer zerlegt werden, wenn
ernsthaftes Kupplungsrattern auftritt.
GAS25090
PRIMÄRANTRIEBSRIZTEL DEMONTIEREN
1. Demontieren:
• Primärantriebsritzel-Schraube "1"
HINWEIS:
Zum Lösen der Primärantriebsritzel-Schraube
muss der Lichtmaschinenrotor "2" mit dem Ro-
torhalter "3" festgehalten werden.
2
3
4
2
1
Riemenscheiben-Halter
90890-01701
Primärkupplungs-Halter
YS-01880-A
GAS25100

REIBSCHEIBEN KONTROLLIEREN

Folgender Arbeitsablauf gilt für alle Reibschei-
ben.
1. Kontrollieren:
• Reibscheibe
Beschädigt/verschlissen → Reibscheiben als
Satz erneuern.
2. Messen:
• Reibscheiben-Stärke
Nicht nach Vorgabe → Reibscheiben als
Satz erneuern.
HINWEIS:
Die Reibscheiben-Stärke an vier verschiedenen
Stellen messen.
Reibscheibenstärke
2.92–3.08 mm (0.115–0.121 in)
Verschleißgrenze
2.82 mm (0.1110 in)
5-58
KUPPLUNG
3
2