Einhängemaul und die Einhängewelle in Posi-
tion bleiben.
Adapterplat-
ten ganz
aufeinander
liegend
Abbildung 63: Adapterplatten von Antriebseinheit
und Chassis aufeinander liegend
Nun muss der Exzenterbolzen von in Fahrtrich-
tung linker Seite in die Adapterplatten einge-
steckt und der Hebel des Exzenterbolzens ca.
90° gegen den Uhrzeigersinn nach oben ge-
dreht werden. Abschließend wird die Siche-
rungsschnur am Hebel des Exzenterbolzens
eingehängt.
Exzenterbolzen in Adapter-
platten eingesteckt
Abbildung 64: Exzenterbolzen eingesteckt
Sicherungs-
schnur einge-
hängt
Abbildung 65: Antriebseinheit vollständig adaptiert
33
Gebrauchsanweisung NJ1 el. & FREAK el. Kompaktbike
Tretlagergehäuse
anheben
Chassis vorne
anheben
Hebel des Exzenter-
bolzens geschlossen
(nach oben gedreht)
Abschließend stecken Sie den Magnetstecker
in die Buchse der Buchsenhalterung ein.
Magnetstecker
Abbildung 66: Magnetstecker eingesteckt
Video Adaption der Antriebseinheit am
Chassis:
https://www.youtube.com/watch?v=MdZl1hX
Sg1w
23.4 Abkoppeln der Antriebseinheit
Zum Abkoppeln der Antriebseinheit vom Chas-
sis betätigen Sie zuerst die Feststellbremse.
Entnehmen Sie den Magnetstecker aus der
Buchse der Buchsenhalterung.
Magnetstecker
Abbildung 67: Magnetstecker ausstecken
Hängen Sie dann die Sicherungsschnur am
Hebel des Exzenterbolzens aus und drehen
den Hebel des Exzenterbolzens ca. 90° im
Uhrzeigersinn nach unten.