17.3.3 Tretlagerschaltung
Die Tretlagerschaltung (Berguntersetzung
"Mountaindrive") wird durch Drücken der
Schaltknöpfe links und rechts am Tretlager
umgeschaltet. Hierbei kann zwischen einer 1:1
Übersetzung (in Fahrtrichtung linker Schalt-
knopf) oder einer 2,5:1 Untersetzung (in Fahrt-
richtung rechter Schaltknopf) umgeschaltet
werden.
Linker
Schaltknopf
Drücken
Links: 1:1
Übersetzung
Abbildung 19: Linker Schaltknopf der Tretlager-
schaltung
Die Tretlagerschaltung sollte 1- bis 2-mal jähr-
lich mit dem beigelegten Original-Fließfett mit-
hilfe der Spritze gefettet werden. Das Fließfett
wird bei der Schlitzschraube eingefüllt.
Schlitzschraube
Abbildung 20: Schlitzschraube zum Fetten
Abbildung 21: Original-Fließfett in der Spritze
Weitere Informationen entnehmen Sie bitte
den Anleitungen des Herstellers.
19
Gebrauchsanweisung NJ1 el. & FREAK el. Kompaktbike
17.4 Bremsen
In der Regel sind am Produkt eine Scheiben-
und eine Felgenbremse angebracht.
Beachten Sie, dass die Bremswirkung durch
eine oder alle der folgenden Umstände stark
reduziert werden kann:
17.4.1 Felgen- und Scheibenbremsen
Die Bedienung der Bremsen erfolgt über die
Betätigung der Bremshebel mit der Hand.
Abbildung 22: Bremshebel
Gefahr, dass Sie mit dem Oberkörper nach
vorn fallen und sich dadurch Verletzungen
zuziehen können.
dass die Bremsflächen der Felge und die
Bremsbeläge der Felgenbremse nicht mit Ölen
oder Fetten in Berührung kommen, da dadurch
die Bremswirkung beeinträchtigt wird.
gelmäßigen Abständen, ob die Bremsbeläge
und -scheiben frei von Fett, Öl oder anderen
Verunreinigungen sind. Außerdem überprüfen
Sie die Dicke der Bremsscheibe. Die Mindest-
dicke ist auf der Bremsscheibe aufgedruckt.
Abgefahrenes Reifenprofil
Verschmutzte und nasse Reifen
Nasser, schmutziger, loser und unebener
Untergrund
Schmutz und Nässe an den Bremsen &
Bremsflächen
Veränderte Gewichtsbelastung
Bei abrupten Vollbremsungen besteht die
Bei Felgenbremsen: Achten Sie darauf,
Bei Scheibenbremsen: Prüfen Sie in re-
Bremshebel