Wartung Des Aktiven Motorhauben-Passantenschutzes - Fiat Freemont Betriebsanleitung

WARTUNG DES AKTIVEN
KENNTNIS
MOTORHAUBEN-PASSANTENSCHUTZES
DES FAHR-
ZEUGS Wenn das System
Passantenschutz auslöst oder eine Funktionsstörung in
einem Teil des Systems entdeckt, schaltet es die Airbag-
SICHERHEIT
Warnleuchte ein, und es wird die Meldung „SERVICE
ACTIVE HOOD" (Aktiven Motorhauben-Passantenschutz
warten) im Infodisplay EVIC (je nach Ausstattung) ange-
START UND
zeigt. Ein einfaches akustisches Warnsignal ertönt, wenn
BETRIEB
die Airbag-Warnleuchte nach dem ersten Anlassen des
Motors erneut aufleuchtet. Das Steuergerät führt außer-
WARNLEUCH-
dem eine Diagnose durch und meldet durch die Airbag-
TEN UND
Warnleuchte, wenn eine Funktionsstörung festgestellt
MELDUNGEN
wurde, die den aktiven Motorhauben-Passantenschutz be-
einträchtigen könnte. Bei der Diagnose wird darüber hi-
naus auch die Art der Funktionsstörung ermittelt. Wenn
IM NOTFALL
die Airbag-Warnleuchte aufleuchtet oder die Meldung
„SERVICE ACTIVE HOOD" (Aktiven Motorhauben-
Passantenschutz warten) im Infodisplay EVIC (je nach Aus-
SERVICE UND
PFLEGE
stattung) erscheint, setzen Sie sich mit Ihrem Vertrags-
händler in Verbindung.
TECHNISCHE
DATEN
INHALT
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den aktiven Motorhauben-
Falls der aktive Motorhauben-Passantenschutz akti-
viert wird, muss das Fahrzeug von einem Vertragshänd-
ler gewartet werden. Es müssen die Motorhauben-
scharniere gewartet und die Stellgliedeinheiten
ausgetauscht werden, um die Funktionstüchtigkeit des
Systems wiederherzustellen. Nach einem Auslösen des
aktiven Motorhauben-Passantenschutzes kann die ur-
sprüngliche Motorhaubenposition vorübergehend wie-
derhergestellt werden. Dazu müssen Sie die Haube an
der hinteren Kante über den Motorhaubenscharnieren
nach unten drücken, um den internen Druck der ein-
zelnen Stellglieder zu entlasten. Die vorübergehende
Position der Motorhaube soll die Sicht durch die Wind-
schutzscheibe über der Motorhaube verbessern, bis
das Fahrzeug gewartet werden kann.
Bei der vorübergehenden Position der Motorhaube
steht die Motorhaube ungefähr 5 mm über der Kotflü-
geloberfläche. Die Frontstoßfängereinheit kann den
Betrieb des aktiven Motorhauben-Passantenschutzes
beeinflussen. Die Frontstoßfängerbauteile müssen bei
einem Frontalaufprall auf Schäden überprüft und falls
notwendig ausgetauscht werden, selbst wenn der Auf-
prall bei einer geringen Geschwindigkeit erfolgt.