Fiat Freemont Betriebsanleitung Seite 289

Notlaufbetrieb des Getriebes
Das Getriebe wird elektronisch auf abnormale Bedin-
gungen überwacht. Wenn eine Bedingung erkannt wird,
die Getriebeschäden zur Folge haben könnte, schaltet
das Getriebe auf Notlaufbetrieb um. In diesem Modus
bleibt das Getriebe im zweiten Gang (Vierganggetriebe)
bzw. im dritten Gang (Sechsganggetriebe) unabhängig
vom gewählten Vorwärtsgang. PARK, REVERSE (Rück-
wärtsgang) und NEUTRAL (Leerlauf) funktionieren wei-
terhin. Eventuell leuchtet die Systemkontrollleuchte
(MIL) auf. Im Notlaufbetrieb kann das Fahrzeug zu einem
Vertragshändler gefahren werden, ohne das Getriebe zu
beschädigen.
Bei einer vorübergehend aufgetretenen Störung kann
das Getriebe anhand der folgenden Schritte zurückge-
setzt werden, damit alle Vorwärtsgänge wieder funkti-
onsfähig sind:
1. Bringen Sie das Fahrzeug zum Stillstand.
2. Schalten Sie das Getriebe in Stellung PARK.
3. Schalten Sie den Zündschalter in die Position
LOCK/OFF (Lenkradsperre/Aus).
4. Warten Sie etwa 10 Sekunden lang.
5. Starten Sie den Motor erneut.
6. Stellen Sie den Schalthebel in den gewünschten
Gangbereich. Wird die Störung nicht mehr erfasst,
kehrt das Getriebe in den Normalbetrieb zurück.
HINWEIS: Selbst wenn das Getriebe zurückgesetzt
werden kann, empfehlen wir Ihnen, so schnell wie
möglich Ihren Vertragshändler aufzusuchen. Ihr Ver-
tragshändler besitzt ein Diagnosegerät, mit dem fest-
gestellt werden kann, ob dieses Problem erneut auftre-
ten kann.
Kann das Getriebe nicht zurückgesetzt werden, ist eine
Wartung durch den Vertragshändler erforderlich.
Overdrive-Betrieb
Das Automatikgetriebe umfasst einen elektronisch ge-
steuerten Overdrive (höchster Gang). Das Getriebe
schaltet automatisch auf Overdrive, wenn die folgen-
den Bedingungen erfüllt sind:
• Der Schalthebel steht in Stellung DRIVE (Fahrt).
• Die Getriebeflüssigkeit hat normale Betriebstem-
peratur erreicht.
• Das Kühlmittel hat eine angemessene Temperatur
erreicht.
• Die Fahrgeschwindigkeit ist ausreichend hoch.
• Der Fahrer tritt nicht fest auf das Gaspedal.
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